Podporujeme-RSS
S každým zdvihom pedála smerom k udržateľnejšej budúcnosti
9.8.2024 - Ako sa Bosch eBike Systems zaviazal k dodávateľskému reťazcu s nižšími emisiami a rozumnému obehovému hospodárstvu.
Spoločná analýza CO2 v spolupráci s TÜV Rheinland: identifikované príležitosti pre väčšiu udržateľnosť pri vývoji a výrobe systému elektrických bicyklov
Prevzatie zodpovednosti: transparentnosť a znižovanie emisií ako výberové kritériá v procese verejného obstarávania
Obehové hospodárstvo: Rozšírenie portfólia repasovaných hnacích sústav a záväzok k recyklácii batérií na celom svete.
Stuttgart/Reutlingen – Pedelec je dôležitým článkom revolúcie mobility. Pomáha znižovať vplyv na dopravu a klímu, zaberá málo miesta a nespôsobuje hluk ani miestne emisie[1]. V porovnaní s autami sú elektrobicykle nielen lacnejšie, ale aj ekologickejšie, priestorovo úspornejšie a často rýchlejšie v mestskej premávke. Ponúkajú dôležitú alternatívu k vozidlu, najmä na krátke vzdialenosti od 5 do 10 kilometrov[2]. V medzinárodnej štúdii Bosch eBike Systems začiatkom tohto roka 49 percent opýtaných používateľov e-bicyklov uviedlo, že polovica ciest, ktoré predtým absolvovali autom, sa teraz uskutočňuje na elektrobicykli[3]. Táto aktívna forma mobility pomáha nielen znižovať emisie CO2 v mestách, ale je prínosom aj pre každého jednotlivca: Jazda na bicykli alebo elektrobicykle sú zdravé a zábavné.
Pedelec je podľa hodnotenia spolkového ministerstva životného prostredia jedným z dopravných prostriedkov s najnižšími emisiami. Spotreba elektrickej energie pri používaní elektrobicykla zodpovedá priemerným emisiám CO2 3 g CO2 / kilometer a osoba (okm) v závislosti od energetického mixu. Pre porovnanie, auto so spaľovacím motorom produkuje približne 166 g CO2/okm, zatiaľ čo verejná doprava produkuje hodnoty medzi 58 a 93 g CO2/okm[4]. Jazdci na e-bicykloch, ktorí používajú inteligentný systém Bosch, môžu teraz sledovať svoje úspory CO2 v porovnaní s autom po každej jazde prostredníctvom funkcie sledovania aktivity v aplikácii eBike Flow[5].
"Systémy elektrobicyklov Bosch už poháňajú spoločnosť, v ktorej ľudia cestujú udržateľnejším spôsobom. Našimi produktmi a riešeniami prispievame k mobilite budúcnosti. Považujeme tiež za dôležité pokračovať v zlepšovaní našich systémov eBike z hľadiska udržateľnosti počas celého životného cyklu produktu," vysvetľuje generálny riaditeľ Bosch eBike Systems Claus Fleischer. "Pretože udržateľnosť nie je úloha navyše, ale neoddeliteľná súčasť našej firemnej kultúry."
Od vízie k realizácii: Bosch eBike Systems sa zameriava na tri piliere udržateľnostiBosch eBike Systems stanovil tri piliere udržateľnosti a pevne ich zakotvil vo svojej stratégii:
Pilier "CO2 Carbon Footprint" sa zameriava na meranie, identifikáciu a znižovanie emisií CO2 na úrovni spoločnosti, výrobkov a materiálov.
Pilier "Zodpovednosť v dodávateľskom reťazci" formuluje opatrenia na zabezpečenie toho, aby sa všetky materiály a polotovary vyberali udržateľným a zodpovedným spôsobom a aby sa dodržiavali sociálne normy.
Pilier obehového hospodárstva sa zameriava na cieľ predĺžiť skutočnú životnosť výrobkov, t. j. napríklad opätovným použitím surovín a ďalším zvýšením efektívnosti recyklácie.
Pre Bosch eBike Systems sú piliermi strategické usmernenia, ktoré prispievajú k dosiahnutiu spoločného cieľa: urobiť systémy eBike ešte viac odolnými voči budúcim zmenám. Na tento účel spoločnosť odvodzuje špecifické opatrenia, ktoré sa vykonávajú interne aj externe v spolupráci s partnermi a dodávateľmi.
Analýza emisií CO2 so zameraním na potenciálne úsporyS cieľom zintenzívniť úsilie o zníženie emisií uskutočnila divízia Bosch eBike Systems v spolupráci s TÜV Rheinland v roku 2022 komplexnú analýzu CO2 stopy elektrobicyklov a v roku 2024 ju vylepšila a aktualizovala. Na základe výsledkov analýzy spoločnosť vypočítala uhlíkovú stopu CO2 každého produktu vo svojom portfóliu. Cieľom analýzy bolo identifikovať a vyhodnotiť najvýznamnejší potenciál úspor CO2, ktorý možno nájsť v komponentoch systému aj v celom dodávateľskom reťazci.
Ukazuje, že približne 79 % emisií CO2 spojených s elektrobicyklom možno pripísať materiálom a výrobe, pričom 13 % možno pripísať jeho používaniu. Zvyšných 8 % pripadá na dopravu, balenie a recykláciu.
Celkovo má pedelec priemernú uhlíkovú stopu CO2 263 kg ekvivalentov CO2 počas celého svojho životného cyklu. Ak sa pozriete na komponenty elektrobicykla s približne 84 kg ekvivalentov CO2 jednotlivo, približne 50% emisií možno pripísať batérii, 48% pohonnej jednotke a 2% displeju. Ak prejdete približne 515 kilometrov na elektrobicykli namiesto auta so spaľovacím motorom, systém elektrobicyklov Bosch sa už začína vyplácať z hľadiska spotreby CO2.
Potenciál úspory CO2 pre displej bol stanovený na 53% pre elektronické komponenty a 41% pre obrazovku displeja. V hnacom ústrojenstve predstavuje kryt najväčší podiel emisií CO2 (55 %, po ktorom nasledujú elektronické komponenty so 17 %). V prípade batérií predstavujú články s obsahom CO2 73% najväčší potenciál úspory, 12% pre kryt a 4% pre držiak článku.
Znižovanie emisií v celom dodávateľskom reťazciV procese nákupu je uhlíková stopa CO2 okrem iných kritérií udržateľnosti dôležitým rozhodovacím kritériom pri výbere dodávateľa. Na tento účel sa od dodávateľov vyžadujú údaje o emisiách CO2 z použitých materiálov a zakúpených dielov.
Claus Fleischer zdôrazňuje: "Spoločná analýza s TÜV Rheinland nám ukázala, na ktoré oblasti sa môžeme a budeme prioritne zameriavať, aby sme ďalej znižovali uhlíkovú stopu CO2 našich systémov elektrobicyklov. Naše opatrenia sa zameriavajú na optimalizáciu materiálov a znižovanie emisií vo výrobe a dodávateľskom reťazci. Spolu s našimi partnermi a dodávateľmi tu vynakladáme obrovské úsilie, ktoré sa postupne začína vyplácať."
Napríklad pri výrobe novej batérie Bosch CompactTube 400 sa spoločnosť spolieha na použitie alternatívnych materiálov pre držiaky článkov, ktoré sú najväčšími plastovými časťami PowerTube, aby sa znížila uhlíková stopa CO2. Na tento účel sa používa plast, ktorého emisný koeficient je o 64% nižší ako emisný koeficient predtým použitého plastu. Táto materiálová zmena sa v budúcnosti stane štandardom v Bosch eBike Systems pre všetky batérie integrované do rámu.
Okrem materiálov a výrobkov sa Bosch eBike Systems zameriava aj na uhlíkovú stopu svojich priamych dodávateľských spoločností a robí z nich dôležité rozhodovacie kritérium v nákupnom procese. Účasťou na globálnom systéme zverejňovania informácií o životnom prostredí, ktorý poskytuje nezisková organizácia CDP, môže spoločnosť zaznamenávať a vyhodnocovať úsilie svojich priamych dodávateľov pri prijímaní opatrení v oblasti klímy. Ochrana klímy by sa mala stať normou: Dodávatelia, ktorí majú nízke hodnotenie CDP a nezaviažu sa k cieľom Parížskej dohody o zmene klímy prostredníctvom vlastného záväzku SBTi,[6] budú v procese obstarávania hodnotení nižšie. Dodávatelia, ktorí sa zúčastňujú na CDP, v súčasnosti predstavujú 97 percent objemu nákupov Bosch eBike Systems – a tento podiel sa do roku 2025 zvýši na 100 percent.
Dôležitou pákou na zníženie emisií CO2 je využívanie ekologickej elektrickej energie. Bosch eBike Systems očakáva, že jeho dodávatelia prejdú na výrobu elektriny z obnoviteľných zdrojov, aby znížili svoje emisie.
Zodpovednosť a transparentnosť ako výberové kritériá v procese nákupuBosch eBike Systems prikladá veľký význam transparentnosti a sledovateľnosti svojho dodávateľského reťazca, najmä pokiaľ ide o batérie. Týmto spôsobom Bosch eBike Systems prekračuje zákonné povinnosti stanovené zákonom o dodávateľskom reťazci a nielen kontroluje a certifikuje svojich priamych dodávateľov, ale tiež sa snaží porozumieť celému dodávateľskému reťazcu, aby sa vyhol možným rizikám pri nákupe surovín. Platí to najmä pre suroviny v batériových článkoch, ktorých pôvod je komplexne vysledovaný späť do baní. Tento prístup sa v budúcnosti rozšíri aj na hnacie ústrojenstvo a displeje.
V oblasti ochrany životného prostredia Bosch eBike Systems očakáva, že jeho dodávatelia zavedú a ďalej rozvíjajú systém environmentálneho manažmentu v súlade s ISO 14001. Od tohto roku má príslušný certifikát 100% našich priamych dodávateľov.
Obehové hospodárstvo: repasovanie a recyklácia na konci životného cyklu výrobkuVysoká kvalita, bezpečnosť a dlhá skutočná životnosť produktu sú najvyššími prioritami Bosch eBike Systems. Životnosť elektrobicykla a počet jázd, ktoré nahrádzajú iné druhy dopravy, významne prispievajú k znižovaniu zaťaženia životného prostredia. Napriek tomu nie je možné obísť skutočnosť, že výrobky v určitom okamihu dosiahnu koniec svojej priemernej životnosti.
Tu vstupuje do hry obehová stratégia, v ktorej sa Bosch eBike Systems zameriava na zlepšenie udržateľnosti výrobkov počas celého ich životného cyklu. To zahŕňa obstarávanie, výrobu, zhodnocovanie, vrátenie, zhodnocovanie a recykláciu materiálov.
Od roku 2014 Bosch eBike Systems investuje najmä do recyklácie svojich pohonných jednotiek prostredníctvom repasovania. Chybné pohonné jednotky Bosch eBike, ktoré spĺňajú podmienky po kontrole, sa podrobia dôkladnému procesu regenerácie. Z technického hľadiska prechádzajú kompletnou generálnou opravou a po preberacej skúške sú plne funkčné a dostupné pre špecializované predajne.
"Naším záväzkom k repasovaniu dávame jasne najavo, že sme odhodlaní chrániť životné prostredie a podporovať udržateľnú mobilitu – a robíme to už viac ako 10 rokov," hovorí Claus Fleischer. Ďalšie pribudnú do portfólia repasovaných pohonných jednotiek neskôr v tomto roku.
Aby bolo možné opätovne použiť cenné suroviny po dosiahnutí ich priemernej životnosti, batérie sa musia riadne recyklovať. Bosch eBike Systems propaguje nové a udržateľné metódy recyklácie na celom svete. Účinnosť zhodnocovania závisí od procesu recyklácie. Vďaka procesom, ktoré používa nemecké priemyselné riešenie GRS, je možné takmer 71% [7] cenných surovín získať späť a opätovne použiť na výrobu nových produktov.
V budúcnosti sa budú Bosch eBike Systems čoraz viac zameriavať na používanie recyklovaných materiálov v obehovom hospodárstve.
Vo všetkých krajinách predaja, kde je to právne možné, Bosch eBike Systems dobrovoľne preberá povinnosť recyklácie a súvisiace náklady prostredníctvom miestnych servisných partnerov. V krajinách, kde recyklačné riešenia ešte nie sú k dispozícii alebo nie sú dostatočne kvalitné, Bosch eBike Systems úzko spolupracuje s partnermi, podporuje pilotné projekty a podporuje vytváranie priemyselných riešení. Spoločnosť v súčasnosti podporuje systémy zberu batérií v 18 krajinách a od tohto roku aj v Českej republike a Veľkej Británii.
Spoločne na cestáchBosch eBike Systems svojimi opatreniami prispieva k dosiahnutiu hlavných cieľov udržateľnosti Bosch Group. Bosch Group s viac ako 400 pobočkami po celom svete je od jari 2020 CO₂ uhlíkovo neutrálna (rozsah 1 a 2).[8] Spoločnosť chce zároveň formovať ochranu klímy nad rámec svojej bezprostrednej sféry vplyvu a systematicky znižovať emisie v počiatočnej a následnej fáze výroby – cieľom je znížiť ich o 15% do roku 2030 (rozsah 3).
"Uvedomujeme si, že na ceste k udržateľnej budúcnosti budeme čeliť mnohým výzvam. Zodpovedné a udržateľné správanie je pre nás ako spoločnosť veľmi dôležité a je už súčasťou každodennej praxe v mnohých oblastiach Bosch eBike Systems. Malé aj veľké zlepšenia už majú pozitívny vplyv – a v budúcnosti chceme dosiahnuť ešte viac," hovorí Claus Fleischer.
[1] Svetová zdravotnícka organizácia (2022): Walking and cycling: latest evidence to support policy-making and practice (Chôdza a cyklistika: najnovšie dôkazy na podporu tvorby politiky a praxe), s. 1, https://apps.who.int/iris/rest/bitstreams/1426622/retrieve (prístup k 30. 5. 2024).
[2] Spolkové ministerstvo životného prostredia (2023): "Welche Umwelttipps Sie bei Elektrofahrrädern beachten sollten" (Aké ekologické tipy by ste mali zvážiť pre elektrobicykle), https://www.umweltbundesamt.de/umwelttipps-fuer-den-alltag/mobilitaet-reisen/e-bike-pedelec#gewusst-wie (prístup k 30. 4. 2024).
[3] Bosch eBike Systems, n = 4 200, krajina: Dánsko, Holandsko, USA, Spojené kráľovstvo, Poľsko, Švajčiarsko, Nemecko, Rakúsko, Taliansko, časové rozpätie: 30/11/2023 – 29/12/2023
[4] Spolkové ministerstvo životného prostredia (2022), "Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel des Linien- und Individualverkehrs im Personenverkehrs in Deutschland 2022", https://www.umweltbundesamt.de/bild/vergleich-der-durchschnittlichen-emissionen-0 (konzultované 24.04.2024)
[5] Ušetrené emisie sa týkajú fázy využívania. Výpočet vychádza z predpokladu Spolkového ministerstva životného prostredia (2022): Osobný automobil = 166 g CO2/okm, pedelec = 3 g CO2/okm
[6] Záväzok SBTi je dobrovoľný záväzok spoločností stanoviť vedecky podložené ciele na zníženie emisií skleníkových plynov. Prostredníctvom tohto dobrovoľného záväzku spoločnosti preukazujú ochotu aktívne prispievať k ochrane klímy a zosúlaďovať svoje obchodné postupy s cieľmi Parížskej dohody o zmene klímy.
[7] Zdroj: Gemeinsames Rücknahmesystem Servicegesellschaft mbH (2023): "Nachhaltigkeit durch Rücknahme von Altbatterien aus E-Bikes und anderen elektrischen Kleinfahrzeugen steigern" (Zvyšovanie udržateľnosti prostredníctvom spätného odberu použitých batérií z pedálov a iných malých elektrických vozidiel), prezentované na Eurobike 2023
[8] Od roku 2020 dosahuje Bosch Group s viac ako 400 pobočkami po celom svete uhlíkovú neutralitu CO₂ (rozsah 1 a 2 podľa protokolu o skleníkových plynoch). Na tento účel Bosch používa štyri nástroje: zvýšenie energetickej účinnosti, výrobu vlastnej energie z obnoviteľných zdrojov, nákup zelenej elektrickej energie a kompenzáciu zostávajúcich emisií CO₂ pomocou emisných kvót. Viac informácií o stratégii trvalej udržateľnosti Bosch Group nájdete na stránke nachhaltigkeit.bosch.com
Informačný servis
Ocenená Daniela Vacek: Sloboda myslenia je pre mňa extrémne dôležitá
Jedna z najsilnejších kníh E. M. Remarqua. Opäť vychádza Noc v Lisabone
8.8.2024 - "Remarque je fenomén, ktorý odoláva zubu času na celom svete. Stále vychádzajú jeho diela v nových vydaniach, inšpirujú sa nimi filmoví tvorcovia," tvrdí Anna Pokorná z vydavateľstva Slovenský spisovateľ.
Jeden z najúspešnejších a najčítanejších európskych spisovateľov 20.storočia a jeden z jeho najznámejších románov. Erich Maria Remarque a práve vyšla Noc v Lisabone v novom vydaní.
Nemecký emigrant Josef Baumann-Schwarz rozpráva príbeh veľkej životnej lásky človeku, ktorého náhodou stretol v lisabonskom prístave. Bolo to posledné útočisko tých, ktorí v roku 1942 utekali pred Hitlerom na Západ.
Ten neznámy práve prehral v hazardnej hre všetky peniaze v zúfalej snahe získať lístok na loď do Ameriky. Náhodný okoloidúci menom Schwarz mu sľúbi, že mu daruje svoj lístok aj s americkým vízom pod podmienkou, že zostane v noci s ním a vypočuje si jeho príbeh.
A tak nocou blúdia ulicami a barmi, Schwarz rozpráva o smrti fanatického švagra, o odchode jeho manželky, o trápení, ktoré ho prenasleduje. Dúfa, že nájde rozhrešenie a možno zmysel toho všetkého. Zároveň túži uchovať obraz jeho mŕtvej manželky, pretože sa bojí, že jeho pamäť časom podľahne milosrdnému zabudnutiu.
Noc v Lisabone je silný historický príbeh, svedectvo o ľudskej krutosti, ale zároveň je to nádherná úvaha o láske, strate, smútku, odhodlaní a nádeji. Navyše podané ľahkým perom, ako to Remarque vedel.
"Obľúbenosť Remarquových kníh spočíva predovšetkým v sile autorovej výpovede: všetky príbehy sú emočne neobyčajne silné, autor súdobú spoločenskú situáciu podrobne neopisuje, ale namiesto toho ju zobrazuje prostredníctvom osudov svojich postáv – obyčajných, bežných ľudí, s ktorými sa vieme ľahko stotožniť," domnieva sa A.Pokorná.
Remarquovský svet vás vtiahne a nepustí. Po prečítaní jednej jeho knihy budete určite chcieť čítať ďalšie, a to aj napriek tomu, že vonkoncom nejde o ľahké čítanie. Nech ide o jeho najväčší hit Na západe nič nové, alebo Traja kamaráti, Zasľúbená krajina, Iskra života, prípadne Čas žiť a čas umierať.
A po ktorej knihe by ste mohli siahnuť ako po prvej, ak ste nič od Remarqua ešte nečítali? Anna Pokorná má v tom jasno. "Bol by to asi román Nebo nepozná obľúbencov – pre mňa jedno z najkrajších diel svetovej literatúry, oslavujúce silu lásky až do posledného dychu."
Milan Buno, knižný publicista
Informačný servis
Úspešná fantasy séria Tajomná dračia škola pokračuje!
8.8.2024 - Je tu pokračovanie úspešnej fantasy série pre deti od 8 rokov, po ktorej siahajú aj mnohí dospelí - Tajomná dračia škola od Emily Skye.
2.diel má názov Drak so striebornými rohmi. V máji vyšiel prvý diel o chlapcovi Henrym, ktorý sa ocitne medzi vyvolenými a má sa stať dračím jazdcom. Napokon nadviaže magické puto s drakom Fénixom v škole na ostrove Sedem ohňov.
Objavte s Henrym a jeho spolužiakmi čaro drakobalu a pomôžte im vypátrať záhadného tvora, ktorého ešte nikdy nevideli. Po tom, čo Henry našiel Fénixa, s ktorým okamžite nadviazal magické puto, sa v škole na ostrove Sedem ohňov konečne cíti ako doma.
Hoci vyučovanie v dračej škole nie je prechádzka ružovou záhradou, s Fénixom po boku je pripravený zdolať všetky prekážky. Keď sa navyše dozvie, že aj tu majú obľúbený šport drakobal, pri ktorom môže využiť svoj talent, so spolužiakmi si založia vlastný tím.
Ibaže v Henryho snoch sa z ničoho nič začne objavovať neznámy drak, ktorý ho úpenlivo prosí o pomoc. Kto je ten tajomný tvor? Prečo má strieborné rohy? A prečo je spútaný reťazou? Henry sa spolu s kamarátmi vydá hľadať odpovede na tieto otázky. Podarí sa im draka oslobodiť?
Tajomná dračia škola je napínavá fantasy séria, ktorá svojský humor, je to dobrodružné, svižné a riešia sa aj také témy ako priateľstvo, spravodlivosť, charakter.
Aj dvojka je vzrušujúce a napínavé čítanie, určite sa bude páčiť fanúšikom Harryho Pottera, pretože majú niekoľko spoločných znakov...čo však vôbec nevadí. Napokon, vo svete literatúry sa mnohé schémy obmieňajú, podobajú, replikujú a vždy ide o to, či prinesú aj niečo nové, zaujímavé a či to vie opäť osloviť čitateľov.
Zábavná zápletka a dračie dobrodružstvo, to je pokračovanie Tajomnej dračej školy.
A pozor, čoskoro nás čaká tretí diel s názvom Návrat siedmeho rodu.
Krásne obálky a ilustrácie má na svedomí Pascal Nöldner. "Keď ma z vydavateľstva oslovili, či by som nechcel knižku ilustrovať, samozrejme, nesmierne som sa tomu potešil, lebo draky boli odjakživa moje obľúbené rozprávkové bytosti," prezradil Pascal.
Ako dieťa o drakoch zbieral, čo sa len dalo – tričká, plagáty –, pozeral filmy, čítal knihy, takže možnosť ilustrovať vlastný dračí príbeh ho, prirodzene, nadchla. "Najradšej som kreslil akčné, dynamické scény, scény, kde draky chrlia oheň, a dračie bitky – tie ma mimoriadne bavili. Som veľmi rád, že Tajomná dračia škola vychádza aj na Slovensku. Pri čítaní vám želám veľa zábavy," odkazuje sympatický ilustrátor.
Milan Buno, knižný publicista
Informačný servis
Akčná cena: Sedacia súprava - 1999.00
Akčná cena: Sedacia súprava - 1599.00
V Bratislave pribudne ďalšia predajňa Tesco
8.8.2024 - Tesco na Slovensku pokračuje v rozširovaní svojej siete predajní. Už od štvrtka 8. augusta 2024 si budú môcť obyvatelia bratislavského Ružinova nakúpiť v novej predajni Tesco Expres v modernom polyfunkčnom komplexe Zwirn. Tesco tak bude mať v hlavnom meste celkovo 42 obchodov zo všetkých 179 predajní.
"Nová predajňa Expres v Zwirne je súčasťou našej filozofie byť čo najbližšie k zákazníkom po celom Slovensku a ponúkať im kvalitné výrobky za dostupné ceny. Nový moderný Expres bude otvorený sedem dní v týždni od 6.00 hod. až do 22.00 hod. tak, aby rezidenti v okolí mali dostatok času nakúpiť si všetko potrebné od skorého rána až do neskorých večerných hodín," hovorí Martin Kuruc, generálny riaditeľ Tesca na Slovensku.
V novej predajni si každý dokáže nakúpiť všetko potrebné na raňajky, rýchly obed či večeru – zákazníci v nej budú mať pult s čerstvou kávou, rozšírenú ponuku snackov aj hotových jedál. Obchod má rozlohu 90 štvorcových metrov, vďaka čomu má zákazník svoj nákup hotový za pár minút.
Od začiatku roka Tesco otvorilo nový supermarket v Palárikove (marec) a investuje aj do modernizácie existujúcich predajní rôznych formátov po celom Slovensku. Zákazníci si tak môžu dopriať pohodlnejšie nákupy v moderných priestoroch s rôznymi vylepšeniami a širším sortimentom.
V minulom roku Tesco otvorilo šesť nových predajní a naďalej plánuje pokračovať v raste. V súčasnosti reťazec hľadá nové priestory najmä v mestách či vo veľkých obciach s rozlohou od 400 do 2000 štvorcových metrov. Odporúčanie môže poslať každý na novyobchod@tesco.com. Ideálne miesta pre nové predajne sú v obytných zónach, na frekventovaných uliciach či cestách, v blízkosti sídlisk, administratívnych budov či nákupných centier. Zároveň hľadá pozemky s rozlohou od 2 000 štvorcových metrov aj v menších obciach.
Informačný servis
Ako poskytnúť prvú pomoc svojmu dieťaťu? Zachrániť vás môže unikátna kniha, ktorú môžete získať vďaka Union zdravotnej poisťovni
8.8.2024 - Viete, ako postupovať, ak sa vaše dieťa začne dusiť jedlom, spadne z postieľky či dostane vysoké horúčky? Náhle zmeny zdravotného stavu svojich detí predvídať nedokážeme, vieme sa však na ne "vyzbrojiť" vedomosťami. Na pomoc s prvou pomocou prichádza unikátna kniha renomovaných odborníkov "Ako neprísť o dieťa". Za osvetovým projektom stojí Union zdravotná poisťovňa, 50-tisíc kníh daruje budúcim matkám, poisteným aj v iných zdravotných poisťovniach.
Budúce mamičky, ktoré sú v poslednom trimestri tehotenstva, môžu zdarma získať knihu o základoch prvej pomoci deťom. Publikácia známeho záchranára a bývalého prezidenta Slovenského Červeného kríža doc. Viliama Dobiáša a Branislava Podhoranského je unikátnym dielom, ktoré prehľadne sprostredkúva základné informácie o tom, ako postupovať v prípade úrazu či náhleho ochorenia u detí. Union zdravotná poisťovňa venuje 50-tisíc výtlačkov knihy "Ako neprísť o dieťa" všetkým budúcim mamičkám úplne zdarma.
"V Unione sa dlhodobo angažujeme v prevencii a osvete vďaka informáciám od špičkových odborníkov, aj preto sme veľmi radi, že môžeme budúcim mamičkám darovať knihu, ktorá obsahuje stopercentne správne postupy prvej pomoci. Prvých 50-tisíc kníh budú môcť získať nielen naše poistenky, ale aj poistenky iných zdravotných poisťovní. Knihu môžu získať tehotné ženy po dovŕšení 6. mesiaca tehotenstva, vyzdvihnúť si ju môžu v ktorejkoľvek z pobočiek Unionu po celom Slovensku. Ako súčasť novorodeneckého balíčka knihu získavajú mamičky, ktorých dieťatko sa narodí v sieti pôrodníc AGEL," vysvetľuje Tomáš Kalivoda, riaditeľ obchodu a člen predstavenstva Union zdravotnej poisťovne. "Knihy je možné získať od pondelka, prvé výtlačky pre budúce mamičky v týchto dňoch distribuujeme do našich pobočiek."
Doc. Viliam Dobiáš víta iniciatívu Unionu a partnerských organizácií s nadšením. "Určite nechceme budúce mamičky strašiť, základy prvej pomoci by však mali byť akousi povinnou výbavičkou. Úrazy sa dejú rýchlo, základné fakty a postupy musia byť niekde v podvedomí, aby bol reakčný čas rodiča či človeka, ktorý dieťa opatruje, čo najkratší," vysvetľuje známy záchranár a dodáva, že za svoju 50-ročnú prax zažil mnohé situácie, ktoré práve vďaka rýchlej prvej pomoci rodičov neskončili nešťastne. O príkladoch z praxe či najznámejších mýtoch o podávaní prvej pomoci hovorí aj v blogu zdravotnej poisťovne Union.
Darček budúcim mamičkám v podobe praktickej príručky oceňuje aj herečka a speváčka Natália Hatalová, ktorá je mamou 5-ročnej dcérky. "Deti sú to najdôležitejšie, čo máme, a strach, keď sa im niečo prihodí, je obrovský. Naučiť sa, čo robiť v prípade potreby poskytnutia prvej pomoci svojmu dieťatku, dáva teda veľký zmysel. Ak si dieťa zlomí ruku či nohu, určite nie je čas na nejaké ,gúglenie’, čo má človek vlastne robiť," vysvetľuje Natália, ktorá sa zúčastnila aj tlačovej konferencie Unionu pri príležitosti uvedenia knihy na trh.
Dobrou správou je aj to, že kniha bude za zvýhodnenú cenu prístupná aj mamám a otcom, ktorí už deti majú. Na portáli menimezivoty.sk Union prináša pre svojich poistencov zľavy na nákup voľnopredajných liekov, produktov zubnej hygieny, či rôznych iných produktov pre osobnú hygienu a zdravší životný štýl. Najnovšie tu budú mať k dispozícii aj knihu "Ako neprísť o dieťa" so zľavou až 15 eur oproti odporúčanej predajnej cene a za zvýhodnenú cenu si ju môžu zakúpiť aj poistenky a poistenci iných zdravotných poisťovní.
"Za Union poisťovňu veríme, že po knihe siahne v blízkej dobe čo najviac mamičiek. Zároveň si ale prajeme, aby poznatky, ktoré vďaka nej získajú, nemuseli nikdy využiť," uzatvára za Union Tomáš Kalivoda.
Informačný servis
Podovolenková nostalgia je bežná. Pomôžu nové záľuby alebo zmena návykov
8.8.2024 - Návrat z letnej dovolenky môže byť pre mnohých náročný. Po vyše týždni voľna na nich čaká realita bežných dní a povinností. Odborníci radia zamestnávať myseľ zmysluplnejšími aktivitami, pri ktorých vidieť pozitívny výsledok ihneď. Dovolenkovú nostalgiu takto vystrieda pocit radosti a tešenia sa z nových zážitkov a skúseností.
Pomáhajú menšie a častejšie výletyOverená klasika sú každodenné prechádzky. Pohyb na čerstvom vzduchu a pravidelné dýchanie sú vynikajúcim nástrojom, ako si utriediť myšlienky a prejsť podovolenkovým obdobím oveľa ľahšie. Skúste pravidelne meniť trasy a hľadajte nové miesta. Navodíte si rovnako príjemný pocit, ako pri cestovaní. Navyše, najbližší deň pracovného voľna vychádza už na 29. augusta, čo je síce štvrtok, ale ak si vezmete v piatok deň dovolenky, budete mať aj s víkendom až štyri dni k dobru, napríklad na spoznávanie Ríma, Paríža alebo Benátok.
Venujte čas novým záľubámPočuli ste už o upcyklácii? V posledných rokoch je absolútnym trendom, ktorý ponúka jedinečnú príležitosť, ako prebudiť kreativitu a potešiť sa z vlastnej šikovnosti. Zo starých a nepotrebných vecí vyrábate niečo celkom nové. Starý hrniec dobre poslúži ako štýlový kvetináč v záhrade, nepotrebný rebrík ako držiak na bylinky a z nevyužitých paliet si viete postaviť veľmi pohodlný záhradný nábytok. Máte veľa nevyužívaného oblečenia? Prešite ho a použite ako obliečky na výrobu dekoratívnych vankúšov.
Zamestnajte myseľ, napríklad zmenou návykovLepšiu náladu navodzujú aj splnené výzvy či predsavzatia. Zvyknete ponocovať a popritom aj maškrtíte? Urobte prvý krok k zmene, postupne skracujte čas ponocovania, čokoládu či čipsy nahraďte napríklad chrumkaním mrkvových hranoliek s jogurtovým dipom. Pre dospelých fajčiarov, ktorí by inak pokračovali s fajčením, sú tu zase vhodnejšie bezdymové alternatívy oproti klasickým cigaretám. Bezdymové zariadenia produkujú významne menšie množstvo škodlivín v porovnaní s klasickými cigaretami. Neprodukujú dym, pretože pri ich užívaní nedochádza k spaľovaniu tabaku. Prelomová technológia indukčného nahrievania, ktorá tabak nespaľuje, ale nahrieva ho zvnútra, je typická pre zariadenia IQOS ILUMA. Vďaka tomu vzniká aerosól a nie škodlivý cigaretový dym a nevzniká decht – zvyšok dymu po zhorení cigarety, ktorý je zmesou chemických zlúčenín s obsahom karcinogénnych a toxických látok.
Starajte sa o životné prostredie, recyklujtePri recyklácii mnohé súčiastky dokážu nájsť ďalšie uplatnenie. Týka sa to najmä elektronického odpadu ako sú mobilné telefóny, počítače alebo aj batérie. Novinkou v oblasti recyklácie sú renovované modely bezdymových zariadení IQOS ILUMA Refreshed. Vyrábajú sa z použitých zariadení, ktoré dospelí používatelia odovzdali na niektorom zo zberných miest v predajniach IQOS.
Repasované zariadenia, označené na svojom vonkajšom balení samolepkou "Refreshed" sú v predaji na vybraných miestach za zvýhodnenú cenu.
Bezdymové zariadenia nie sú bez rizika. Dodávajú nikotín, ktorý je návykový a sú určené výhradne pre dospelých, ktorí by inak pokračovali vo fajčení alebo užívaní iných nikotínových výrobkov.
Informačný servis
Toxoplazmóza a mačky – naozaj nebezpečná dvojka?
OH 2024: Exkluzívny koncert a svätá omša pre Slovákov v Paríži
7.8.2024 - Národná organizácia pre propagáciu cestovného ruchu SLOVAKIA TRAVEL zorganizovala v spolupráci s veľvyslanectvom SR v Paríži, Slovenským inštitútom v Paríži a Slovenskou katolíckou misiou vo Francúzsku v utorok, 7.8., v parížskom kostole sv. Magdalény recitálový koncert poprednej slovenskej sopranistky Adriany Kučerovej a klaviristu Róberta Pechana. Výnimočnému kultúrnemu zážitku predchádzala svätá omša pre Slovákov.
Koncert medzinárodne uznávanej slovenskej sopranistky a talentovaného klaviristu sa začal v utorok popoludní o 13.30 h, publikom si vychutnalo takmer hodinový kultúrny zážitok v podobe 6tich skladieb a dvoch pridaných piesní.
"Bol to výnimočný zážitok, ponúkol kultúrne predstavenie v nádhernom prostredí. Návštevníci podujatie ocenili, dvojnásobným potleskom v stoji si vyžiadali ešte niekoľko hudobných prídavkov," povedala po koncerte generálna riaditeľka SLOVAKIA TRAVEL Ivana Vala Magátová.
Hudobného predstavenia sa zúčastnil aj veľvyslanec SR vo Francúzsku Ján Šoth, prezident Slovenského olympijského a športového výboru Anton Siekel a ďalší vzácni hostia. Predstavenie bolo prístupné aj pre širokú verejnosť.
Informačný servis
Stránky
- « prvá
- ‹ predchádzajúca
- …
- 230
- 231
- 232
- 233
- 234
- 235
- 236
- 237
- 238
- …
- nasledujúca ›
- posledná »
