13.8.2021 -
Ministerstvo dopravy a výstavby SR schválilo poskytnutie nenávratného finančného príspevku pre 9 ks nových elektrických jednotiek
Cestujúci Košického a Prešovského samosprávneho kraja budú do konca roku 2023 využívať podobné moderné jednotky, aké v súčasnosti jazdia v okolí Žiliny

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) je opäť o krok ďalej v obnove vozidlového parku na východe Slovenska. V najbližších dvoch rokoch posilní v okolí Košíc najekologickejšiu hromadnú dopravu. Pribudne tu 9 nových elektrických jednotiek (ucelených vlakov), ktoré budú nasadené na trate Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Michaľany – Trebišov a Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou.

Na hlavnej stanici  v Bratislave, priamo v jednej z 18-tich už dodaných elektrických jednotiek (25 nových EJ za 160 mil. eur, nasadených v regionálnej doprave v žilinskom a trenčianskom regióne), sme dnes za účasti Andreja Doležala, ministra dopravy a výstavby SR, Romana Koreňa, predsedu predstavenstva ZSSK a Karola Martinčeka, člena predstavenstva a riaditeľa úseku obchodu ZSSK podpísali s Ministerstvom dopravy a výstavby SR (MDV SR) Zmluvu o poskytnutí nenávratného finančného príspevku pre 9 ks moderných elektrických jednotiek (EJ). Dodávateľom jednotiek je český výrobca ŠKODA TRANSPORTATION.

Cestujúci v Košickom a Prešovskom samosprávnom kraji sa tak už môžu tešiť na moderné jednotky v predpokladanej hodnote 76,3 mil. eur. Všetkých 9 ks EJ bude nasadených do prevádzky na uvedených traťových úsekoch najneskôr do konca roku 2023.

"Do vozidlového parku našich železníc opäť pribudnú nové ekologické elektrické jednotky, ktoré umožnia bezpečnejšie a pohodlnejšie cestovanie, tentokrát na tratiach východného Slovenska. Projektom pokračujeme v úspešnej dlhodobej slovensko-českej spolupráci,” uviedolRoman Koreň, predseda predstavenstva ZSSK.

"Je mimoriadne dôležité, aby sa železnica ako najekologickejšia forma dopravy stala voľbou číslo jeden pre cestujúcich. Vďaka eurofondom sa dostanú moderné vlaky do regiónov naprieč Slovenskom, a to vrátane východu. Pre Košický a Prešovský kraj je určených 9 nových elektrických vlakov a ďalších 52 zmodernizovaných aj nových vozňov, ktoré budú premávať v regionálnej aj medziregionálnej doprave,” povedal Andrej Doležal, minister dopravy a výstavby SR.

Financovanie

• Celková výška oprávnených výdavkov pre projekt generujúci príjem: 76 284 000,00 eur
• Celková výška oprávnených výdavkov: 74 346 386,40 eur
• Výška NFP (EÚ zdroj + ŠR SR): 74 346 386,40 eur
• Spolufinancovanie ZSSK: 1 937 613,60 eur

Nové EJ budú nízkopodlažné s minimálnou kapacitou 300 miest na sedenie pre cestujúcich 2. triedy. Ich prevádzková rýchlosť bude 160 km/hod. Budú vybavené oddielom pre imobilných cestujúcich, ktorého súčasťou bude aj WC pre imobilných cestujúcich na invalidnom vozíku. V EJ bude možná preprava bicyklov, kočíkov či nadrozmerných batožín, prípadne v zime preprava lyží či snowboardov.

Samozrejmosťou výbavy EJ bude klimatizácia, wi-fi, moderný informačný systém (vizuálny/akustický), systém počítania cestujúcich, kamerový systém (vonkajší/vnútorný), zásuvky s napájaním 230 V/50 Hz a USB zásuvky.

Český výrobca ŠKODA TRANSPORTATION spolu so ŽOS Trnava v súčasnosti dodáva národnému dopravcovi 25 nových EJ za 160 mil. eur, nasadených v regionálnej doprave v žilinskom a trenčianskom regióne – v prevádzke je už 18 týchto súprav. Všetky majú v porovnaní s priemerom vozidlového parku ZSSK viditeľne nižšiu poruchovosť.

O projekte 9 ks elektrických jednotiek – ukončená kontrola dokumentácie VO na ÚVO

hodnota zákazky: 76 281 300 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Michaľany – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou)
podpis zmluvy: 8/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

ZSSK súčasne intenzívne pracuje aj na ďalších projektoch:

Zrealizované a plánované (už podpísané) investície do vozidlového parku od roku 2016 (východné Slovensko je zvýraznené):

25 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 160 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2020 – 2022 (18 ks EJ je už v prevádzke)
nasadzovanie: regionálna doprava (Žilinský a Trenčiansky kraj)

21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 77 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2019 – 2021 (všetkých 21 ks DMJ je už v prevádzke)
nasadzovanie: regionálna doprava (Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj)

5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň - projekt EÚ + vlastné zdroje

celkový objem: 38,8 milióna eur
predpokladané dodanie: január 2021 – december 2021 – všetky jednotky sú už na Slovensku, aktuálne prebieha ich schvaľovací proces a dokončuje sa infraštruktúra na ozubnicovej železnici
nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica), predpokladané nasadenie – september na adhéznej trati a október na ozubnicovej železnici

35 ks nových osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 66,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (všetkých 35 ks nových vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

51 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz - vlastné zdroje

celkový objem: 37,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (48 ks modernizovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

37 ks renovovaných diaľkových vozňov série Apeer (11 ks) a série Bpeer (26 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 3,9 milióna eur
predpokladané dodanie: 2016 – 2020 (všetkých 37 ks renovovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt

celkový objem: 37,8 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 15. 1. 2021
prvý dodaný vozeň: predpokladáme 12/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

17 ks nových osobných vozňov (klimatizované vozne druhej triedy s možnosťou prepravy bicyklov pre regionálnu dopravu)

celkový objem 32,98 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 15. 1. 2021, dodatok č. 1 zverejnený 26. 2. 2021
predpokladané dodanie prvých vozňov: 8/2022
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

15 ks modernizovaných elektrických jednotiek 425 – ukončený proces VO vydaným Rozhodnutím zo strany ÚVO, v ktorom bolo konštatované, že nedošlo k porušeniu zákona o VO, aktuálne prebiehajú procesy pred podpisom Zmluvy o dielo s dodávateľom

celkový objem 3,495  milióna eur

oblasť nasadenia: Vysoké Tatry
predpokladaný podpis zmluvy: 8/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

15 ks dieselmotorových jednotiek (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 6. časť) – súťaž je vo fáze predkladania ponúk. Po ukončení lehoty na predkladanie ponúk bude dokumentácia z procesu VO predložená na výkon kontroly zo strany ÚVO. Zároveň tak v súčasnosti prebieha aktualizácia štúdie uskutočniteľnosti a CBA analýzy na základe pripomienok zo strany ÚHP

Predpokladaná hodnota zákazky: 67 250 000 eur

predpokladaná oblasť nasadenia: Žilinský kraj (Kysuce – Čadca, Žilina, Rajec) aj Prešovský kraj
predpokladaný podpis zmluvy: 8 – 9/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

9 ks elektrických jednotiek – ukončená kontrola dokumentácie VO na ÚVO

hodnota zákazky: 76 281 300 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Michaľany – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou)
podpis zmluvy: 8/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

4 ks elektrických jednotiek pre regionálnu dopravu (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 7. časť) –  aktuálne prebieha predkladanie ponúk, následne sa bude predkladať dokumentácia z procesu VO na výkon kontroly na ÚVO.

Predpokladaná hodnota zákazky: 76 955 000 eur

predpokladaná oblasť nasadenia: Nové Zámky, Bratislava, Žilina
predpokladaný podpis zmluvy: 8/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 10/2023

30 ks modernizovaných osobných vozňov Bdtmee (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 8. časť) – prebieha kontrola dokumentácie VO na ÚVO

predpokladaná hodnota zákazky: 32 400 400 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Zvolen – Košice, Brezno (južná trasa)
predpokladaný podpis zmluvy: 8 – 9/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

Strediská technicko-hygienickej údržby

Po Vrútkach vzniknú v Nových Zámkoch, Zvolene a Humennom strediská technicko-hygienickej údržby (THÚ), ktoré zvýšia kvalitu vykonávania čistenia, údržby, technických kontrol a menších opráv vlakových súprav.

THÚ Nové Zámky

Predpokladané finančné náklady na výstavbu strediska THÚ v Nových Zámkoch sú vo výške 41,812 mil. € bez DPH. Hlavnú časť pokryjú prostriedky z eurofondov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra, zvyšok pôjde zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov ZSSK, konkrétne:

Európsky fond regionálneho rozvoja: 29,683 mil. €,
ŠR SR: 5,238 mil. €,
ZSSK: 6,891 mil. €.

Začiatok výstavby predpokladáme v septembri 2021 a trvanie výstavby odhadujeme na 20 mesiacov, tzn. predpoklad začatia užívania nového strediska THÚ v Nových Zámkoch je v priebehu roka 2023 (máj – jún 2023).

THÚ Zvolen

Predpokladané finančné náklady na výstavbu strediska THÚ vo Zvolene sú vo výške 33,992 mil. € bez DPH. Hlavnú časť pokryjú prostriedky z eurofondov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra, zvyšok pôjde zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov ZSSK, konkrétne:

Európsky fond regionálneho rozvoja: 24,197 mi. €,
ŠR SR: 4,270 mil. €,
ZSSK: 5,525 mil. €.

Začiatok výstavby predpokladáme v septembri 2021 a trvanie výstavby odhadujeme na 20 mesiacov, tzn. predpoklad začatia užívania nového strediska THÚ vo Zvolene je v priebehu roka 2023 (máj – jún 2023).

THÚ Humenné

Predpokladané finančné náklady na výstavbu strediska THÚ v Humennom sú vo výške 29,969 mil. € bez DPH. Hlavnú časť pokryjú prostriedky z eurofondov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra, zvyšok pôjde zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov ZSSK, konkrétne:

Európsky fond regionálneho rozvoja: 20,160 mil. €,
ŠR SR: 3,558 mil. €,
ZSSK: 6,251 mil. €.

Začiatok výstavby predpokladáme v septembri 2021 a trvanie výstavby odhadujeme na 18 mesiacov, tzn. predpoklad začatia užívania nového strediska THÚ v Humennom je v priebehu roka 2023 (marec – apríl 2023).

Vo vyššie uvedených celkových sumách nie sú zahrnuté náklady na služby stavebného dozoru, v súčasnosti na uvedenú službu prebieha proces VO.

THÚ Vrútky

Najmodernejšie pracovisko THÚ prevádzkujeme vo Vrútkach od roku 2020. Vzniklo v rámci projektu komplexnej revitalizácie rušňového depa. Projekt v súčasnosti pokračuje rekonštrukciou opravárenskej haly, ktorej skolaudovanie sa predpokladá do konca roku 2021. Súčasťou pracoviska THÚ sú zariadenia na vonkajšie umývanie skríň ŽKV (stabilný umývač), zariadenia na vyprázdňovanie WC, zbrojenie vody a interiérové čistenie ŽKV (fekálna koľaj) a základných prehliadok (prehliadkový kanál). V rámci budovania pracoviska THÚ taktiež realizovalo zariadenie na zbrojenie nafty a AdBlue.

THÚ Žilina a Košice

V súčasnej dobe pripravujeme projekt v rámci Operačného programu integrovaná infraštruktúra, ktorého predmetom bude vypracovanie projektovej dokumentácie vyšších stupňov (DRS – dokumentácia pre realizáciu stavby, DVZ – dokumentácia pre výber zhotoviteľa) a inžiniering za účelom získania stavebných povolení na podobné strediská v Košiciach a v Žiline. V súvislosti s týmto projektom aktuálne prebieha proces notifikácie štátnej pomoci zo strany EK. Predpoklad začatia realizácie projektu je 12/2021. VO na zhotoviteľa už bolo úspešne ukončené. Tento projekt nadväzuje na projekty THÚ – projektová príprava, ktoré sa realizovali ešte v rámci Operačného programu doprava v rokoch 2013 –2015, v rámci ktorých boli vypracované projektové dokumentácie stredísk THÚ do stupňa "Dokumentácia pre stavebné povolenie".

O THÚ všeobecne

Podmienky na čistenie exteriéru aj interiéru vozidiel ZSSK  i pre krátkodobú technickú údržbu budú vytvorené na jednom mieste vybudovaním novej haly prevádzkového ošetrenia súprav, haly stabilného umývača, koľaje pre čistenie toaliet vo vozňoch s uzavretým systémom WC, nových rozvodov inžinierskych sietí ako aj nevyhnutných nových technológií pre danú činnosť technickej a hygienickej údržby železničných koľajových vozidiel. V strediskách bude možné umývať vozidlá aj pri mínusových teplotách. Zároveň sa ich vybudovaním zvýši komfort pre zamestnancov ZSSK, ktorí tieto činnosti už roky vykonávajú v improvizovaných podmienkach, často pod holým nebom.

Všetky služby moderných stredísk THÚ v súlade s ich vybavením a určením, budú zamestnanci ZSSK v prípade voľných kapacít poskytovať aj ostatným dopravcom, ktorí využívajú slovenské koľaje. Strediská THÚ teda budú mať prínos pre cestujúcich všetkých spoločností vrátane súkromných dopravcov či pre zákazníkov v nákladnej doprave.

Informačný servis

V nedeľu 15. augusta si pripomenieme 50. rokov, odkedy americká vláda na čele s vtedaším prezidentom Richardom Nixonom jednohlasne zrušila voľnú zameniteľnosť amerického dolára (USD) za zlato. Tento deň sa stal ústredným dňom v dejinách monetarizmu. Menové kurzy stratili zlatý základ a začali sa udržiavať na báze trhových pomerov. Padol tak základný pilier brettonwoodskeho menového systému. Podstatou brettonwoodskeho menového systému bolo zavedenie tzv. systému fixných výmenných kurzov.  ...

13.8.2021 - Tvorcovia trhu pre obchodovanie s nezameniteľnými tokenmi (NFT), bezpečné kryptomenové peňaženky či udržateľné  digitálne aktíva – sedem start-upov z oblasti kryptomien a blockchainu sa zapojilo do programu spoločnosti Mastercard Start Path. Účasťou v programe získajú partnerstvá, znalosti a nástroje potrebné k ďalšiemu rozvoju.

V ďalšom kole svojho globálneho programu pre start-upové spoločnosti Start Path, sa spoločnosť Mastercard zameriava na podporu rýchlo sa rozvíjajúcich firiem v oblastiach digitálnych aktív, blockchainu a kryptomien. Nadväzuje na predchádzajúce pôsobenie spoločnosti Mastercard v oblasti digitálnych aktív a zatiaľ sa do neho prihlásilo sedem firiem: GK8, Domain Money, Mintable, SupraOracles, STACS, Taurus a Uphold. Spoluprácou so spoločnosťou Mastercard sa všetci snažia o akceleráciu a čo najširšie uplatňovanie technologických inovácií v oblasti digitálnych aktív s cieľom uľahčovať jednotlivcom aj inštitúciám nákup, predaj a držanie kryptomien a ďalšieho majetku v digitálnej forme.

Jedným z účastníkov nového kola programu je spoločnosť Mintable zo Singapuru, ktorá prevádzkuje trh s tzv. nezameniteľnými tokenmi (non-fungible token, NFT). Na trhu spoločnosti Mintable môžu užívatelia vytvárať, kupovať a predávať digitálne aj fyzické aktíva zabezpečené technológiou blockchain. Môže ísť o digitálne zberateľské predmety, neobvyklé umelecké diela a dokonca aj hudbu. Platforma spoločnosti obsahuje množstvo pokročilých funkcií, ako je napríklad vytvorenie tokenu NFT bez potreby blockchainovej transakcie (gasless minting), alebo nákupy hradené kreditnou kartou. Obe možnosti sprístupňujú tento trh každému, bez potreby predchádzajúcej znalosti krypto-technológií alebo programovania. Spoločnosť GK8 z Izraela prevádzkuje platformu, ktorá slúži na úschovu kryptografických a blockchainových dát úplne oddelene od internetu (air-gapped cold vault). Platforma spoločnosti GK8 je schopná vytvárať, podpisovať a odosielať blockchainové transakcie bez potreby vstupu prostredníctvom internetu, čím eliminuje možnosti napadnutia. Taurus zo Švajčiarska poskytuje infraštruktúru podnikovej úrovne, ktorá prostredníctvom jedinej platformy umožňuje správu akýchkoľvek digitálnych aktív, ako sú krypto-aktíva, digitálne meny alebo aktíva v podobe tokenov. Súčasťou ponuky je vydávanie, úschova, obsluha a obchodovanie s takými aktívami.

Na účasť v tomto kole programu Start Path boli prizvané ďalšie startupové firmy a spoločnosti pôsobiace v rýchlo rastúcich odboroch digitálnych aktív a blockchainu:

Domain Money (USA) usiluje o vytvorenie investičnej platformy novej generácie, ktorá drobným investorom umožní preklenúť rozdiely medzi digitálnymi aktívami a tradičnými financiami.

SupraOracles (Švajčiarsko) prevádzkuje výkonný blockchainový informačný a rozhodovací systém (oracle), ktorý firmám umožňuje prevádzať dáta z reálneho sveta do verejných aj súkromných blockchainových systémov. To umožňuje automatizáciu, zjednodušovanie a zabezpečovanie finančných trhov pomocou interoperabilných chytrých zmlúv (smart contracts).
STACS (Singapur) poskytuje blockchainovou infraštruktúru, vďaka ktorej môže finančný sektor poskytovať efektívne a udržateľné financovanie. Medzi klientov a partnerov firmy sa radia globálne bankové domy, národné burzy cenných papierov a správcovia aktív.

Uphold (USA) je prevádzkovateľom platformy vytvorenej špeciálne pre obchodovanie s kryptomenami. Platforma poskytuje investičné a platobné služby jednotlivcom aj firmám na celom svete. Jedinečná schopnosť platformy Uphold, zmeniť "čokoľvek na čokoľvek", umožňuje uskutočňovať obchody priamo medzi jednotlivými kategóriami aktív a poskytuje tak prístup k finančným službám pre každého.

Firmy zapojené do programu Start Path hľadajú spôsoby, ako vyriešiť existujúce problémy, napríklad v oblastiach tokenizácie aktív, presnosti dát, digitálnej bezpečnosti či hladkého prepojenia tradičnej a digitálnej ekonomiky. Bez ohľadu na to, akým konkrétnym problémom sa jednotlivé spoločnosti zaoberajú, všetky ťažia z odborných znalostí a podpory spoločnosti Mastercard.

Program je otvorený tiež pre start-upy zaoberajúce sa technológiami kryptomien zo Slovenska. Hlásiť sa do nej môžu na stránkach https://www.f6s.com/mastercard-digital-asset-crypto/apply, alebo priamo cez slovenské zastúpenie spoločnosti Mastercard.

Jessica Turner, výkonná viceprezidentka spoločnosti Mastercard pre novú digitálnu infraštruktúru a fintech, k spusteniu programu uviedla: "Spoločnosť Mastercard sa v mladom ekosystéme digitálnych mien pohybuje už od roku 2015 a veríme, že ako popredná technologická firma môžeme v rozvoji celého odboru digitálnych aktív hrať zásadnú úlohu a užívateľom týchto moderných technológií poskytovať potrebnú ochranu a zabezpečenie. Našou úlohou je aj aktívne spoluvytvárať budúcnosť kryptomien, čo robíme tiež prepojovaním inovácií v oblasti digitálnych aktív a tradičných finančných postupov."

Digitálne aktíva a inovácie vo finančných technológiách

Podpora startupových firiem je neoddeliteľnou súčasťou étosu spoločnosti Mastercard. Do programu Start Path sa ich od roku 2014 zapojilo už viac ako 250. Rozšírením záberu aj do rýchlo sa rozvíjajúcich oblastí kryptomien, blockchainu a digitálnych aktív, otvára Mastercard účastníkom programu prístup ku svojim najnovším nástrojom a riešeniam. Pomáha im tak v rozvoji ich vlastných inovácií a technológií. Mastercard start-upom poskytuje prístup do ekosystému bánk, obchodníkov, partnerov a ďalších účastníkov digitálneho trhu na celom svete a umožňuje im prichádzať s novými riešeniami.

Informačný servis

Deň otvorených dverí stolného tenisu.

Poctivý nalezca našiel diaľkové ovládanie/kľúč. Majiteľ si ho môže prísť vyzdvihnúť na Obecný úrad - sekretariát počas strankových hodín. Foto v prílohe

Dve ihriská i tréningové plochy.

Projekt PREČÍTANÉ LETO: O hradoch

V drese ŠK Gymnázium Humenné aj úspešní chemesáci.

V drese ŠK Gymnázium Humenné aj úspešní chemesáci.

Konať sa bude 25. augusta v Humennom.

12.8.2021 - Podpora rozvoja samospráv, miestnych komunít ako aj hendikepovaných občanov patrí k hlavným cieľom KOMUNÁLNEJ poisťovne v oblasti spoločenskej zodpovednosti. V roku 2021 poskytne poisťovňa na vybrané projekty sumu 30-tisíc eur, ktoré nedávno získala spolu s Cenou Güntera Geyera za sociálnu angažovanosť od spoločnosti Wiener Städtische Versicherungsverein. Medzi podporenými projektmi figurujú dva, ktoré chcú aktívne zapájať mladých ľudí do správy vecí verejných.

Cena Güntera Geyera za sociálnu angažovanosť sa každoročne udeľuje členom nadnárodnej skupiny Vienna Insurance Group, medzi ktorých patrí aj slovenská KOMUNÁLNA poisťovňa. Tá  získala prestížne ocenenie už po druhýkrát. Striebornú Cenu Güntera Geyera odovzdal predsedníčke predstavenstva a generálnej riaditeľke KOMUNÁLNEJ poisťovne Slávke Miklošovej člen predstavenstva Vienna Insurance Group Dr. Peter Thirring. "KOMUNÁLNA poisťovňa opäť potvrdila, že si toto ocenenie zaslúži. Okrem detí a mladých ľudí myslí aj na najzraniteľnejšie skupiny obyvateľstva, ktorým pomáha s ich integráciou sa do spoločnosti. Teším sa na ďalšie zmysluplné projekty, ktoré prispejú k zvýšeniu kvality miestneho a komunitného života," dodal P. Thirring.

Odbornú porotu zaujali projekty zamerané na podporu hendikepovaných občanov, ako aj komunitných aktivít detí a mládeže. Rovnako ocenila, že mnohé z projektov fungujú kontinuálne. Dlhoročnými partnermi KOMUNÁLNEJ poisťovne sú v tejto oblasti nielen Združenie miest a obcí Slovenska, ale napríklad aj Nadácia pred deti Slovenska, s ktorou KOMUNÁLNA poisťovňa od roku 2013 realizuje program Komunita priateľská deťom a mladým ľuďom. "Miestne komunity sú pre dobré fungovanie samospráv kľúčové, preto je angažovanosť v nich potrebné podporovať už od útleho veku. Pretože každej dobrej samospráve záleží na tom, aby mladí ľudia neodchádzali, ale naopak, spolupodieľali sa na jej zlepšovaní," uviedla predsedníčka predstavenstva a generálna riaditeľka KOMUNÁLNEJ poisťovne Slávka Miklošová.

Na spoluprácu s Nadáciou pre deti Slovenska poskytne v tomto roku KOMUNÁLNA poisťovňa aj časť financií získaných spolu s Cenou Güntera Geyera za sociálnu angažovanosť. Sumou 12-tisíc eur podporí dva projekty zamerané na budovanie komunít, ktoré zohľadňujú potreby detí a mladých ľudí a zároveň im dávajú reálny priestor na podieľanie sa na aktivitách samospráv. "S Komunálnou poisťovňou sme našli spoločný záujem pracovať na tom, ako tvoriť samosprávy s mladými ľuďmi a pre mladých ľudí. Aj preto sme sa tento rok rozhodli naše spoločné know-how preniesť do online priestoru a vytvoriť nástroj, ktorý pomôže každej samospráve na Slovensku nájsť spôsob ako budovať komunitu priateľskú deťom a mladým ľuďom," hovorí Ondrej Gallo, riaditeľ Nadácie pre deti Slovenska, ktorú KOMUNÁLNA poisťovňa podporí aj pri realizácii projektu s názvom Spojme hlavy. Je určený mladým občianskym aktivistom, ktorí môžu na realizáciu vlastných malých komunitných projektov získať finančnú podporu do výšky 500 eur.

O ocenení

Cena Güntera Geyera je pomenovaná na počesť predsedu dozornej rady spoločnosti Wiener Städtische Versicherungsverein, ktorá je známa svojím výrazným angažovaním v sociálnej sfére. Ocenenie sa udeľuje od roku 2012, pričom na účely dobrovoľníckych aktivít je pre členské spoločnosti skupiny Vienna Insurance Group každoročne vyčlenených 100-tisíc eur.

Informačný servis

12.8.2021 - Hovorilo sa, že atómová bomba priniesla do Hirošimy jed, z ktorého sa bude šíriť smrtiace žiarenie sedem rokov, a po celý ten čas tam nikto nesmie ísť.

Píše sa 6.august 1945 a na Hirošimu práve dopadla atómová bomba. V meste s 250-tisíc obyvateľmi zahynulo takmer 100-tisíc ľudí. Ďalších 100-tisíc utrpelo zranenia. Z rušného mesta vtedy v okamihu zostali len neusporiadané trosky. Asfalt na uliciach bol taký mäkký a horúci, že sa po ňom nedalo ani chodiť. Tí, čo prežili mali možno šťastie, no trpeli ešte desaťročia neskôr.
O šiestich Japoncoch, ktorí prežili je skutočný príbeh Hirošima, ktorý práve vyšiel v slovenčine vo vydavateľstve Ikar.

 "Po výbuchu bomby nastala taká obrovská teplota, že ľudská koža sa roztopila a potom visela z tela, akoby to boli kusy látky," hovorí rodená Japonka žijúca na Slovensku Lenka Králiková Hashimoto. Vtedy ešte nežila, no už odmalička sa stretávala s témou Hirošima Nagasaki, aj v knižkách či komiksoch ešte ako malé dieťa. Hovorí o tom - ale aj o knihe Hirošima – v podcaste Knižný kompas. Vypočujte si ho:

https://www.podbean.com/player-v2/?i=k9z3p-10b0663

Atómová bomba, ktorá dopadla na Hirošimu 6.augusta 1945, zabila teda stotisíc ľudí. Z toho takmer polovica v ten istý deň, najčastejšie na ožiarenie, ľudia zhoreli v plameňoch alebo pod troskami.
Kniha Hirošima je príbeh šiestich ľudí, ktorí prežili pád atómovej bomby. Je tam lekár, vdova po krajčírovi, kňaz, bežná úradníčka. Sledujeme ich pár hodín pred výbuchom, počas samotného výbuchu a nasledujúce hodiny, dni...

Knihu napísal John Hersey ešte v roku 1946, čiže veľmi začerstva a v tomto novom vydaní je doplnená o osudy tých ľudí, ktorých opäť vyhľadal. Hersey získal aj Pulitzerovu cenu, mal významné funkcie v spisovateľských asociáciách a aj z jeho knihy cítiť, že vie písať naozaj dobre, pútavo a autenticky.

Vypočujte si rozhovor v knižnom podcaste s rodenou Japonkou Lenkou Králikovou Hashimoto.

Prečítajte si krátky úryvok z knihy Hirošima:

ROK PO ZHODENÍ BOMBY bola slečna Sasakiová mrzáčka, pani Nakamurová chudobná, páter Kleinsorge sa ocitol späť v nemocnici, doktor Sasaki už nedokázal pracovať tak ako predtým, doktor Fudžii prišiel o nemocnicu s tridsiatimi miestnosťami, ktorú mu trvalo celé roky získať a nemal nijakú nádej, že ju znovu postaví, kostol pána Tanimota bol zničený a on už nepociťoval svoju predchádzajúcu výnimočnú vitalitu. Život týchto šiestich ľudí, ktorí patrili medzi najšťastnejších v Hirošime, už nikdy nebol taký ako predtým. Samozrejme, ich prežívania a názory o použití atómovej bomby sa nezhodovali.

O použití bomby by sa vyjadrila: "Bola vojna a my sme museli s tým počítať." A potom by dodala: "Šikata ga nai," čo je japonský výraz rovnako častý a zodpovedajúci ruskému ničevó. "Niet pomoci. Nuž dobre. Je to veľmi zlé."

"Niektorí z nás zaraďujú bombu do rovnakej kategórie ako jedovatý plyn a odsudzujú jej použitie proti civilnému obyvateľstvu. Iní sa domnievajú, že v totálnej vojne, aká sa viedla v Japonsku, nejestvuje rozdiel medzi civilistami a vojakmi. Bomba samotná bola účinnou silou slúžiacou na ukončenie krviprelievania, vyzývajúcou Japonsko na kapituláciu, aby sa tak predišlo úplnej deštrukcii.

Milan Buno, knižný publicista

Informačný servis

Projekt MsKS „Stále je čo objavovať“

Každý účastník alebo návštevník dostane športový darček.