10.9.2021 - Vzhľadom na to, že v priebehu pandémie si mnoho ľudí zaobstaralo nového člena rodiny – domáceho miláčika, čelia spoločnosti a ich zamestnanci novej výzve. Spoločnosť Mars Maďarsko / Rumunsko / Česko / Slovensko preto začala svojich spoločníkov (ako spoločnosť Mars nazýva svojich zamestnancov) vyzývať k tomu, aby po návrate do kancelárie priviedli aj svojho nového maznáčika, ako opatrenie na zmiernenie postpandemickej separačnej úzkosti, a to ako u samotných zvierat, tak i u majiteľov. Mars, jeden z najväčších svetových výrobcov cukroviniek, žuvačiek, potravín a krmív pre domáce zvieratá pokračuje vo vytváraní priateľského domáceho prostredia vo svojich kanceláriách. Podporuje tak svojich spoločníkov, ktorí sa počas pandémie stali majiteľmi domácich zvieratiek, aby sa čo najjednoduchšie vrátili späť do "normálneho" režimu.

Mars je lídrom v zavádzaní pracovného prostredia, ktoré je priateľské k domácim zvieratám už viac ako 10 rokov. Počas pandémie bol zaznamenaný nárast vlastníctva domácich zvierat, predovšetkým nových psov a mačiek. Keďže veľa pracujúcich po celom svete plánuje návrat do svojich pracovísk, medzi majiteľmi domácich zvierat začali vznikať obavy, ako sa zvládnu prispôsobiť samote ich chlpatí miláčikovia. Táto obava ovplyvňuje ochotu ľudí vrátiť sa späť do svojho predpandemického režimu a stala sa tak prekážkou, ktorú sa spoločnosti snažia prekonať.

"V Mars HU / RO / CZ / SK sú domáci maznáčikovia nielen vítaní, ale sú považovaní za jeden zo základných pilierov našej kultúry na pracovisku. Veríme, že domáce zvieratá prinášajú do nášho života mnoho výhod, a preto pre nich chceme vytvoriť lepší svet. Počas posledných 10 rokov sme investovali do našich kancelárií, aby sme vytvorili prostredie priateľské aj k domácim zvieratám. To ponúka podporu novým rodičom zvieratiek z radov našich spoločníkov, ktorí sa rozhodli počas pandémie adoptovať nového člena svojej domácnosti," informuje Zuzana Lošáková, riaditeľka pre korporátne vzťahy spoločnosti Mars CE a dodáva: "Radi by sme preto prizvali ďalšie spoločnosti, aby sa po pandémií vydali v našich stopách a zjednodušili tak prechod do normálu pre tých zamestnancov, ktorí sú majiteľmi domácich maznáčikov."

Tento trend dnes môžeme pozorovať všade na svete. Nedávny prieskum, ktorý sa uskutočnil spoločnosťou OnePoll v spolupráci s Banfield Pet Hospital – popredným poskytovateľom preventívnej veterinárnej starostlivosti – ukázal, že zhruba 50% opýtaných vedúcich pracovníkov plánuje povoliť domácich miláčikov na pracovisku a 59% uviedlo, že umožní väčšiu flexibilitu všetkým pracovníkom, ktorí sa rozhodnú nechať domácich maznáčikov doma. Ďalším zaujímavým výsledkom prieskumu je, že 71% respondentov generácie Z a 48% respondentov generácie mileniálov už požiadalo alebo má v pláne požiadať svojho zamestnávateľa o zavedenie politiky priateľskej k domácim zvieratám. A čo viac, spoločnosti, ktoré už zaviedli zásady pet-friendly kancelárií, zaznamenali nárast socializácie medzi spolupracovníkmi, zvýšenie produktivity medzi zamestnancami a väčšiu spokojnosť zamestnancov na pracovisku.

Informačný servis

10.9.2021 - Národný dopravca ponúka cestujúcim 50 % zľavy na cestovanie vo vlakoch Os a Rex a bezplatnú prepravu bicykla.

Emisie oxidu uhličitého znamenajú pre environment naozaj alarmujúci problém. Svedčí o tom aj varovanie Svetovej meteorologickej organizácie, že ak nedôjde k zníženiu emisií CO2 a ďalších skleníkových plynov, bude to mať pre našu planétu fatálne následky. Začiatkom tohto roku sa v dôsledku protipandemických opatrení dočasne znížila mobilita obyvateľstva, čo priaznivo prispelo nielen k čistejšiemu ovzdušiu. Potvrdilo sa tak to, o čo sa snaží aj samotný Európsky týždeň mobility (ETM).

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) bude aj tento rok partnerom kampane ETM, nad ktorou prevzal záštitu Ján Budaj, minister životného prostredia Slovenskej republiky. Témou ročníka 2021 je "Bezpečne a zdravo udržateľnou dopravou" a jeho cieľom je zdôrazniť dôležitosť dostupnosti dopravy s nulovými emisiami.

ZSSK ako národný dopravca si už tradične pripravila atraktívne 50 % zľavy pre svojich cestujúcich od 16. do 22. septembra v 2. vozňovej triede vo všetkých osobných vlakoch a regionálnych expresoch na území Slovenska. Nezabúdame ani na cyklistov a počas týždňa mobility im ponúkame možnosť prepraviť bicykel bezplatne.

Poznámka: Preprava bicykla je možná bez cestovného lístka, no len do naplnenia kapacity vlaku. Po jej naplnení môže zamestnanec ZSSK s ohľadom na bezpečnosť odmietnuť naloženie ďalšieho bicykla.

Lístok je možné zakúpiť iba počas trvania akcie od 16. do 22. 9. 2021:

v ktorejkoľvek pokladnici ZSSK,
na tratiach TEŽ a OŽ prostredníctvom SMS predaja ZSSK (SMS číslo 2233),
vo vlaku u sprievodcu,
prostredníctvom internetovej verzie e-shopu ZSSK na zssk.sk – pri nákupe je potrebné zvoliť zľavu "EURÓPSKY TÝŽDEŇ MOBILITY".
pri platbe kreditom zo Zákazníckeho konta ZSSK ID je možné uplatniť aj ďalšiu zľavu využitím bonusového kreditu
cez mobilnú aplikáciu Ideme vlakom:

https://play.google.com/store/apps/details?id=sk.zssk.mobapp.android
https://apps.apple.com/sk/app/ideme-vlakom/id1465574367?l=sk

"Cieľom projektu je využívať alternatívne spôsoby prepravy, ako napríklad bicykel, mestskú hromadnú dopravu, vlak, či "pešibus" a tak pomôcť životnému prostrediu, ktorého sme všetci súčasťou. Vymeniť auto za vlak je vždy správnym rozhodnutím a dokazuje to aj fakt, že sme vďaka tomu za rok 2020 spoločne ušetrili viac ako 315 tisíc ton oxidu uhličitého, čo je skutočne ohromné číslo," uviedol Roman Koreň, predseda predstavenstva ZSSK.

Kampaň ETM postupne oslovuje čoraz viac samospráv, organizácií, škôl aj súkromných spoločností. V minulom roku sa zapojilo celkom až 53 krajín s počtom 2 945 zaregistrovaných samospráv. Stúpajúci počet prihlásených sídel je badateľný aj na Slovensku. V roku 2020 sa do kampane pridalo až 55 slovenských miest a obcí.

Viac informácií o tejto kampani nájdete tu à https://www.zssk.sk/tyzden-mobility/

Informačný servis

9.9.2021 -
Cestujúci Košického a Prešovského samosprávneho kraja budú do konca roku 2023 využívať podobné moderné jednotky, aké v súčasnosti jazdia v okolí Žiliny
Nové štvorvozové jednotky budú mať dĺžku 106 m a kapacitu 343 sedadiel

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) dnes podpísala zmluvu s konzorciom firiem Škoda Transportation a ŽOS Trnava na nákup nových elektrických jednotiek. Predmetom zmluvy je dodanie 9 kusov elektrických jednotiek s možnou opciou na ďalších 11 kusov. Prvých 9 nových štvorvozových Panterov bude jazdiť v Košickom a Prešovskom kraji. Flotila týchto jednotiek sa tak na Slovensku rozrastie až na 34, v prípade uplatnenia opcie až na 45. Prvých deväť jednotiek bude dodaných do konca roku 2023 a ďalšie podľa objednávky. Hodnota zákazky vrátane opcie je takmer 170 miliónov eur.

"Slovensko je pre nás dlhodobo kľúčový obchodný partner. Cestujúci už dobre poznajú naše jednotky, ktorých tu jazdí hneď niekoľko typov. Som tak rád, že môžeme s každou novou jednotkou ukazovať, ako sa posúva úroveň komfortu, bezpečnosti i udržateľnosti nových vlakov," hovorí Petr Brzezina, prezident a predseda predstavenstva v skupine Škoda Transportation.

"Nové vlaky východné Slovensko potrebuje ako soľ a dobrá skúsenosť zo spolupráce so Škodovkou v Žiline a okolí, kde už podobné vozne spoľahlivo najazdili 1,15 miliónov vlakokilometrov, nám dáva nádej, že ani Východoslováci nebudú sklamaní," hovorí Roman Koreň, predseda predstavenstva ZSSK.

"Naše konzorcium ukázalo už pri minulej zákazke vysokú kvalitu výroby a technických riešení. Teší ma, že si tento úspech budeme môcť zopakovať a ďalšie slovenské regióny získajú naše moderné jednotky," doplnil Petr Brzezina.

Nové elektrické jednotky Panter, ktoré nadväzujú na v súčasnej dobe dodávané a úspešne prevádzkované jednotky, budú dodávané pre regionálnu prevádzku elektrifikovaných tratí v Košickom a Prešovskom kraji, najmä na tratiach Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Michaľany – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou pre rýchlosti až do 160 km/h a napätie  3 kV a 25 kV. Všetky nové štvorvozové jednotky budú mať dĺžku 106 m a kapacitu 343 sedadiel. Každý vozeň súpravy bude mať klasické usporiadanie dvoch podvozkov a každá elektrická jednotka bude mať vždy tri hnacie podvozky. Vďaka tomu budú mať súpravy vynikajúce jazdné vlastnosti na všetkých elektrifikovaných tratiach Slovenska a umožnia spoľahlivé dodržiavanie jazdného poriadku v náročných zimných podmienkach s tým, že na základe požiadaviek zákazníka a skúseností z prevádzky boli zapracované zmeny, ktoré ešte zvýšia pohodlie cestujúcich. Ide napríklad o prípravu na montáž automatu na občerstvenie, automatu na lístky, či úpravu interiéru tak, aby jednotka mala viac priestoru na bicykle, lyže a ďalšie športové potreby.

Široké nástupné dvere spolu s plne prechodným moderným interiérom bez vnútorných dverí umožní rýchly a plynulý pohyb cestujúcich. Nástup do vozidla bude možný u väčšiny štandardných nástupíšť výšky 550 mm priamo bez nutnosti schodov. U ostatných nástupíšť bude nástup zaistený s pomocou výsuvných schodov. "Cestujúci ocenia najmä pohodlné sedenie, elektrické zásuvky, klimatizáciu, štýlové LED-osvetlenie interiéru a vybavenie vozidla priestorným moderným WC prístupným aj invalidom. Elektrické jednotky ponúknu tiež vylepšený kamerový systém, moderný informačný systém s monitormi a aj vysokovýkonnú Wi-Fi. Dostatok miesta budú mať jednotky i pre prepravu invalidov, detských kočiarov, bicyklov, lyží, snowboardov a ponúknu i jednoduchý a bezbariérový nástup pre všetkých cestujúcich," dodáva Tomáš Ignačák, podpredseda predstavenstva v skupine Škoda Transportation.

Rovnako ako na minulej zákazke (na celkom 25 elektrických jednotiek), prebehne časť výroby v ŽOS Trnava, ktorá sa podieľa najmä na finálnom spájaní vozňov, oživovaní celých jednotiek, na skúškach a príprave na predanie zákazníkovi.

Aktuálne jazdí na Slovensku už 20 nízkopodlažných jednotiek Panter a ďalších 5 bude uvedených do prevádzky ešte do konca tohto roku. S novou objednávkou tak bude mať ZSSK k dispozícii až 45 jednotiek tohto typu. Tie sú jedny z najúspešnejších produktov skupiny Škoda Transportation. Zákazníci totižto podpísali zákazky už na celkom 250 týchto jednotiek, z nich viac ako polovica pripadá na Českú republiku. Nízkopodlažné elektrické jednotky zo Škodovky však nejazdia iba v Českej republike a na Slovensku, ale aj v Litve a na Ukrajine a osobné vozne z dcérskej spoločnosti Škoda Transtech vozia cestujúcich vo Fínsku. Aktuálne prebieha výroba nových jednotiek pre Lotyšsko a podpísaná je zákazka aj na šesť kusov do Estónska.

O projekte

9 ks elektrických jednotiek - projekt EÚ + vlastné zdroje

Hodnota zákazky: 76 284 000 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou)
podpis zmluvy: 9. 9. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

Financovanie

Celková výška oprávnených výdavkov pre projekt generujúci príjem: 76 284 000,00 eur
Celková výška oprávnených výdavkov: 74 346 386,40 eur
Výška NFP (EÚ zdroj + ŠR SR): 74 346 386,40 eur
Spolufinancovanie ZSSK: 1 937 613,60 eur

Zrealizované a plánované (už podpísané) investície do vozidlového parku od roku 2016:

25 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 160 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2020 – 2021 (20 ks EJ je už v prevádzke)
nasadzovanie: regionálna doprava (Žilinský a Trenčiansky kraj)

21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 77 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2019 – 2021 (všetkých 21 ks DMJ je už v prevádzke)
nasadzovanie: regionálna doprava (Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj, Prešovský kraj)

5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň - projekt EÚ + vlastné zdroje

celkový objem: 38,8 milióna eur
predpokladané dodanie: január 2021 – december 2021
nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica)

35 ks nových osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks) à-vlastné zdroje

celkový objem: 66,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (všetkých 35 ks nových vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

51 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz - vlastné zdroje

celkový objem: 37,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (48 ks modernizovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

37 ks renovovaných diaľkových vozňov série Apeer (11 ks) a série Bpeer (26 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 3,9 milióna eur
predpokladané dodanie: 2016 – 2020 (všetkých 37 ks renovovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt

celkový objem: 37,8 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 15. 1. 2021
prvý dodaný vozeň: predpokladáme 3/2022
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

17 ks nových osobných vozňov (klimatizované vozne druhej triedy s možnosťou prepravy bicyklov pre regionálnu dopravu)

celkový objem 32,98 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 15. 1. 2021, dodatok č. 1 zverejnený 26. 2. 2021
predpokladané dodanie prvých vozňov: 8/2022
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

15 ks modernizovaných elektrických jednotiek 425 – ukončený proces VO vydaným Rozhodnutím zo strany ÚVO, v ktorom bolo konštatované, že nedošlo k porušeniu zákona o VO, aktuálne prebiehajú procesy pred podpisom Zmluvy o dielo s dodávateľom

Celkový objem 3,495  milióna eur
oblasť nasadenia: Vysoké Tatry
predpokladaný podpis zmluvy: 9/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

15 ks dieselmotorových jednotiek (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 6. časť) – prebieha kontrola dokumentácie VO na ÚVO. Zároveň tak v súčasnosti prebieha aktualizácia štúdie uskutočniteľnosti a CBA analýzy na základe pripomienok zo strany ÚHP

Predpokladaná hodnota zákazky: 67 250 000 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Žilinský kraj (Kysuce - Čadca, Žilina, Rajec)
predpokladaný podpis zmluvy: 9/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

9 ks elektrických jednotiek - projekt EÚ + vlastné zdroje

Hodnota zákazky: 76 284 000 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou)
podpis zmluvy: 9. 9. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

4 ks elektrických jednotiek pre regionálnu dopravu (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 7. časť) –  dokumentácia z procesu VO bola predložená na výkon kontroly na ÚVO

Predpokladaná hodnota zákazky: 76 955 000 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Nové Zámky, Bratislava, Žilina
predpokladaný podpis zmluvy: 10/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 10/2023

30 ks modernizovaných osobných vozňov Bdtmee (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 8. časť) – prebieha kontrola dokumentácie VO na ÚVO

predpokladaná hodnota zákazky: 32 400 400 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Zvolen – Košice, Brezno (južná trasa)
predpokladaný podpis zmluvy: 10/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

Informačný servis

9.9.2021 - Úspešný online obchod expanduje a nastavuje trendy v oblasti klenotníctva. Udržateľné diamanty, recyklácia drahých kovov, ekologické balenia, vlastný ateliér a nadštandardné služby sú hlavnými piliermi značky Eppi.

Online klenotníctvo Eppi pôsobí v Českej republike i na Slovensku a aktuálne sa rozširuje do ďalších európskych krajín. Ide o úspešný e-commerce projekt, ktorý ponúka tisíce šperkov rôznych druhov i cenovej dostupnosti. Tie sú vyrábané v pražskom zlatníckom ateliéri skúsenými klenotníkmi, vďaka čomu si môžu zákazníci nechať vyrobiť ľubovoľné šperky, dizajnovo pozoruhodné i technicky náročné solitéry. Aj keď väčšina nákupov prebieha cez internet, Eppi disponuje dvoma showroomami s ukážkami šperkov v centre Prahy a v Bratislave. Aktuálne je Eppi na slovenskom trhu lídrom v ponuke udržateľných a etických šperkov.

Udržateľnosť a spoločenská zodpovednosť v klenotníctve

K pilierom udržateľnosti v klenotníctve patria predovšetkým recyklácia drahých kovov, zodpovedné postupy pri ťažbe s minimalizovaním dopadu na životné prostredie, transparentná certifikácia a pôvod šperkov, použitie udržateľných materiálov, využitie ekologického balenia i etické získavanie drahých kameňov tak, aby neboli predmetom sporov a konfliktov a podporovali spravodlivé odmeňovanie a bezpečné pracovné prostredie.

K známym eticky získavaným kameňom patria diamanty s certifikátom  CanadaMark. Klenotníctvo Eppi ponúka diamanty s týmto certifikátom ako jediné na Slovensku a v Českej republike. Môžete sa pri nich spoľahnúť, že ťažbári využili metódy zodpovedné k životnému prostrediu a zohľadnili miestne udržateľné zdroje. Aj napriek pravidlám stanoveným Kimberleyským procesom môže byť ťažké zaistiť, aby sa diamanty ťažili eticky. Do centra pozornosti sa preto dostávajú diamanty vypestované v laboratóriu. Vznikajú v prostredí bez ekologických katastrof a humanitárnych kríz. "Eppi spolupracuje s najrešpektovanejšími certifikačnými inštitúciami a ako prvé klenotníctvo sme na slovenský a český trh priniesli diamanty certifikované nezávislou svetovou autoritou Gemological Institute of America (GIA)," povedal Matej Sukovský, Co-founder spoločnosti Eppi.

Budúcnosťou sú syntetické diamanty

Pestujú sa v kontrolovanom laboratórnom prostredí pod dohľadom vedcov a za pomoci technológií, ktoré suplujú podmienky, v ktorých diamanty rastú v prírode. Chemické, optické a fyzikálne vlastnosti a kryštálovú štruktúru majú preto rovnaké. Môžu sa teda pochváliť identickou krásou a vlastnosťami ako vyťažené diamanty, ale sú pre prírodu oveľa príjemnejšie a pre svojho zákazníka výrazne dostupnejšie. Na prvý pohľad vyzerajú syntetické diamanty rovnako ako tie prírodné. Potvrdiť ich pôvod preto vie prakticky len gemologické laboratórium. Ich špecializované nástroje vedia detekovať minimálne rozdiely v raste kryštálu a určiť, či sú, alebo nie sú prírodné. V roku 2018 presiahlo množstvo v laboratóriu vypestovaných diamantov hodnotu 2 miliónov karátov a v roku 2026 sa očakáva, že prevýši hranicu 20 miliónov karátov. Eppi ponúka na výber šperky s tradičnými prírodnými diamantmi i s tými laboratórne vytvorenými.

Recyklácia drahých kovov

Nové technologické postupy v recyklovaní prinášajú skvelé výsledky a pri drahých kovoch je ich opakované použitie veľmi dôležité. Sú totiž nenahraditeľné, vzácne a ich ťažba patrí pre ich vysokú hodnotu k najdevastujúcejším typom ťažby v prírode. Zlato, striebro a platina pri procese recyklácie nestrácajú svoje chemické alebo fyzikálne vlastnosti a sú rovnako kvalitné ako ich nerecyklované varianty. Navyše to znamená, že ich môžeme recyklovať nekonečne veľakrát. Drahé kovy sa nachádzajú napríklad vo veľkej elektronike, riadoch, šperkoch, notebookoch, telefónoch a dokonca aj vo fotografiách. Recyklované zlato ušetrí až 99,8% emisií skleníkových plynov oproti vzniknutým emisiám vyťaženého zlata. Proces recyklácie platiny produkuje asi len dvadsatinu emisií, ktoré produkuje jej ťažba. "Podľa Svetovej rady pre zlato (WGC) recyklované zlato v roku 2020 predstavovalo 28 % z celkovej globálnej dodávky zlata vo výške 4 633 metrických ton. Približne 90 % recyklovaného zlata pochádza zo šperkov a zostávajúcich 10 % recyklovaného zlata sa získava z technologického odpadu," informoval Matěj Sukovský.

Ekologický a etický prístup k nákupu šperkov

Ako šperky nakupovať s ohľadom na udržateľnosť? V prvom rade je rozumné zamerať sa na starožitné šperky, keďže už existujú a majú pre majiteľa pridanú hodnotu. Drobnou opravou či prečistením získajú na hodnote a nositeľnosti. Výhodná a ekologická je i recyklácia šperkov, z ktorých je možné vyrobiť nové šperky na mieru. Ak ide o nové klenoty, treba hľadať eticky ťažené drahokamy, šperky z recyklovaných drahých kovov alebo laboratórne diamanty a drahokamy. Pred kvantitou voliť kvalitu a univerzálnejšie produkty, ktoré sa hodia na viac príležitostí. Kvalitu, pravosť a pôvod klenotov si zákazníci dokážu overiť certifikáciou a dožadovaním sa informácií. Či predajca používa kompostovateľné a recyklovateľné obaly a v neposlednom rade, či sa môže značka pochváliť bezchybným servisom a opravami a používa trvanlivé a opäť použiteľné materiály. "To najlepšie, čo pri výbere šperkov môžete pre planétu a ľudí v zlatníckom priemysle spraviť, je klásť otázky. Svet potrebuje viac milovníkov klenotov, ktorí odmietajú zatvárať oči pred ekologickou a spoločenskou nespravodlivosťou. Sme hrdí, že už vyše 10 rokov budujeme a podporujeme stratégiu udržateľnosti v klenotníctve," uzavrel Matěj Sukovský.

Informačný servis.

9.9.2021 - Vo štvrtok 9. septembra 2021 o 19.30h sa v priestoroch legendárnej bratislavskej Umelky  otvoria brány jubilejnej XX. tanečnej sezóny Cyklu Tanečný dom združenia Dragúni, ktorý je ako vzorová aktivita zapísaný v Zozname najlepších spôsobov ochrany nehmotného kultúrneho dedičstva Slovenska. Po 19  rokoch kontinuálnej a systematickej práce sa z myšlienky a nadšenia vrátiť tradičný tanec medzi ľudí stal typ podujatia, ktorý ovplyvnil celé folklórne hnutie našej krajiny. Dnes  nachádza svoje miesto na mnohých miestach Slovenska, festivaloch i podujatiach, ktoré nie sú zamerané len folklórne. Tanečný dom je jedinečné podujatie, ktoré majú v obľube tanečníci ale vyhľadáva ho aj bežná verejnosť. Organizátorov manželov Morongovcov vždy fascinuje pozitívna energia a radosť z tanca, z ktorej majú spoločný intenzívny zážitok návštevníci, pedagógovia aj muzikanti. Zameraním i dramaturgiou jednotlivých Tanečných domov sa združenie snaží systematicky prispievať k popularizácii jedinečných fenoménov našej kultúry ako aj k napĺňaniu cieľov medzinárodného Dohovoru na ochranu nehmotného kultúrneho dedičstva UNESCO.  "Projekt prepája výsledky etnochoreologických a etnomuzikologických výskumov a dokumentácie  s odborne vedeným vzdelávaním a aktívnym zapájaním účastníkov do výučby a zábavy."  Ako to funguje v praxi môžete zistiť už tento štvrtok.

Informačný servis

8.9.2021 -
Osemstovoltová výkonová elektronika zvýši dojazd elektromobilov
Vysoko účinná elektrická náprava typu 3 v 1 spája elektromotor, prevodovku a výkonovú elektroniku do jedného systému
Nová generácia technológie Steer-by-Wire - Space Drive 3 Add – ON podporuje a vytvára ďalšie príležitosti v oblasti autonómneho riadenia

Automobilový a priemyselný výrobca Schaeffler predstavuje na veľtrhu IAA Mobility 2021 inovatívne komponenty a systémy pod heslom "Na ceste k udržateľnej mobilite": Okrem účinných riešení ložísk a tlmičov pre hybridné prevodovky spoločnosť predstavuje novinky v podobe 800-voltového systému výkonovej elektroniky a vysoko integrovaného systému tepelného riadenia. "Či už ide o jednotlivé komponenty alebo kompletné systémy, spoločnosť Schaeffler je pre svojich zákazníkov na celom svete tým správnym technologickým partnerom," hovorí Matthias Zink, člen predstavenstva pre oblasť Automotive Technologies Schaeffler AG. "Desaťročia našich skúseností v oblasti pohonov so spaľovacími motormi sú zároveň základom pre formovanie zmien v oblasti e-mobility, ktoré pohnú svetom. Séria početných nominácií v oblasti elektrických pohonov dokazuje, že spoločnosť Schaeffler je na správnej ceste." Objem objednávok prijatých v divízii E-Mobility v prvom polroku 2021 má hodnotu 2,1 miliardy eur, čo znamená, že cieľ plánovaný na celý rok 2021 bol už dosiahnutý. "Vysoká úroveň výrobnej a technologickej odbornosti spoločnosti Schaeffler vo všetkých komponentoch elektrických pohonných systémov zohráva kľúčovú úlohu pri dosahovaní technicky vyspelých a zároveň hospodárnych produktov," hovorí Dr. Jochen Schröder, vedúci divízie E-Mobility. "S účinnosťou od roku 2022 sa v divízii E-Mobility plánuje ročný príjem objednávok vo výške 2 až 3 miliárd eur."

Vysokonapäťová výkonová elektronika dopĺňa sortiment výrobkov

Ako novinku predstavuje spoločnosť Schaeffler vlastný 800-voltový systém výkonovej elektroniky na použitie v elektrických nápravách vo vysokovýkonných vozidlách. Toto škálovateľné riešenie umožňuje trvalý výkon až do 330 kW a krátkodobý špičkový výkon až do 500 kW. Dosiahnuteľná energetická hustota až 70 kW na liter znamená malé rozmery puzdra a z toho vyplývajúce výhody pri integrácii. Výkonová elektronika má popri motore rozhodujúci podiel na účinnosti pohonu. Spoločnosť Schaeffler sa rozhodla použiť v 800-voltovom palubnom zdroji najnovšiu technológiu karbidu kremíka so širokou pásmovou medzerou, ktorá výrazne zníži straty energie v porovnaní s konvenčnou technológiou kremíkových IGBT a umožní dosiahnuť účinnosť viac ako 99 % v definovaných rozsahoch zaťaženia. V dôsledku toho sa výrazne zvýši celkový dojazd elektrických vozidiel. Okrem toho sú rýchlosti nabíjania dosiahnuteľné pri 800-voltovej napäťovej triede výrazne vyššie ako pri doteraz bežne používanej 400-voltovej napäťovej triede. Využíva sa aj vlastné riešenie riadenia motora, ktoré umožňuje rôzne modulačné procesy a variabilné spínacie frekvencie.

Vysoko integrovaná elektrická náprava typu 3 v 1

Na veľtrhu IAA bude spoločnosť Schaeffler používať svoju elektrickú nápravu 3 v 1, ktorá spája elektromotor, prevodovku a výkonovú elektroniku do jedného systému, aby ukázala, ako výkonová elektronika zapadá do celkového systému. Spracovanie signálov a riadenie pohonu sa uskutočňuje pomocou vlastného softvéru spoločnosti Schaeffler. Výkonná elektrická náprava od spoločnosti Schaeffler s prevodovkou s vynikajúcou hustotou krútiaceho momentu je presvedčivá a vyznačuje sa predovšetkým kompaktnými rozmermi, vysokou hustotou výkonu, vysokou účinnosťou systému a vynikajúcimi akustickými vlastnosťami. Vďaka modulárnej štruktúre môže systém spĺňať rôzne požiadavky na použitie a môže sa používať v rôznych platformách vozidiel.

Nová generácia technológie Steer-by-Wire je pripravená na výrobu

Systém Steer-by-Wire od spoločnosti Schaeffler prenáša povely na riadenie kolies vozidla len prostredníctvom elektronických signálov, čím vytvára ďalšie príležitosti v oblasti autonómneho riadenia. Technológiu už preverila viac ako miliarda kilometrov bez nehôd v extrémnych podmienkach motoristického športu a v súčasnosti sa len doľaďuje. Najnovšia generácia tejto technológie, Space Drive 3 Add-ON, je pripravená na výrobu v malých objemoch. "Space Drive 3 je pre nás veľkým míľnikom," vysvetľuje Viktor Molnar, vedúci podvozkových systémov spoločnosti Schaeffler. "To znamená, že môžeme našim zákazníkom ponúknuť systém Steer-by-Wire pripravený na výrobu, ktorý je vysoko škálovateľný a mimoriadne flexibilný. " A čo viac, systém dokáže zaznamenať všetky parametre riadenia, čo v prípade autonómnych vozidiel umožňuje spätnú väzbu pre pokročilý asistenčný systém riadenia vozidla (ADAS).

"Výraznejšia elektrifikácia vozidiel každej kategórie prináša zrýchlenie vývoja, nové príležitosti aj výzvy. Spájajú sa tak prvky strojárstva, elektrotechniky aj softvérového inžinierstva do jedného celku, ktorého výsledkom je napríklad aj fakt, že riadiacu jednotku naučíme uvažovať namiesto vodiča. Sme hrdí na to, že aj kolegovia v našom výskumnom a vývojovom centre v Schaeffler Kysuce sú zapojení do viacerých systémových inovatívnych riešení," dodáva Ján Klimko, vedúci oddelenia výskumu a vývoja Schaeffler Kysuce.

Informačný servis

8.9.2021 - O2 už takmer pred rokom odštartovalo pilotnú komerčnú testovaciu prevádzku 5G siete vo vybraných častiach Bratislavy. V tomto roku po výbere dodávateľa prichádza s ďalšími novinkami. Riadnu komerčnú prevádzku na 5G technológii dodávateľa Ericsson si ako prví vyskúšajú zákazníci v celkovo už 15 mestách a obciach západného Slovenska. Do konca roka plánuje O2 masívnejšie pokrývať naopak najmä územie východného Slovenska. Stratégiou pokrývania Slovenska novou 5G sieťou od O2 je posilnenie najvyťaženejších lokalít rýchlej 4G LTE siete aj vzhľadom na ohlásenú výmenu celej rádiovej siete. Z tejto stratégie tak pocítia výhody aj zákazníci, ktorí využívajú 2G a 4G siete, keďže účelom výmeny siete je skvalitnenie aj ich parametrov.

"Po tom, čo sme ešte vlani ako prví odštartovali komerčnú testovaciu prevádzku 5G siete pre všetkých zákazníkov vo vybraných častiach Bratislavy nastal čas, aby sme ju rozšírili aj za jej hranice. Už dnes sa do našej novej siete môžu pripojiť obyvatelia Bratislavy, Pezinka, Ivanky pri Dunaji, Zálesia, Malinova, Bernolákova, Chorvátskeho Grobu, Slovenského Grobu, Viničného, Modry, Šenkvíc, Dubovej, Jaroviec a Rusoviec. V relatívne krátkom čase však budú pribúdať aj ďalšie oblasti, pričom do konca roka plánujeme pokrývať zhruba 20% populácie Slovenska. A keďže je našou stratégiou priniesť novú technológiu najmä tam, kde efektívne posilní kapacitné možnosti našej 4G LTE siete dostupnej pre vyše 97% ľudí, prinesie tak zákazníkom lepšiu skúsenosť nielen s technológiou 5G, ale práve aj v sieťach 2G a 4G," uviedol generálny riaditeľ O2 Igor Tóth.

Parametre 5G siete pre mobilné zariadenia

Zákazníci O2 s kompatibilnými zariadeniami sa môžu v uvedených lokalitách pripojiť do siete s rýchlosťou až 1 Gbps a zažiť v mobilnej sieti skúsenosť z optického fixného pripojenia. "Dosahované rýchlosti samozrejme závisia od rádiových parametrov v danom mieste ale aj od modelu a čipovej sady koncového zariadenia – telefónu. V reálnej prevádzke aj na 5G telefónoch strednej triedy dosahujeme rýchlosti nad 500Mbps, na lepších 800Mbps a viac," uviedol Juraj Eliáš, riaditeľ sietí O2.

Zdvojnásobené dáta v O2 SMART Paušáloch

O2 spolu s rozšírením 5G siete prináša pre zákazníkov programu O2 SMART Paušál aj ďalšie výhody. "Pre to, aby si zákazníci mohli vyskúšať výhody 5G siete, im každý mesiac zdvojnásobíme objem dát v rámci tarifu, ktorý využívajú. Zákazníci Modrého O2 SMART Paušálu tak namiesto 1GB budú môcť využívať 2GB s doplatkom 1 eura, zákazníci Strieborného tarifu budú mať celkovo k dispozícii až 6 GB s doplatkom 2 eur a zákazníci Zlatého dokonca až 20 GB s doplatkom len 3 eur. Ešte lepšou správou však je, že dočasne do konca januára 2022 im tento objem zdvojnásobíme bez akéhokoľvek poplatku," uviedol Milan Morávek, riaditeľ komerčného úseku O2. Zákazník si môže tento výhodný balík aktivovať prostredníctvom aplikácie Moje O2 alebo v zákazníckej zóne na webe O2. Do 31. januára 2022 bude aktivácia a využívanie balíka bezplatné. O spoplatnení budú zákazníci informovaní aj prostredníctvom SMS správy.

Informačný servis

8.9.2021 -
Zákazníci môžu načerpať kvalitné palivá už aj na čerpacej stanici Medený Hámor
Už druhá čerpacia stanica OMV v Banskej Bystrici prinesie tradičnú bohatú ponuku služieb výnimočnej kvality
OMV na Slovensku pôsobí už 30 rokov

Tridsiate výročie pôsobenia na Slovensku OMV oslávila aj otvorením jubilejnej prevádzky. Stá čerpacia stanica prevádzkovaná spoločnosťou OMV, kde možno doplniť kvalitné palivo i sily na ďalšiu cestu, pribudla v Banskej Bystrici v oblasti Medený Hámor. Zákazníci na nej už tradične nájdu nadštandardné služby, ako aj bohatú ponuku kávy, pochúťok a občerstvenia v kaviarni VIVA.

"Novootvorená čerpacia stanica má síce číslo sto, no našim cieľom nie je vytvárať rekordy. Ambíciou OMV je poskytovať služby najvyššej kvality a preto nás veľmi teší, že za 30 rokov pôsobenia na slovenskom trhu sa už OMV symbolom práve takej výnimočnej kvality stala. Priamo v Banskej Bystrici sme doteraz mali len jednu čerpaciu stanicu a cítili sme rastúci dopyt našich zákazníkov po ďalšej prevádzke. Pevne verím, že práve za vynikajúcimi službami a kvalitným palivom budú zákazníci radi chodiť aj na Medený Hámor," hovorí Michal Kubinec, retail manager OMV Slovensko.

V ponuke novej čerpacej stanice zákazníci nájdu palivo so zaručenou kvalitou. Pre tých, ktorí svojim vozidlám chcú dopriať to najlepšie, sú k dispozícii prémiové palivá OMV MaxxMotion. Špeciálna receptúra palív OMV MaxxMotion 100plus a OMV MaxxMotion Diesel spĺňa najprísnejšie kritériá automobilového priemyslu a vďaka jedinečným aditívam vodičom ponúka vyšší výkon, nižšie opotrebenie a dlhšiu životnosť motora.

Čerpacie stanice OMV sa za 30 rokov zmenili na miesta poskytovania kompletných služieb a rovnaké to bude aj v Banskej Bystrici. Vodiči a ich posádky sa na čerpacej stanici Medený Hámor môžu tešiť aj na kvalitné občerstvenie - už tradične chutnú VIVA kávu, kvalitnú 100 % arabicu, či bagety, ktoré vie obsluha čerpacej stanice zapiecť v špeciálnej peci, takže pečivo je teplé a chrumkavé, no náplň je naďalej čerstvá a svieža. Návštevníci si môžu dopriať aj hot-dogy s vysokým, až 95 % obsahom mäsa či ďalšie kvalitné produkty pod značkou VIVA.

Na novej čerpacej stanici môžu zákazníci samozrejme využiť aj všetky ďalšie štandardné služby v najvyššej kvalite. Okrem toho budú mať k dispozícii možnosť zakúpiť si lístky na rôzne kultúrne či športové podujatia cez Ticketportal alebo si môžu priamo na čerpaciu stanicu nechať doručiť zásielku spoločnosťou Slovak Parcel Service. OMV nezabúda ani na tých najmenších – samozrejmosťou je prebaľovací pult.

Informačný servis

8.9.2021 - "Keď som začal na Slovensku učiť skoro pred tridsiatimi rokmi, mnohí ľudia sa ma pýtali: Jonathan, prečo si vlastne prišiel na Slovensko? Žiaľ, nikdy som im nevedel trefne odpovedať na túto otázku, ani sám som netušil svoje pohnútky, no tento román dáva konečne odpoveď," tvrdí autor Jonathan Gresty.

Ako vidí Slovensko a Slovákov cudzinec? Ako nás vníma Brit, ktorý sa sem presťahoval, začal tu žiť a pracovať? Aj o tom je príbeh z vydavateľstva Ikar Cudzincov kabát od Jonathana Grestyho. Svieži a pútavý román, ktorý vás vtiahne hneď o prvých strán a zaujme farbistým opisom našej krajiny, ľudí, vzťahov.

V rozpätí pätnástich rokov nás príbeh zavedie na rôzne miesta Slovenska a s humorom i živými dialógmi nám vyrozpráva príbeh, ktorého rozuzlenie ostáva tajomstvom až do posledných strán.

Jonathanove postrehy a pohľad na život na Slovensku vychádzajú z jeho vlastnej, takmer tridsaťročnej skúsenosti. Už prvý príbeh Jessa a jeho manželky upúta: Jess miluje výzvy, dostávať sa do hraničných situácií a práve do takej, až riskantnej dostane aj svoju manželku na sever Slovenska.
Gresty sa nevyhýba ani citlivejším témam, ako je stretnutie cudzinca s Rómami, dokonca sa zúčastní na ich svadbe a...nechceme prezrádzať, no neskončí sa to ideálne. Či vlastne napokon aj celkom hej, ale už pri čítaní sa pekne zapotíte J

Cudzincov kabát sa číta s radosťou, Gresty vie vystihnúť nuansy nášho života. Jeho dialógy sú živé, opisy pútavé. "Do svojho románu som dal toho veľa, čo som skutočne zažil," dodáva autor. Pozrite si video, v ktorom hovorí o svojom románe:

Jonathan Gresty vyrástol v britskom mestečku v Cheshire, no viac než polovicu života prežil na Slovensku. Po ukončení štúdia anglickej literatúry na Durham University sa v roku 1992 presťahoval do Spišskej Novej Vsi, kde vyučoval na gymnáziu, potom strávil po dva roky v Banskej Bystrici a v Banskej Štiavnici a v roku 1997 sa usadil v Prešove, kde s prestávkami učí na Prešovskej univerzite. Rovnako dlho pracuje ako prekladateľ zo slovenčiny do angličtiny a na konte má mnoho publikácií vrátane románov Antona Baláža a Jany Bodnárovej. Je ženatý a má dve dospelé deti.

Hoci doteraz písal poviedky a divadelné hry, v ktorých aj účinkoval, Cudzincov kabát je jeho prvým románom a zároveň pokusom zachytiť niektoré z mnohých pocitov, názorov a zážitkov (skutočných i vymyslených) od príchodu na Slovensko.

Vypočujte si úryvok.
Z knihy číta Lucia Vráblicová:

Začítajte sa do novinky Cudzincov kabát:

Môj druhý manžel vyhľadával netradičné zážitky. Túžil uniknúť tomu, čo nazýval sterilitou modernej doby. Tvrdil, že je unavený zo sveta plného termostatov, diaľkových ovládačov a ďalších spotrebičov, ktoré nám zjednodušovali život a oslobodzovali nás od činností, aké museli robiť naši predkovia, aby prežili. Túžil po prírodnejšom svete a viac živom, ako hovoril. Keď sme sa vzali, odmietal kúpiť televízor. Dlhý čas.
Zrejme si myslel, že počas dlhých zimných večerov budeme hrať spoločenské hry a spievať si ľudovky. Mikrovlnke sa bránil ešte zanovitejšie. Mohla som si ju kúpiť len vtedy, keď som vedela, že bude pár týždňov mimo republiky. A pokiaľ viem, dodnes nemá mobil. Nielenže mával excentrické nápady, ale vyzeralo to, že je na ne aj hrdý.
Zážitky, ktoré vyhľadával, často súviseli s extrémnym počasím. Napríklad miloval prechádzky uprostred búrok. Možnosť uhýbať pred bleskami a zmoknúť do poslednej nitky. Potom v kúpeľni žmýkal litre vody a nahý sa triasol ako dieťa, ktoré sa teší, ako ho zabalia do teplej osušky. Uprostred leta, keď slnko priam pálilo nad hlavou a bolo horúco ako v Španielsku, si obul maratónky a vyrazil behať do pustých prašných ulíc. Pískal si Mad Dogs and Englishmen.
Keď napadlo pätnásť centimetrov snehu, šiel sa prejsť do lesa za domom práve vo chvíli, keď zapadalo slnko. "Asi sa zdržím," zlovestne zahlásil pri odchode. Citoval nejakého slávneho prieskumníka južného pólu, ktorý sa údajne nikdy nevrátil. "Nečakaj ma."
Samozrejme, celé to divadlo si užíval. No neviem, ako veľmi by ho tie eskapády bavili bez prítomnosti nedobrovoľného diváka, teda mňa. Domov sa vrátil s útrpným výrazom. Vravel, že tam vonku je brutálna zima. Dočerta, ani psa nehodno vyhnať. Nech mi ani nenapadne ísť von, vzdychal ako hrdina z juhoamerickej telenovely a tváril sa, akoby to neurobil naschvál. Akoby ho do toho niekto nútil. No práve to bolo na celom jeho predstavení kľúčové.
Zo všetkého najradšej mal treskúcu zimu. Fascinovala ho. Keďže všeobecne obľuboval chlad, nevedeli sme sa zhodnúť na tom, koľko kúriť. Či radiátor v spálni zapnúť, alebo nie. Ja som mala rada dvadsaťdva stupňov, jemu sa vraj pri osemnástich spalo omnoho lepšie. Bol to náš večný boj.
Jeho láska k chladu zašla ešte ďalej. V januári som ho občas prichytila, ako si na internete pozerá predpoveď počasia pre Rusko a vraví si: "V Noriľsku majú teda poriadnu zimu," alebo "pozri na Magadan, tí si musia dobre pozapínať kabáty." Teploty tam klesli na mínus šesťdesiat. Celá krajina sa premenila na rozľahlú snehovú a ľadovú púšť. Tam pramenilo to jeho zvláštne vzrušenie, zatiaľ čo mňa pri tom striasalo hrôzou. Zažila som dosť ukrutných slovenských zím na to, aby ma niečo také nadchýnalo.
"Ako ti to mám vysvetliť?" vravel. Buď som ho nikdy úplne nepochopila, alebo nikdy nenašiel tie správne slová.
"Tá nepriazeň osudu, to sa mi na tom asi najviac páči. Myšlienka, že aj napriek globálnemu otepľovaniu a napriek našej závislosti od pohodlia ešte stále existujú miesta, kde má príroda veľký vplyv na naše životy. Miesta, kde je život o prežití, chápeš? Nielen o konzume."
Používal ťažké anglické slová, ako adversity a juxtaposition! Kto mu mal rozumieť? Tváril sa, akoby prednášal, no nikdy som celkom nepochopila, o čo mu vlastne išlo. Nikdy som ho nepočula povedať, že by chcel v zime navštíviť Magadan. Tak načo o tom snívať?
Minulú zimu, začiatkom januára, prišli tuhé mrazy. Znovu bol vo svojom živle. Naše manželstvo dosiahlo bod zlomu. Už štvrtý deň po sebe nám v rúrach zamrzla voda, a tak musel skoro ráno potme a s elektrickým ohrievačom a predlžovačkou zísť do pivnice zohrievať potrubie.
"Obleč si na ten župan kabát. Vonku mrzne."
"O mňa sa neboj," odvetil hrdinsky. "Ty len oddychuj."
"Čo myslíš tým oddychuj? Spala som osem hodín, už vstávam."
"Len zostaň v teple, drahá. Ja sa o to postarám. Keď potečie voda, donesiem ti čajík."
Veľmi rád zveličoval. Vždy v tom bola istá dávka sebairónie. Práve tým mi liezol na nervy.
Počas večerov, ako bol tento, sa postavil do záhrady a spokojne sledoval oblohu. Najradšej, keď bolo jasno. Potiahol nosom, aby zistil, či sa mu zlepili nozdry, a potom odhadoval teplotu. Išlo mu to výborne.
"Povedal by som tak mínus šestnásť. Ak to takto pôjde ďalej, do rána sa ochladí na mínus dvadsať." Odhad si potom skontroloval na vonkajšom teplomere. Bol ako kapitán na palube lode. Za starých čias by si viedol aj denník, v ktorom by si zapisoval každučkú meteorologickú pozoruhodnosť.
V jeden večer mala podľa predpovede zima vrcholiť. V správach hovorili o lámaní rekordov. V niektorých regiónoch mali teploty klesnúť až na mínus tridsaťpäť stupňov.
Dal hlasnejšie rádio. Spomenuli miesto pri poľských hraniciach, asi šesťdesiat kilometrov na sever, kde bola v noci predtým zaznamenaná najnižšia teplota v histórii obce.
"Zaujímalo by ma, aké to je."
"Čo?"
"Mínus tridsaťpäť."
"Hrozné. Zvieratá musia vonku mrznúť od zimy."
"Mínus dvadsaťpäť bola najnižšia teplota, akú som kedy zažil – na to nezabudnem.
Nedokážem si predstaviť ešte o desať stupňov chladnejšie. Nemáš v tej dedine náhodou kamarátku? Pamätám si, že si to miesto spomínala."
"Hej, Ivetu. Ale neboli sme blízke kamarátky, Jess. Nevidela som ju už celú večnosť."
"Možno je načase navštíviť ju. Mohli by sme tam zájsť ešte dnes večer. Aspoň by sme mali čo robiť. Je to nádherný kraj!" Odišiel z izby a mňa o tom bláznivom nápade nechal premýšľať.
Dodnes netuším, čo to do mňa v ten večer vošlo. Nech už to bolo čokoľvek, o štyri hodiny neskôr, keď sa zotmelo, som sedela vedľa neho v tridsaťročnej škodovke 105. Mali sme ju už päť rokov, no takmer sme ju nepoužívali. Manžel nebol milovník áut. Prepásol aj príležitosť získať zaň šrotovné, čo pred pár rokmi zaviedla vláda.
A tak sme sedeli v tom muzeálnom kuse a smerovali do dediny, kde bývala moja kamarátka. Vraj preto, aby sme ju navštívili, no v skutočnosti chcel môj strelený druhý manžel zažiť najnižšiu teplotu vo svojom živote.
"Nevidela som ju celé roky. Mohla sa presťahovať."
"Povedala si, že zdedila dom po rodičoch. Určite sa nepresťahovala."
"A čo ak odcestovala?"
"Nie, veď zajtra je škola a ona učí, nie?"
Mal pravdu – bol posledný deň vianočných prázdnin a Iveta tam učila na základke – aspoň keď som ju naposledy stretla, tak to tak bolo.
"Vieš, že tu u nás nechodíme na návštevy bez ohlásenia. Slušnosť káže najprv sa ohlásiť."
"Ale ako? Veď predsa nemáš jej číslo."

Milan Buno, knižný publicista

Informačný servis

Román 365 dní od Blanky Lipińskej sa stal okamžite bestsellerom nielen vo svete, ale aj u nás na Slovensku. Dlho sa držal na najvyšších priečkach rebríčkov predajnosti. Pred niekoľkými týždňami sa k nemu pridal aj druhý diel Ten deň – a to v predpredaji. Pokračovanie erotickej trilógie vychádza už dnes, no v predpredaji si ju kúpili tisíce slovenských čitateliek.

V novinke si Laura užíva na Sicílii doslova rozprávkové obdobie. Po veľkolepej svadbe s mužom, ktorý by jej zniesol aj modré z neba, sa teší z tehotenstva, honosných darov, nadpozemského luxusu, služobníctva, áut aj prímorských rezidencií. Má to však jeden háčik – všade naokolo sa hemžia gangstri a Laure ide o krk.

Aby toho nebolo málo, do nebezpečenstva sa slepo rúti aj jej najlepšia priateľka Oľga. Byť manželkou najobávanejšieho sicílskeho mafiána má skrátka svoje tienisté stránky, o čom sa Laura čoskoro presvedčí na vlastnej koži.

Ten deň z vydavateľstva Ikar pokračuje v štýle 365 dní. Zdá sa, že Laura bude konečne šťastná. Získala milujúceho manžela, žije v luxuse na slnečnom talianskom ostrove, ktorý môže byť rajom na zemi. Ale je to tiež kolíska mafie, takže všetko sa komplikuje.

Láska k moci a kontrole nad druhými. Život v obklopení zločinu. Neobmedzené bohatstvo a panovačný Massimo... Dokáže byť láska dôležitejšia a silnejšia? Lauru sa opäť ktosi pokúša uniesť, nebezpečenstvo sa stupňuje, nemôže počítať s podporou rodiny a tehotenstvo pred nimi stále tají.

Vypočujte si úryvok.
Z knihy číta Dominika Žiaranová:

Blanka Lipińska sa narodila v meste Puławy v juhovýchodnom Poľsku a tam aj vyrastala. Už niekoľko rokov žije v Spojených štátoch, kde to ako imigrantka spočiatku nemala ľahké. Blanka je vyštudovaná kozmetička, ale vždy ju lákalo písanie. Jej erotická románová trilógia 365 dní zožala vo svete nevídaný úspech. Ten sa znásobil po tom, ako sa na Netflixe v roku 2020 objavil rovnomenný film a prevalcoval rebríčky sledovanosti. Vášnivý príbeh upútal všetkých milovníkov erotických romancí a vyvolal najväčší rozruch od vydania série Fifty Shades of Grey.

Milan Buno, knižný publicista

Informačný servis

7.9.2021 - Maliny, jahody, granátové jablko, brusnica či červený grep – pri pomyslení na toto chutné a svieže ovocie sa vám určite zbiehajú slinky a štartujú chuťové poháriky. Najmä počas horúcich letných dní, keď telo potrebuje osviežiť a zároveň doplniť tekutiny a chýbajúce vitamíny. Skvelým tipom na nápoj s príchuťou červeného ovocia je minerálna voda Magnesia RED, ktorá obsahuje prírodný horčík a zároveň vitamíny B, ktoré podporujú správnu funkciu imunitného systému (na 100 ml ich obsahuje 15% referenčnej hodnoty príjmu). Ako nám prezradila Eva Blaho, certifikovaná nutričná terapeutka, členka Slovenskej asociácie pre výživu a prevenciu, vitamíny skupiny B sú veľmi dôležité pre správne fungovanie organizmu: "Komplex vitamínov skupiny B prispieva k správnemu fungovaniu nervového systému, k správnej funkcii psychiky, k zníženiu miery vyčerpania a únavy, k správnemu metabolizmu sacharidov, tukov a bielkovín, čo je dôležité pre tvorbu energie. Ich nedostatok sa prejavuje formou únavy, depresie, zlej nálady, nespavosti, objaviť sa môže zlá kvalita vlasov, rôzne dermatitídy, kútiky na ústach či poruchy trávenia." A kto by mal vitamíny B prijímať vo zvýšenej miere? "Sú to najmä ľudia pod stresom, športovci a tehotné ženy," radí odborníčka Eva Blaho. Ak práve do tejto kategórie aj nepatríte, s chuťou si Magnesiu RED doprajte, je bez konzervantov, nízkokalorická a pritom bez umelých sladidiel. Vychutnajte si napríklad príchuť jahoda alebo granátové jablko. Viac na www.magnesia.sk.

Zobraziť fotogalériu k článku:
Chuť šťavnatého červeného ovocia ukrytá vo fľaši

Informačný servis

7.9.2021 - Počas pandémie koronavírusu sa dezinfekcia rúk, ktorú si ľudia spájali predovšetkým so zdravotníctvom, stala súčasťou každodenného života. Či už použijeme v určitých situáciách dezinfekciu alebo si dôkladne umyjeme ruky mydlom a vodou, nesmieme zabúdať ani na predmety, ktoré počas dňa používame, často aj celé hodiny. HARTMANN - RICO ponúka praktické jednorazové dezinfekčné obrúsky, ktoré uľahčia starostlivosť o predmety, ktoré opakovane či často používame.

"Mnoho ľudí dôkladne dodržiava správnu hygienu rúk, ktorá je prevenciou pred infekciami, čo je správne. Často ale zabúdajú, že na povrchu mobilu alebo napríklad počítačovej klávesnice, sa vírusy môžu držať aj niekoľko dní. Tým už ale žiadnu extra starostlivosť nedoprajú," hovorí Lucia Janeková, brand manažérka divízie Dezinfekcie spoločnosti HARTMANN - RICO. Tá stojí aj za vývojom dezinfekcie Sterillium, ktorá je už 55 rokov neodmysliteľnou súčasťou ambulancií, ordinácií a operačných sál a synonymom alkoholovej dezinfekcie rúk.

Spoločnosť teraz prichádza s dezinfekčnými obrúskami Bacillol 30 Tissues, s ktorými možno ľahko, rýchlo, a hlavne účinne dezinfikovať najrôznejšie povrchy. Utierky sú napustené alkoholovým roztokom, majú rýchly dezinfekčný účinok a utretý povrch rýchlo schne. "Jednoducho tak utrite potrebné kľúče či volant v aute, ktorý je často opomínanou plochou vhodnou na dezinfekciu," dodáva Lucia Janeková.

Obrúsky sú vhodné aj na citlivé materiály. Popri akejkoľvek pracovnej ploche tak rýchlo dezinfikujete rôzne displeje, monitory, tablety, mobilné telefóny a počítačové príslušenstvo, ktoré často berieme do rúk. Jednorazové utierky sú bez obsahu aldehydov, farbív a parfumácie.

Bacillol účinne ochráni pred baktériami, kvasinkami, obalenými vírusmi, vrátane koronavírusu, norovírusmi, polyomavírusmi a rotavírusmi.

Mobil? Kapitola sama o sebe

Bezpochyby najčastejšie máme v rukách mobilný telefón. A aj keď mu budeme venovať špeciálnu starostlivosť a nájdeme si čas na jeho čistenie, môže sa opäť rýchlo kontaminovať škodlivými baktériami alebo vírusmi. Tu je šesť jednoduchých rád ako toto riziko eliminovať:

Nedávajte svoj telefón do rúk iným osobám pokiaľ to nie je nevyhnutné. Vonku telefonujte so slúchadlami, aby mohol mobil zostať bezpečne uložený vo vrecku alebo taške a nebol vystavený okolitému prostrediu
Nepoužívajte telefón vo verejnej doprave. Choroboplodné zárodky na držadlách, s ktorými prichádzate do kontaktu, môžu ľahko skončiť na telefóne. Vo vlaku či v autobuse používajte telefón len, ak sedíte a nedržíte sa rukoväte.
Telefón nechajte mimo toalety. Prieskum z roku 2018 zistil, že 3 zo 4 Američanov počas písania na toalete telefonujú alebo surfujú po internete. Existuje veľa výskumov, ktoré ilustrujú, koľko škodlivých mikróbov sa nachádza na toaletách, a tie môžu ľahko skončiť na vašom displeji.
Recepty si vytlačte. Prípadne nechajte telefón recepty prečítať. Ak pracujete so surovinami, najmä surovým mäsom, ľahko môže nastať krížová kontaminácia medzi telefónom a kuchynskými povrchy. Nezabudnite si pred manipuláciu so surovinami pri varení a po ňom dôkladne umyť ruky.
Pripútajte si ho v posilňovni. Uloženie telefónu do ramenného pásu alebo ochranného puzdra je oveľa lepšou voľbou ako ho nechať položený na cvičebnom náradí, ktoré sa obvykle medzi jednotlivými použitiami dôkladne nedezinfikuje.
Využívajte hlasového asistenta. Dnes dokáže ovládať väčšinu bežných funkcií, a aj keď primárne nepodporuje slovenskú verziu, sú cesty, ako to obísť, príp. využiť niekoľko

Dezinfekčné obrúsky Bacillol sú k dispozícii na https://www.hartmannhome.sk/dezinfekcne-obrusky-bacillol

HARTMANN – RICO

Spoločnosť HARTMANN - RICO patrí medzi najvýznamnejších výrobcov a distribútorov zdravotníckych prostriedkov a hygienických výrobkov v Českej a Slovenskej republike. Vznikla v roku 1991 vstupom spoločnosti PAUL HARTMANN AG do vtedajšieho štátneho podniku Rico Veverská Bítýška. Spoločnosť je súčasťou medzinárodnej skupiny HARTMANN so sídlom v Heidenheime v Nemecku. Viac ako 25 rokov pôsobí HARTMANN - RICO aj na území Slovenska, so sídlom v Bratislave.

Informačný servis

7.9.2021 - V prípade zdravia hrá genetika dôležitú rolu –a týka sa to aj rakoviny. Približne 1 žena z 10-tich dostane zmutovaný gén, ktorý ju spôsobuje, od svojich pokrvných príbuzných. Ak máte aj vy v rodine aspoň jeden prípad karcinómu prsníka alebo vaječníkov, mali by ste k prevencii pristupovať mimoriadne zodpovedne.

"Union ZP ako jediná zdravotná poisťovňa začne od 1.7.2021 preplácať svojim poistenkám špeciálny DNA test nazývaný BRCAscreen test v hodnote 130 eur, ktorý spoľahlivo odhalí prípadné predispozície na rakovinu prsníka a vaječníkov," hovorí Elena Májeková, riaditeľka sekcie zdravotného poistenia v ZP  Union. "Indikovať ho môže lekár so špecializáciou lekárska genetika alebo klinická onkológia, ktorý odoberie vzorku krvi alebo ster z vnútornej strany líca.  Výsledok DNA testu je známy spravidla do 10 dní," vysvetľuje Michal Konečný, riaditeľ Laboratória genomickej medicíny, GHC GENETICS SK v Bratislave, ktoré testy vykonáva.

V prípade, že bude výsledok pozitívny, automaticky máte nárok na špeciálny preventívny manažment s prísnym sledovaním zdravotného stavu a tiež dispenzarizáciu u klinického onkológa, ktorý vám doplní celé spektrum preventívnych vyšetrení. "Vďaka tomu sú šance na kvalitne prežitý život a vyliečenie omnoho vyššie, ako keby sa ochorenie odhalilo v pokročilom štádiu," uzatvára E.Májeková.

Test nad rámec zákona je určený pre zdravé ženy s pozitívnou rodinnou anamnézou a to už od 40 rokov alebo od 45 rokov bez rodinnej anamnézy.

Nakoľko sa Union špecializuje na prevenciu onkologických ochorení, vo svojej ponuke benefitov má aj ďalšie preventívne vyšetrenia na včasný záchyt rakoviny. Nájdete ich tu: https://www.union.sk/benefit/programy-na-prevenciu/

Informačný servis

6.9.2021 - Ak by si školáci vo veku 9 – 14 rokov mohli vybrať ideálnu online hodinu, trvala by 45 minút a bola by na tému z matematiky, fyziky, programovania alebo techniky. Toto zistenie vyplynulo z prieskumu, ktorý realizovala spoločnosť DATALAN v rámci 19. ročníka Detskej Univerzity Komenského Online.  

Stabilizovaná pandemická situácia umožnila tento rok realizovať Detskú Univerzitu Komenského (DUK) prezenčnou formou, ale stovky detí ocenili aj možnosť vzdelávať sa online. Do štúdia na DUK Online 2021, ktoré každoročne realizuje IT spoločnosť DATALAN, sa zapojilo celkovo 629 študentov. Medzi nimi boli aj deti z Českej republiky, Rakúska, Nemecka, Ukrajiny či Veľkej Británie. Viac ako tretina účastníkov bola z Bratislavského kraja, medzi menami študentov sa najčastejšie objavovali Zuzana a Michal. Každú z ôsmich prednášok sledovalo v priemere takmer 400 detí.

"Vďaka existencii online formy DUK sa mohli vzdelávať študenti zo všetkých sociálnych zázemí, nech sa nachádzali kdekoľvek - na Slovensku či v zahraničí. Stačilo im pripojenie na internet," vysvetľuje Marek Paščák, generálny riaditeľ IT spoločnosti DATALAN, ktorá je dlhoročným podporovateľom aktivít v školstve a realizuje mnoho projektov v oblasti modernizácie vzdelávania, najmä na univerzitách.

Podmienkou získania absolventského diplomu DUK Online 2021 bolo nielen live sledovanie video prednášok, ale aj úspešné zvládnutie minimálne piatich skúšobných online testov. Najvyššiu percentuálnu úspešnosť odpovedí mal test k prednáške "Prečo by sme mali byť diplomatickí aj v živote?".  Na otázky k téme, ktorú prezentoval minister zahraničných vecí a európskych záležitostí SR Ing. Ivan Korčok, odpovedalo správne 99,1 % detí. Z celkového počtu zaregistrovaných ukončilo online štúdium s diplomom 358 študentov. Najúspešnejší  študent DUK dostal na slávnostnej promócii z rúk M. Paščáka laptop, vďaka ktorému môže mať kvalitné vzdelanie ešte dostupnejšie.

Z prieskumu, ktorý DATALAN urobil medzi účastníkmi DUK Online 2021 vyplynulo, že takmer polovica študentov sa zúčastnila štúdia na detskej univerzite opakovane, teda dva a viackrát. Štyri z desiatich detí sa na DUK prihlásili samé, čo oceňuje aj Svetlana Síthová, štátna tajomníčka MŠVVaŠ SR pre inklúziu, národnostné školstvo a celoživotné vzdelávanie. "Leto spojené so zmysluplnými voľnočasovými a výchovno-vzdelávacími aktivitami je prínosom nielen pre žiakov a žiačky, ale najmä pre spoločnosť ako takú, pretože každý vklad do generácie mladých ľudí znamená kvalitnú budúcnosť pre celú krajinu," skonštatovala S. Síthová.

Ak by si účastníci a účastníčky DUK 2021 mali sami zvoliť tému, ktorá by ich najviac bavila, viac ako polovica by si vybrala niektorú z prírodných vied, pričom tretina by preferovala prednášku z matematiky, fyziky či technológií. "Pandémia nám ukázala, že digitalizácia vzdelávania nie je iba o technológiách, ale predovšetkým o ľuďoch. O ich zručnostiach, prístupe a motivácii s nimi efektívne pracovať. Deti potrebujú osobný kontakt, krúžky a šport, ale rovnako si potrebujú vziať zo sveta technológií to najlepšie a skĺbiť to do jedného celku. Preto veľmi rád vidím, že deti samé inklinujú k IT vzdelávaniu," hovorí M.Paščák.

"Zažiť" aktuálnu IT tému na vlastnej koži mohli študenti DUK 2021 aj na workshope Internet vecí nie je od veci s DATALAN odborníkmi. Skúsení experti deti zoznámili s možnosťami, ktoré už aj na Slovensko prináša technológia IoT. Mohli si naprogramovať senzor či vyskúšať hry vo virtuálnej realite. Zároveň im vysvetlili, že aj pri využívaní technológií musíme byť smart predovšetkým my ľudia, ich používatelia.

Informačný servis

6.9.2021 -
Vo Vrútkach sa mladým ľuďom 9. 9. 2021 predstavia študijné a učebné odbory v jednej z najperspektívnejších oblastí
Návštevníci sa môžu tešiť na rušňový trenažér, 3D okuliare, workshopy i náborové aktivity

Lepšie uplatnenie absolventov na trhu práce, či úspešný a zmysluplný pracovný život. Svet dopravy toho vôbec neponúka málo. Jeho súčasťou sa môžeš stať aj ty. Príď sa pozrieť, ako. Už po štvrtýkrát sa vo Vrútkach pod záštitou Ministerstva dopravy a výstavby SR koná podujatie s názvom Kam po skončení základnej školy – ŠTUDUJ DOPRAVU, tento rok v rámci osláv 150. výročia výstavby Košicko-bohumínskej železnice.

Vo štvrtok 9. septembra od 09:00 do 13:00 sa na parkovisku pri železničnej stanici vo Vrútkach za účasti Jaroslava Kmeťa, štátneho tajomníka Ministerstva dopravy a výstavy SR a Romana Koreňa, predsedu predstavenstva ZSSK uskutoční podujatie, ktoré má žiakom a študentom pomôcť s výberom štúdia a budúceho povolania. Akcia, ktorej spoluorganizátorom je aj Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), má najmä mladým ľuďom poskytnúť kariérne poradenstvo a v rámci neho bližšie predstaviť povolania v dopravnom priemysle, ktorý je presne ako oni – dynamický a perspektívny. Každoročne sa teší ohromnému záujmu návštevníkov, na jar 2019 prilákala do Vrútok tisíce žiakov a študentov.

Mladým ľuďom, ktorých práca v sektore dopravy zaujíma, ZSSK opäť otvorí brány a dovolí im nahliadnuť "do zákulisia" – budú môcť navštíviť stanovisko rušňovodiča, povoziť sa na modernom Panterovi, či prostredníctvom 3D okuliarov si pozrieť interiér najmodernejšej posily vo flotile ZSSK – rušňa Vectron. Nádejní budúci vlakvedúci si zasa môžu vyskúšať vytlačiť cestovný doklad a zoznámiť sa so zariadením na tlač cestovných dokladov EZ 6 iPOP KVC Vlak. Návštevníkov stánku ZSSK tiež čakajú zaujímavé kvízy a pre najmenších je pripravená kreatívna zábavná aktivita. Čo to bude? Nechajte sa prekvapiť.

"Doprava je jednou z oblastí, ktorá sa vyvíja nesmierne dynamicky, a preto v nej bude permanentný dopyt po pracovnej sile. Absolventi sa teda vôbec nemusia obávať neuplatnenia sa na trhu práce. Radi by sme mladým ľuďom ukázali, že štúdium dopravy im môže otvoriť cestu k zaujímavým príležitostiam, v ktorých dokážu uplatniť nielen svoje schopnosti, ale aj progresívny pohľad," hovorí Roman Koreň, predseda predstavenstva ZSSK.

Pre návštevníkov je pripravený bohatý program, ktorý zahŕňa ukážky výkonu povolaní najmä v železničnej a cestnej doprave, riadenie rušňa prostredníctvom ETCS zariadenia, návšteva priestorov autobusu, kamióna, rušňa, diagnostika vozidiel, dopravná výchova s informáciami o bezpečnosti cestnej premávky a cyklistickej doprave, dopravné simulátory, nácvik poskytovania prvej pomoci, návšteva modelovej železnice, pokusy vo "vedeckej cukrárni", dopravné kvízy a súťaže. Budúcim kolegom sa predstavia študijné a učebné odbory v oblasti dopravy (prípadne dopravných stavieb) a poštových služieb, ktoré je možné študovať na stredných odborných školách.

Informačný servis

6.9.2021 - Maliar s výnimočnou farebnosťou a originálnym štýlom, publicista, karikaturista, cestovateľ a fotograf, architekt Domu kultúry Dúbravka, výnimočný tréner, úspešné športové kluby, legendárna trénerka krasokorčuľovania, mladí talentovaní aj ocenenie in memoriam olympijskému víťazovi.

Všetci významní, všetci zaujímaví, všetci z Dúbravky. Po troch úspešných ročníkoch pokračuje mestská časť Bratislava-Dúbravka s oceňovaním osobností, na štvrtok 9. septembra pripravuje Dúbravský galavečer kultúry a športu.

"Myšlienka vzdať hold talentom a významných Dúbravčanom sa rodila už dlhšie," hovorí Braňo Semančík predseda Komisie športu v Dúbravke, jeden z iniciátorov oceňovania osobností.

Slávnostný večer v Dome kultúry Dúbravka sa začne 9. septembra o 18tej, oceňovanie bude spojené s kultúrnym programom a aj prostredníctvom účinkujúcich bude spätý s Dúbravkou, vystúpia napríklad Mažoretky ALBA Bratislave či speváci zo súťaže Dúbravka hľadá talent.

Večerom má sprevádzať bývalá hádzanárka, dnes moderátorka a Dúbravčanka Petra Ázacis.

Ocenené Dúbravčanky a Dúbravčanov, žiačky a žiakov, talenty aj športové kolektívy nominovali odborníci z Komisie športu, Komisie kultúry, základné školy i umelecká škola v mestskej časti. Vznikol pestrý zoznam mien, osobností.

"Dúbravke máme množstvo významných ľudí, či už mladých alebo starších, ktorí niečo dosiahli. Touto cestou im chceme poďakovať a oceniť ich výsledky," dodal starosta Dúbravky Martin Zaťovič.

Galavečer bude prístupný na pozvánky. Tento rok sa vzhľadom na opatrenia a pandemickú situáciu uskutoční bez občerstvenia, recepcie a namiesto plánovaného aprílového termínu v tomto náhradnom.

Informačný servis

6.9.2021 - Unikátne akcie, ktoré podporujú kultúru a umelcov, vznikajú pod taktovkou Jägermeisteru už niekoľko rokov. Ani v tomto oklieštenom období tomu nebolo inak a výrobca bylinného likéru pripravil tajnú párty pod názvom Friends dela Friends.

Príjemná chillovačka sa uskutočnila pre uzatvorenú spoločnosť ešte počas horúcich letných dní v priestoroch Hangair v Bratislave. Stretnutie priateľov hudby odštartoval DJ Grimaso svojim lo-fi "setom". Pomalšie tempo nasadila mladá slovenská speváčka Erika Rein, ktorá zaspievala obľúbené R’n’B covers, a kryli ju Majlo Štefánik a Adrian Liška

Večernú atmosféru sprevádzali La Bors a za tmy to rozprúdili  Hugo Hypetrain s DJ Spinom, ktorí roztancovali všetkých pozvaných. A že ich nebolo málo! Takmer 200 hostí, medzi ktorými nechýbali známe tváre ako Majk Spirit, raper Separ, slovenská Miss Eva Verešová, hypeman Osťo, či youtuber Koza Bobkov.

Friends dela Friends vystihuje pohodové stretnutie priateľov pri skvelej hudbe a ľadovo namrazenom Jägermeisteri. Ako to tam vyzeralo si môžete pozrieť vo fotoreporte.

Zobraziť fotogalériu k článku:
Tajná párty Friends dela Friends (fotografie)

Informačný servis

6.9.2021 - Posilní sa prímestská i diaľková doprava na úseku Košice – Prešov a Trnava – Kúty.

Pri príležitosti návštevy Svätého Otca Františka na Slovensku pripravila Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) mimoriadne opatrenia, ktoré spočívajú v zavedení mimoriadnych vlakov a posilnení prímestskej i diaľkovej dopravy v okolí Prešova, Košíc a Šaštína.

Mimoriadny grafikon vlakovej dopravy platný 14. 9. 2021 na traťovom úseku Košice – Prešov a 15. 9. 2021 na traťovom úseku Trnava – Kúty zavádza celodenné posilové vlaky pre návoz a odvoz cestujúcich na stretnutie s pápežom v Prešove a Šaštíne z okruhu rádovo do 100 kilometrov.

Za oba dni vypraví národný dopravca dovedna 95 spojov, ktoré budú posilou k pravidelným 335 vlakom jazdiacim podľa aktuálne platného grafikonu. Na jedno podujatie (spolu budú 3) tak budeme môcť prepraviť 15 000 – 18 000 cestujúcich.

Vo vlakoch bude platiť štandardné cestovné podľa Prepravného poriadku ZSSK, teda aj bezplatná preprava. Predaj cestovných lístkov na všetkých 95 vlakov bude možný koncom budúceho týždňa cez pokladnice ZSSK, internetový obchod ZSSK (https://ikvc.slovakrail.sk/esales/search), mobilnú aplikáciu Ideme vlakom a v osobných vlakoch budú mať cestujúci možnosť využiť aj SMS lístok. Cestujúci, ktorí majú kreditné konto (pri využívaní bezplatnej prepravy alebo zakúpení kariet KLASIK RAILPLUS, JUNIOR RAILPLUS, SENIOR RAILPLUS či MAXI KLASIK je zákaznícke konto ZSSK ID vytvorené automaticky), navyše ušetria 5 % zo sumy, viac na https://www.zssk.sk/zssk-id/.

Časové polohy vlakov môžu byť ešte zmenené, preto v priebehu budúceho týždňa budeme informovať o finálnej podobe mimoriadnych vlakov. Nižšie nájdete zoznam mimoriadnych spojov:

Utorok 14. 9. 2021 Prímestská doprava

Trať 188
Košice – Prešov – Lipany – Plaveč:

Úsek Košice – Prešov:

Os (Košice 2:00 – Prešov 2:39);
Os (Košice 3:00 – Prešov 3:39);
Os (Košice 4:30 – Prešov 5:20);
REX (Prešov 12:16 – Košice 12:46);
REX (Košice 12:08 – Prešov 12:40);
REX (Prešov 13:16 – Košice 13:46);
REX (Košice 13:08 – Prešov 13:40);
REX (Prešov 15:16 – Košice 15:57);
REX (Košice 19:12 – Prešov 19:40);
REX (Košice 20:12 – Prešov 20:40).

Počet pravidelných vlakov: 45
Počet mimoriadnych vlakov: 10

Úsek Prešov – Lipany – Plaveč:

Os (Plaveč 1:30 – Prešov 2:42);
Os (Plaveč 2:30 – Prešov 3:42);
Os (Prešov 13:53 – Plaveč 15:04);
Os (Prešov 14:53 – Lipany 15:30).

Úsek Veľký Šariš – Prešov:

Os (Veľký Šariš 0:30 – Prešov 0:40);
Os (Veľký Šariš 1:00 – Prešov 1:10);
Os (Veľký Šariš 1:30 – Prešov 1:40);
Os (Veľký Šariš 2:00 – Prešov 2:10);
Os (Veľký Šariš 3:00 – Prešov 3:10);
Os (Veľký Šariš 4:00 – Prešov 4:10);
Os (Veľký Šariš 4:30 – Prešov 4:40).

Počet pravidelných vlakov: 30
Počet mimoriadnych vlakov 11

Trať 160
Košice – Moldava nad Bodvou mesto:

Os (Moldava nad Bodvou mesto 3:10 – Košice 3:50);
Os (Košice 4:00 – Moldava nad Bodvou mesto 4:40);
Os (Moldava nad Bodvou mesto 11:00 – Košice 11:40);
Os (Košice 12:08 – Moldava nad Bodvou mesto 12:52);
Os (Moldava nad Bodvou mesto 19:15 – Košice 19:55);
Os (Košice 20:00 – Moldava nad Bodvou mesto 20:40).

Počet pravidelných vlakov: 14
Počet mimoriadnych vlakov: 6

Trať 180
Poprad-Tatry – Prešov:

REX (Poprad-Tatry 2:40 – Prešov 4:04) /mimo Kysak/
REX (Prešov 13:55 – Poprad-Tatry 15:24) /mimo Kysak/

Počet pravidelných vlakov: 35
Počet mimoriadnych vlakov: 2

Trať 185
Poprad-Tatry – Plaveč:

Os (Poprad-Tatry 1:00 – Plaveč 2:25) /prípoj smer Prešov/;
Os (Stará Ľubovňa 1:00 – Plaveč 1:20) /prípoj smer Prešov/;
Os (Plaveč 15:20 – Stará Ľubovňa 15:40) /prípoj z Prešov/.

Počet mimoriadnych vlakov: 3

Trať 190
Košice – Čierna nad Tisou:

Os (Čierna nad Tisou 2:04 – Košice 3:49);
Os (Košice 20:13 – Čierna nad Tisou 21:53).

Počet pravidelných vlakov: 27
Počet mimoriadnych vlakov: 2

Trať 190/191
Košice – Humenné:

REX (Humenné 10:37 – Košice 12:09);
REX (Košice 20:01 – Humenné 21:33).

Počet pravidelných vlakov: 16
Počet mimoriadnych vlakov: 2

Trať 193/191
Prešov – Humenné – Medzilaborce:

Os (Humenné 1:00 – Prešov 2:27);
Predĺženie trasy vlaku Os 9140 (Medzilaborce mesto 2:00 – Humenné 3:00/3:05 – Vranov nad Topľou 3:34/3:35), ďalej bez zmeny;
Zavedenie a predĺženie vlaku Os 9125 (Prešov 15:44 – Humenné 17:21/17:29 – Medzilaborce mesto 18:30);
Os (Prešov 19:44 – Humenné 21:20/21:37 – Medzilaborce mesto 22:40).

Počet pravidelných vlakov: 23
Počet mimoriadnych vlakov: 4

Trať 194
Prešov – Bardejov:

Os (Bardejov 1:00 – Prešov 2:06);
Os (Bardejov 2:00 – Prešov 3:06);
Predĺženie trasy vlaku Os 9200 (Kapušany pri Prešove 4:40 – Prešov 4:51);
Os (Prešov 15:12 – Bardejov 16:23);
Os (Prešov 19:50 – Bardejov 21:04).

Počet pravidelných vlakov: 22
Počet mimoriadnych vlakov: 4

Trať 196
Humenné – Stakčín:

Os (Stakčín 2:10 – Humenné 3:00);
Os (Humenné 21:37 – Stakčín 22:24).

Počet pravidelných vlakov: 29
Počet mimoriadnych vlakov: 2

Diaľková doprava

RR (Trenčín 21:00 /odchod 13. 9. 2021/ – Prešov príchod 1:30), priama súprava od vlaku RR 715 v Trenčíne;
R (Zvolen 1:20 – Košice 4:45);
R (Žilina 9:40 – Košice 13:00);
Predĺženie vlaku R 764 à vedený ako RR 17 764 do Bratislavy s príchodom 23:53 (predĺženie o úsek Trenčín – Bratislava);
R (Košice 20:00 – Zvolen 23:25).

Streda 15. 9. 2021 Prímestská doprava

Traťový úsek Kúty – Trnava:

Os (Trnava 00:11 – Kúty 01:30);
Os (Kúty 00:33 – Trnava 02:01);
Os (Trnava 01:11 – Kúty 02:30);
Os (Kúty 01:33 – Trnava 03:01);
Os (Trnava 02:11 – Kúty 03:30);
Os (Kúty 02:33 – Trnava 04:01);
Os (Trnava 03:11 – Kúty 04:30);
Zmena trasy Os 2651 (Senica 03:44 – Trnava 04:38) na à Kúty 03:33 – Trnava 05:01;
Zmena trasy Os 2600 (Trnava 03:46 – Kúty 05:07) na à Trnava 04:11 – Kúty 05:30;
Zmena trasy Os 2601 (Kúty 04:12 – Trnava 05:33) na à Kúty 04:33 – Trnava 06:01;
Os (Trnava 05:11 – Kúty 06:30);
Os (Kúty 05:33 – Trnava 07:01);
Zmena trasy Os 2606 (Trnava 06:32 – Kúty 07:55) na à Trnava 06:11 – Kúty 07:30;
Zmena trasy Os 2607 (Kúty 06:59 – Trnava 08:20) na à Kúty 06:33 – Trnava 08:01;
Os (Trnava 07:11 – Kúty 08:30);
Os (Kúty 07:33 – Trnava 09:01);
Os (Trnava 08:11 – Kúty 09:30);
Os (Kúty 08:33 – Trnava 10:01);
Os (Trnava 12:11 – Kúty 13:30);
Os (Kúty 12:33 – Trnava 14:01);
Mimoriadne vedený Os 2620 (Trnava 14:11 – Kúty 15:30);
Mimoriadne vedený Os 2623 (Kúty 14:33 – Trnava 16:01);
Mimoriadne vedený Os 2624 (Trnava 16:11 – Kúty 17:30);
Os (Kúty 16:33 – Trnava 18:01);
Os (Trnava 18:11 – Kúty 19:30);
Os (Kúty 18:33 – Trnava 20:01).

Počet pravidelných vlakov: 16
Počet mimoriadnych vlakov: 21

Celková kapacita spojení bude 2000 cestujúcich za hodinu.

Traťový úsek Bratislava – Trnava:

Os (Bratislava 3:18 – Trnava 4:05);
Mimoriadne vedený Os 3003 (Bratislava 5:18 – Trnava 6:05).

Počet pravidelných vlakov: 37
Počet mimoriadnych vlakov: 2

Traťový úsek Bratislava – Nové Zámky:

Os (Nové Zámky 2:50 – Bratislava hl. st. 4:10), 4:16 smer Kúty à v železničnej stanici (ŽST) Kúty prestup na Os smer Šaštín-Stráže.

Počet pravidelných vlakov: 20
Počet mimoriadnych vlakov: 1

Traťový úsek Bratislava – Kúty:

Os (Bratislava 3:16 – Kúty 4:20);
Os (Bratislava 4:16 – Kúty 5:20);
Os (Kúty 13:58 – Bratislava 14:43);
Mimoriadne vedený Os 3051 (Kúty 15:38 – Bratislava 16:43);
Mimoriadne vedený Os 2029 (Kúty 17:38 – Bratislava 18:43) à v ŽST Kúty prestup na/od Os smer Šaštín-Stráže.

Počet pravidelných vlakov: 21
Počet mimoriadnych vlakov: 5

Mimoriadny vlak Nové Zámky –  Nitra – Trnava – Šaštín-Stráže:

REX (Nové Zámky 3:00 – Nitra 3:40 – Šaštín-Stráže 6:00 – Kúty 6:15);
REX (Kúty 13:45 – Šaštín-Stráže 14:00 – Nitra 16:20 – Nové Zámky 17:00).

Počet mimoriadnych vlakov: 2

Diaľková doprava

R (Košice 19:30 /odchod 14. 9. 21/ – Šaštín-Stráže 02:00 – Kúty 02:20);
RR (Prievidza 0:30 – Šaštín-Stráže 3:00 – Kúty 03:20);
R (Banská Bystrica 1:00 – Šaštín-Stráže 4:00 – Senica 4:20), vlak vedený cez ŽST Kúty;
RR (Žilina 2:00 /ako prípoj od EN 442 v Žiline, vlak zastavuje naviac v Bytči, Ilave, Dubnici nad Váhom/ – Šaštín-Stráže 5:00 – Kúty 5:20);
RR (Kúty 12:40 – Šaštín-Stráže 13:00 – Prievidza 15:30);
R (Kúty 14:40 – Šaštín-Stráže 15:00 – Košice 20:30);
R (Senica 15:40 – Šaštín-Stráže 16:00 – Banská Bystrica 18:20), vlak vedený cez ŽST Kúty;
R (Kúty cca 16:40 – Šaštín-Stráže cca 17:00 – Trenčín cca 19:00).

Zároveň budú vedené aj vlaky RR 709, 710, 711, 712 a 713.

Informačný servis

6.9.2021 - Výrobca špeciálnej chémie LANXESS s okamžitou platnosťou zvyšuje ceny svojich anorganických pigmentov na celom svete.

Ceny pigmentov na báze oxidu železitého sa zvýšia najmenej o 200 EUR za metrickú tonu, pigmentov na báze oxidu chrómu najmenej o 300 EUR za metrickú tonu a feritov najmenej o 250 EUR za metrickú tonu alebo ekvivalent tejto sumy v miestnej mene. Okrem toho si spoločnosť LANXESS účtuje poplatok na pokrytie dodatočných nákladov na dopravu v závislosti od geografickej polohy. Zákazníci budú o zvýšení cien informovaní individuálne.

Divízia anorganických pigmentov spoločnosti LANXESS je najväčším svetovým výrobcom syntetických oxidov železa a popredným výrobcom anorganických oxidov chrómu. Oblasti použitia syntetických pigmentov oxidu železitého a oxidu chrómového od spoločnosti LANXESS, ktorá patrí k lídrom v segmente špeciálnej chémie, sú široké. Bayferrox a Colortherm sú hlavné skupiny výrobkov, ktoré sa používajú na farbenie v stavebníctve, pri výrobe farieb, náterov a plastov. Všetky pigmenty sa vyrábajú podľa prísnych kritérií udržateľnosti.

Podrobné informácie o sortimente na adrese www.bayferrox.com.

Nemecký LANXESS patrí medzi svetovú špičku v špeciálnej chémii

Spoločnosť LANXESS je vedúcim chemickým koncernom, ktorý v roku 2020 dosiahol obrat 6,1 miliardy EUR a v súčasnosti zamestnáva približne 14 800 zamestnancov v 33 krajinách. Kľúčovým odvetvím podnikania spoločnosti LANXESS je vývoj, výroba a predaj chemických medziproduktov, aditív, špeciálnych chemikálií a plastov. LANXESS je členom popredných indexov trvalej udržateľnosti Dow Jones Sustainability Index (DJSI World a DJSI Europe) a FTSE4Good.

Viac informácií o firme sa nachádza na www.lanxess.com a sociálnych sieťach twitter.com/LANXESS, facebook.com/LANXESS, linkedin.com/company/lanxess a youtube.com/lanxess.

Informačný servis

6.9.2021 - Vo štvrtok 2. septembra otvorila dm na prízemí nitrianskeho obchodného centra Mlyny svoju novú predajňu. Jej otvorenie bolo spojené s podporou realizácie jedného z troch projektov v centre Nitry upozorňujúcich na zmenu klímy, keď o víťazovi rozhodla verejnosť v hlasovaní. Víťazným projektom sa stal GREENHOUSE – verejný skleník, ktorý získal až 52 percent všetkých hlasov. Tento projekt bol podporený finančným príspevkom, keď dm zdvojnásobila svoj obrat z novej predajne v prvý deň jej otvorenia, nablokovaný v čase od 16. do 17.15 hodiny. Ten činil 2 852 eur a bol realizovaný 226 zákazníkmi. Víťaznému projektu tak poputoval dvojnásobok obratu, čiže suma 5 705 eur. Symbolický šek na víťaznú sumu odovzdal projektovému manažérovi združenia Nitra 2026 Mariánovi Tesákovi a spoluautorovi projektu Miroslavovi Čibikovi Ján Janšík, oblastný manažér dm drogerie markt.

"Podpora úsilia Nitry o získanie titulu Európskeho hlavného mesta kultúry 2026 bola pre nás po 23 rokoch pôsobenia v meste prirodzenou formou poďakovania sa za zákaznícku priazeň. dm je spoločensky zodpovednou firmou, ktorá každoročne realizuje v tejto oblasti množstvo projektov, a preto sme pri otvorení novej predajne v Mlynoch veľmi radi podporili projekt, ktorý bude slúžiť všetkým obyvateľom a návštevníkom Nitry," povedal Ján Janšík, oblastný manažér dm drogerie markt.

Marián Tesák, projektový manažér združenia Nitra 2026, dodáva: "Ekológia a udržateľnosť v spojení s revitalizáciou verejného priestoru je dôležitou témou kandidatúry Nitry na Európske hlavné mesto kultúry 2026. Preto sme veľmi radi, že vďaka partnerstvu so spoločnosťou dm drogerie markt Slovensko môžeme už počas kandidatúry verejnosti ukázať, ako toto prepojenie môže fungovať v praxi."

O víťazovi rozhodla verejnosť, ktorá sa do 2. septembra do 17. hodiny zapojila do hlasovania na stránke www.mojadm.sk/mlyny. Všetky tri projekty, ktoré boli zapojené do verejného žrebovania, boli iniciované združením Nitra 2026, ktoré zároveň zastreší aj realizáciu víťazného projektu. Keďže zdvojnásobená vyzbieraná suma je dostatočná na realizáciu víťazného projektu, bude tak realizovaný už v najbližšom čase, čo by podľa spoluautora projektu Miroslava Čibika mohlo byť už túto jeseň.

Nová predajňa je otvorená denne od 9. do 21. hodiny. Zákazníci v nej majú okrem klasického sortimentu k dispozícii aj plniacu stanicu na drogériu s dvoma prostriedkami na umývanie riadu a dvoma prostriedkami na pranie. V sortimente predajne nájdu aj dekoratívnu kozmetiku NYX PROFESSIONAL MAKEUP, ktorá je dostupná len v niektorých vybraných predajniach dm.

V termíne od 2. do 5. septembra boli pre členov zákazníckeho programu pripravené 10-násobné body za celý nákup, ktoré získali po predložení zákazníckej karty pri každom nákupe v tejto predajni. V tomto termíne si každý, kto predložil zákaznícku kartu, odniesol spolu s nákupom navyše permanentnú tašku zdarma.

O víťaznom projekte

GREENHOUSE: verejný skleník
Lokalita: Štefánikova trieda, pešia zóna Nitra
Autori: Ing. Miroslav Čibik, PhD., Ing. Erik Král

"Našej planéte sa pomaly, ale isto vlastný transparentný plášť stenčuje a sami sa ocitáme vo verejnom skleníku. Green House štylizuje tento fakt do menšej podoby. Rastlinstvo v ňom autori vložia do rúk všetkých Nitranov – to, ako sa k prírode v skleníku zachováme, bude obrazom spoločnosti."

www.mojadm.sk

Informačný servis