Do 31. marca 2021 je možné sčítať seba a svojich blízkych. Po tomto termíne už nebude možné samosčítanie. Ďakujeme všetkým občanom, ktorí si túto povinnosť už splnili a zároveň chceme vyzvať tých občanov, ktorí sa ešte nesčítali, aby využili možnosť elektronického samosčítania, poprípade pomohli a sčítali aj svojich blízkych.

Počas antigénového testovania na ochorenie COVID-19 v obci Jakubany dňa 28. 03. 2021 (t.j. nedeľa) bolo otestovaných 310 osôb, z toho 1 osoba bola pozitívna.

"Človek sa môže stať človekom len pomocou výchovy, nie je ničím, iba tým, čím ho robí výchova." (J. A. Komenský)

Už viac než rok čelíme novým výzvam, ktoré so sebou priniesla pandémia. V náročnej situácii sa ocitli aj učitelia a učiteľky na celom Slovensku. Po uzatvorení škôl a prechode na dištančné vzdelávanie sa museli promptne prispôsobiť viacerým novým požiadavkám a hľadať vhodné riešenia pre svoje vyučovacie hodiny. Medzinárodný výskum TALIS z roku 2018 pritom ukazuje, že učitelia a učiteľky prežívali značný pracovný stres aj pred príchodom pandémie. Pri príležitosti Dňa učiteľov ponúkajú ...

V roku 1961 vyhlásil Medzinárodný divadelný inštitút (ITI), ktorý je nevládnou divadelnou organizáciou pridruženou k UNESCO, 27. marec za Svetový deň divadla. Nejde pritom len o symbolickú oslavu, tento deň skutočne spája všetkých divadelníkov z celého sveta vďaka rôznym iniciatívam a podujatiam v jednom momente pripomenutia si dôležitosti divadelného umenia v našich životoch. Každý rok napíše ako reprezentant divadelnej komunity Posolstvo k Svetovému dňu divadla iná osobnosť. Prvým „delegátom“ ...

26.3.2021 - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje cestujúcich o mimoriadnom obmedzení vlakovej dopravy.

Výber vlakov zahrnutých do optimalizácie bol realizovaný tak, aby boli cestujúcim k dispozícii buď vlakové spojenia, alebo iná alternatíva dopravy. Redukcia dopravných výkonov je dočasná, bude trvať od 28. 3. do 1. 5. 2021, čo korešponduje s termínom predĺženia núdzového stavu.

Optimalizácia dopravy je reakciou Ministerstva dopravy a výstavby SR (MDV SR) na pandémiu COVID-19, predĺženie núdzového stavu a zákaz vychádzania po 20:00. ZSSK vzhľadom na aktuálnu situáciu dlhodobo zaznamenáva výrazný pokles počtu prepravovaných cestujúcich.

DIAĽKOVÁ DOPRAVA

Dochádza k mimoriadnej optimalizácii vlakov s platnosťou od 28. III. do 30. IV. 2021:

Ex 141 OSTRAVAN, Ex 142 OSTRAVAN, Ex 144 OSTRAVAN, Ex 145 OSTRAVAN (Žilina – Praha hl. n./ Praha hl. n. – Žilina) budú zrušené.
Ex 530 URPÍN (Banská Bystrica – Bratislava hl. n.) bude zrušený.
RR 705 POVAŽAN, RR 707 POVAŽAN, RR 712 POVAŽAN, RR 714 POVAŽAN (Bratislava hl. st. – Žilina/Žilina – Bratislava hl. st.) budú zrušené od 27. III. 2021.
RR 713 POVAŽAN (Bratislava hl. st. 17:13 – Žilina 19:46) bude od 28. III. 2021 vedený so zmeneným obmedzením: ide v (1) – (5) a (7), nejde 2. – 4. IV., od 1. V. 2021 bude vlak vedený s pôvodným obmedzením: ide v (1) – (4) a (7), nejde 4. VII., 31. VIII., 15. IX., 31. X., 17. XI.
RR 715 POVAŽAN (Bratislava hl. st. 19:21 – Trenčín 20:41) bude od 29. III. 2021 vedený v pracovné dni, od 1. V. 2021 bude vedený s pôvodným obmedzením: ide v (1) – (4), nejde 5. VII., 31. VIII., 1., 14., 15. IX., 1., 16., 17. XI.
R 843 URPÍN (Bratislava hl. st. – Banská Bystrica) bude zrušený.
R 943 FATRAN, R 950 FATRAN (Vrútky – Banská Bystrica/Banská Bystrica – Vrútky) budú zrušené.
RR 15713 TATRAN, RR 17610 TATRAN (Bratislava hl. st. – Košice/Košice – Bratislava hl. st.) budú zrušené.
RR 15715 POVAŽAN, RR 17716 POVAŽAN, RR 17718 POVAŽAN (Bratislava hl. st. – Žilina/Žilina – Bratislava hl. st.) budú zrušené.
RR 17764 TATRAN (Košice – Bratislava hl. st.) bude zrušený.
RR 17840 URPÍN (Banská Bystrica – Bratislava hl. st.) bude zrušený.

Z dôvodu zamedzenia šírenia COVID-19 bude obmedzené aj radenie reštauračných vozňov:

Od 28. III. do 30. IV. 2021 nebudú v žiadnom z vlakov EuroCity, ktoré premávajú na linke Praha hl. n. – Bratislava hl. st. – Budapest Nyug. (EC 130, EC 131, EC 172, EC 173, EC 270 – 285), poskytované reštauračné služby. (Poznámka: Reštauračné vozne budú postupne vyradzované z týchto vlakov od 29. III. 2021.)
Vo vlakoch rjx 160, rjx 167 na linke Bratislava – Zürich a SC 240, SC 241 na linke Košice – Praha reštauračné vozne radené budú, ale nebudú v nich poskytované služby na území Slovenskej republiky.
Vo vnútroštátnych vlakoch ani naďalej nebudú radené reštauračné vozne.

REGIONÁLNA A PRÍMESTSKÁ DOPRAVA

Dochádza k mimoriadnemu obmedzeniu vlakov s platnosťou od 28. III. do 1. V. 2021. (Poznámka: Vlaky budú vedené podľa sobotňajšieho grafikonu vlakovej dopravy, pričom vybrané vlaky budú vedené odchýlne pre zabezpečenie dopravy do zamestnania.)

Bratislavský samosprávny kraj

Uvedené vlaky budú premávať nad rámec sobotňajšieho režimu.

Linka Bratislava – Malacky – Kúty – Břeclav (ČR) (trať 110), linka S 20 IDS BK

Os 2056 (Bratislava hl.st. 17:16 – Kúty 18:20) bude vedený v pracovné dni.
Os 2003 (Kúty 04:46 – Bratislava hl. st. 06:10) bude vedený v pracovné dni.

Linka Bratislava – Pezinok – Trnava – Leopoldov (trať 120), linka S 50/S 55 IDS BK

REX 1732 (Trenčín 04:42 – Bratislava hl. st. 06:24) bude vedený v pracovné dni.

Linka Bratislava – Senec – (Nové Zámky) (trať 130), linka S 60/S 65 IDS BK

REX 1876 (Nové Zámky 06:18 – Bratislava hl. st. 07:32) bude vedený v pracovné dni.
Os 4625 (Bratislava hl. st. 16:09 – Nové Zámky 17:38) bude vedený v pracovné dni.

Linka Bratislava – Dunajská Streda – Komárno (trať 131), linka S 70 IDS BK

Os 4302 (Komárno 03:30 – Bratislava hl. st. 05:38) bude vedený v pracovné dni.

Trnavský samosprávny kraj

Uvedené vlaky budú premávať nad rámec sobotňajšieho režimu.

Linka Bratislava – Malacky – Kúty – Břeclav (ČR) (trať 110), linka S 20 IDS BK

Os 2056 (Bratislava hl. st. 17:16 – Kúty 18:20) bude vedený v pracovné dni.
Os 2003 (Kúty 04:46 – Bratislava hl. st. 06:10) bude vedený v pracovné dni.
Vlaky vedené v medzištátnom úseku Kúty – Břeclav (ČR) budú jazdiť v nezmenenom režime.

Linka Bratislava – Pezinok – Trnava – Leopoldov (trať 120), linka S 50/S 55 IDS BK

REX 1732 (Trenčín 04:42 – Bratislava hl. st. 06:24) bude vedený v pracovné dni.

Linka Bratislava – Galanta – (Nové Zámky) (trať 130)

REX 1876 (Nové Zámky 06:18 – Bratislava hl. st. 07:32) bude vedený v pracovné dni.
Os 4625 (Bratislava hl. st. 16:09 – Nové Zámky 17:38) bude vedený v pracovné dni.

Linka Bratislava – Dunajská Streda – Komárno (trať 131)

Os 4302 (Komárno 03:30 – Bratislava hl. st. 05:38) bude vedený v pracovné dni.

Linka Nové Zámky – Nitra – Zbehy – Leopoldov (trať 140, 141)

Os 5104 (Nitra 06:06 – Leopoldov 06:53) bude vedený v pracovné dni.
Os 5107 (Leopoldov 06:38 – Nitra 07:28) bude vedený v pracovné dni.
Os 5082 (Leopoldov 07:07 – Nové Zámky 08:46) bude v úseku Leopoldov – Nitra vedený v (6) a (+), v úseku Nitra – Nové Zámky bude vedený denne.

Trenčiansky samosprávny kraj

Uvedené vlaky budú premávať odchýlne od sobotňajšieho režimu (opis výnimiek).

Linka (Žilina) – Považská Bystrica – Nové Mesto nad Váhom (trať 120)

Os 3340 (Púchov 04:42 – Trenčín 05:19) bude vedený v pracovné dni.
Os 3371 (Nové Mesto nad Váhom 05:50 – Trenčín 06:14) bude vedený v pracovné dni.
Os 3307 (Trenčín 06:25 – Žilina 08:04) bude vedený v pracovné dni.
Os 3320 bude vedený v pracovné dni po Púchov (Žilina 13:49 – Púchov 14:36).

Linka Nové Mesto nad Váhom – Myjava – Velká nad Veličkou (ČR) (trať 121)

Os 3105 (Myjava 05:48 – Nové Mesto nad Váhom 06:34) bude vedený v pracovné dni.
Os 3150 (Nové Mesto nad Váhom 05:13 – Vrbovce 06:14) bude vedený v pracovné dni.
Os 3153 (Vrbovce 06:28 – Nové Mesto nad Váhom 07:24) bude vedený v pracovné dni.
Os 3154 (Nové Mesto nad Váhom 22:43 – Myjava 23:31) bude vedený v pracovné dni.
Vlaky vedené v medzištátnom úseku Myjava – Velká nad Veličkou (ČR) budú jazdiť v nezmenenom režime.

Linka Trenčianska Teplá – Horné Srnie – Vlárský průsmyk (ČR) (trať 123)

Os 5402 (Trenčianska Teplá 04:43 – Horné Srnie 04:53) bude vedený v pracovné dni.
Os 5403 (Horné Srnie 04:59 – Trenčianska Teplá 05:09) bude vedený v pracovné dni.
Os 5406 (Trenčianska Teplá 06:46 – Horné Srnie 06:56) bude vedený v pracovné dni.
Os 5407 (Horné Srnie 06:59 – Trenčianska Teplá 07:09) bude vedený v pracovné dni.

Linka Púchov – Strelenka (trať 125)

Os 3204 (Púchov 05:55 – Strelenka 06:20) bude vedený denne.
Os 3205 (Strelenka 06:29 – Púchov 06:54) bude vedený denne.
Os 3280, Os 3281 budú zrušené.

Linka Prievidza – Topoľčany (trať 140)

Os 5042 (Prievidza 04:02 – Topoľčany 05:09) bude vedený v pracovné dni.
Os 5501 (Topoľčany 03:47 – Prievidza 05:08) bude vedený v pracovné dni.
Os 5538 (Prievidza 22:31 – Topoľčany 23:39) bude vedený v pracovné dni.
Os 5537 (Topoľčany 22:23 – Prievidza 23:26) bude vedený v pracovné dni.

Nitriansky samosprávny kraj

Uvedené vlaky budú premávať nad rámec sobotňajšieho režimu.

Linka Bratislava – Senec – (Nové Zámky) (trať 130), linka S 60/S 65 IDS BK

REX 1876 (Nové Zámky 06:18 – Bratislava hl. st. 07:32) bude vedený v pracovné dni.
Os 4625 (Bratislava hl. st. 16:09 – Nové Zámky 17:38) bude vedený v pracovné dni.

Linka Bratislava – Dunajská Streda – Komárno (trať 131), linka S 70 IDS BK

Os 4302 (Komárno 03:30 – Bratislava hl. st. 05:38) bude vedený v pracovné dni.

Linka Nové Zámky – Nitra – Zbehy – Leopoldov (trať 140, 141)

Os 5104 (Nitra 06:06 – Leopoldov 06:53) bude vedený v pracovné dni.
Os 5107 (Leopoldov 06:38 – Nitra 07:28) bude vedený v pracovné dni.
Vlak Os 5082 (Leopoldov 07:07 – Nové Zámky 08:46) bude v úseku Leopoldov – Nitra vedený v (6) a (+), v úseku Nitra – Nové Zámky bude vedený denne.

Linka Zlaté Moravce – Úľany nad Žitavou – Nové Zámky (trať 150, 151)

Vlaky budú vedené v nezmenenom režime.

Linka Čata – Šahy – Dudince – Zvolen (trať 153)

Os 6002 (Zvolen 05:07 – Šahy 06:55) bude vedený v pracovné dni.
Os 6003 (Šahy 04:50 – Zvolen 06:44) bude vedený v (1) – (6), nejde 3. – 5. lV., 5. VII., 1. XI.
Os 6040 (Zvolen 06:51 – Krupina 07:33) bude vedený v pracovné dni.
Os 6010 (Zvolen 09:15 – Šahy 10:55) bude vedený v pracovné dni.
Os 6011 (Šahy 09:00 – Zvolen 10:44) bude vedený v pracovné dni.
Os 6022 (Zvolen 15:15 – Šahy 16:55) bude vedený v pracovné dni
Os 6023 (Šahy 15:00 – Zvolen 16:44) bude vedený v pracovné dni.
Os 6030 (Zvolen 19:15 – Šahy 20:55) bude vedený v pracovné dni.
Os 6029 (Šahy 19:00 – Zvolen 20:44) bude vedený v pracovné dni.
Os 6080 (Zvolen 17:15 – Šahy 18:55) bude vedený v (+), nejde 2. – 4. IV., 1., 8. V., 4. VII., 31. X.

Banskobystrický samosprávny kraj

Uvedené vlaky budú premávať odchýlne od sobotňajšieho režimu (opis výnimiek).

Linka Zvolen – Levice (trať 150)

Os 5741 (Nová Baňa 04:01 – Zvolen os. st. 04:54) bude vedený v (1) – (6), nejde 3. – 5. IV., 5. VII., 1. XI.
Os 5746 (Zvolen os. st. 22:10 – Nová Baňa 23:05) bude vedený v (1) – (5) a (7), nejde 2. – 4. IV., 4. VII., 31. X.

Linka Zvolen – Šahy (trať 153)

Os 6002 (Zvolen os. st. 05:07 – Šahy 06:55) bude vedený v pracovné dni.
Os 6003 (Šahy 04:50 – Zvolen os. st. 06:44) bude vedený v (1) – (6), nejde 3. – 5. lV., 5. VII., 1. XI.
Os 6040 (Zvolen os. st. 06:51 – Krupina 07:33) bude vedený v pracovné dni.
Os 6010 (Zvolen os. st. 09:15 – Šahy 10:55) bude vedený v pracovné dni.
Os 6011 (Šahy 09:00 – Zvolen os. st. 10:44) bude vedený v pracovné dni.
Os 6022 (Zvolen os. st. 15:15 – Šahy 16:55) bude vedený v pracovné dni.
Os 6023 (Šahy 15:00 – Zvolen os. st.16:44) bude vedený v pracovné dni.
Os 6030 (Zvolen os. st. 19:15 – Šahy 20:55) bude vedený v pracovné dni.
Os 6029 (Šahy 19:00 – Zvolen os. st. 20:44) bude vedený v pracovné dni.
Os 6080 (Zvolen os. st.17:15 – Šahy 18:55) bude vedený v (+), nejde 2. – 4. IV., 1., 8. V., 4. VII., 31. X.

Linka Zvolen – Jesenské (trať 160)

Os 6200 (Fiľakovo 04:06 – Zvolen os. st. 05:40) bude vedený v pracovné dni.
Os 6221 (Zvolen os. st. 14:24 – Fiľakovo 16:00) bude vedený v pracovné dni.
Os 6260 nebude premávať v úseku Fiľakovo – Lučenec.

Linka Lučenec – Utekáč (trať 162)

Os 6601 (Lučenec 04:11 – Utekáč 05:28) bude vedený denne.
Os 6604 (Utekáč 05:41 – Lučenec 06:58) bude vedený denne.
Os 6606 bude zrušený.
Os 6631 (Lučenec 18:40 – Utekáč 20:02) bude v úseku Lučenec – Kokava nad Rimavicou vedený denne, v úseku Kokava nad Rimavicou – Utekáč bude vedený v (1) – (5).
Os 6632 (Utekáč 20:05 – Lučenec 21:23) bude v úseku Utekáč – Kokava nad Rimavicou vedený v (1) – (5), v úseku Kokava nad Rimavicou – Lučenec bude vedený denne.
Os 6635 (Lučenec 20:40 – Kokava nad Rimavicou 21:47) bude vedený denne.

Linka Banská Bystrica – Vlkanová (trať 170)

Os 7341 (Banská Bystrica 05:16 – Vlkanová 05:30) bude vedený v pracovné dni.

Linka Zvolen – Banská Bystrica (trať 170)

Os 7361 (Banská Bystrica 06:05 – Zvolen os. st. 06:34) bude vedený v pracovné dni.

Linka Zvolen – Horná Štubňa (trať 171)

Os 6100 (Zvolen os. st. 04:25 – Horná Štubňa 05:40) bude vedený v pracovné dni.
Os 6101 (Horná Štubňa 04:16 – Zvolen os. st. 05:24) bude vedený v pracovné dni.

Linka Banská Bystrica – Brezno (trať 172)

Os 7361 (Brezno 04:58 – Banská Bystrica 06:03) bude vedený v pracovné dni.
Os 7280 (Brezno 08:03 – Banská Bystrica 09:23) bude vedený v (6) a sviatok.
Os 7208 (Brezno 08:16 – Banská Bystrica 09:23) bude vedený v pracovné dni.
Os 7225 (Banská Bystrica 15:50 – Brezno 16:54) bude vedený v pracovné dni.

Linka Brezno – Červená Skala (trať 172)

Os 7250 (Červená Skala 04:35 – Brezno 05:25) bude vedený v pracovné dni.
Os 7250 (Brezno 14:11 – Červená Skala 05:25) bude vedený v pracovné dni.
Os 7250 (Červená Skala 15:21 – Brezno 16:21) bude vedený v pracovné dni.

Linka Brezno – Jesenské (trať 174)

Os 6703 (Tisovec 04:40 – Rimavská Sobota 05:34) bude vedený v pracovné dni.
Os 6725 (Tisovec 16:05 – Jesenské 17:15) bude vedený denne.
Os 6757 (Brezno 14:58 – Tisovec 16:03) bude vedený denne.
Os 6723, Os 6755 budú zrušené.

Žilinský samosprávny kraj

Uvedené vlaky budú premávať odchýlne od sobotňajšieho režimu (opis výnimiek).

Linka Žilina – (Trenčín-Zlatovce) (trať 120)

Os 3307 (Trenčín 06:25 – Žilina 08:04) bude vedený v pracovné dni.
Os 3320 bude vedený v pracovné dni po Púchov (Žilina 13:49 – Púchov 14:36).

Linka Žilina – Rajec (trať 126)

Os 3504 (Žilina 05:35 – Rajec 06:29) bude vedený v pracovné dni.
Os 3505 (Rajec 05:31 – Žilina 06:08) bude vedený v pracovné dni.

Linka Čadca – Makov (trať 128)

Os 4005 (Makov 05:40 – Čadca 06:28) bude vedený v pracovné dni.
Os 4006 (Čadca 06:32 – Makov 07:27) bude vedený v pracovné dni.
Os 4026 (Čadca 16:32 – Makov 17:27) bude vedený v pracovné dni.
Os 4012 (Čadca 09:32 – Makov 10:27) bude vedený v (6) a (+).
Os 4017 (Makov 11:40 – Čadca 12:28) bude vedený v (6) a (+).

Linka Čadca – Skalité – Zwardoń (trať 129)

REX 1703 (Skalité-Serafínov 05:55 – Čadca 06:26) bude vedený v pracovné dni.

Linka Vrútky – Horná Štubňa (trať 170)

Os 7506 (Horná Štubňa 06:53 – Vrútky 07:41) bude vedený v pracovné dni.
Os 7561 (Vrútky 04:48 – Horná Štubňa 05:36) bude vedený v pracovné dni.

Linka Žilina – Liptovský Mikuláš – (Štrba) (trať 180)

Os 3406 (Margecany 03:47 – Žilina 08:24) bude vedený denne.
Os 3480 bude zrušený.

Linka Kraľovany – Trstená (trať 181)

Na trati boli počas pracovných dní ponechané viaceré vlakové spojenia aj s ohľadom na pretrvávajúcu mimoriadnu situáciu – zosuv na cestnej komunikácii pri Dolnom Kubíne.

Os 7902 (Trstená 05:32 – Kraľovany 07:20) bude vedený v pracovné dni.
Os 7903 (Kraľovany 05:25 – Trstená 07:22) bude vedený v pracovné dni.
Os 7920 (Trstená 14:09 – Kraľovany 16:01) bude vedený v pracovné dni.
Os 7923 (Kraľovany 14:55 – Trstená 16:38) bude vedený v pracovné dni.
Os 7941 (Kraľovany 04:37 – Dolný Kubín 05:23) bude vedený v pracovné dni.
Os 7942 (Dolný Kubín 06:00 – Kraľovany 06:32) bude vedený v pracovné dni.
Os 7984 (Trstená 14:37 – Kraľovany 16:32) bude vedený v (6) a (+).

Košický samosprávny kraj

Uvedené vlaky budú premávať nad rámec sobotňajšieho režimu.

Linka Košice – Moldava nad Bodvou mesto (trať 160)

Os 6400 (Košice 04:56 – Moldava nad Bodvou mesto 05:41) bude vedený v pracovné dni.
Os 6407 (Moldava nad Bodvou mesto 06:30 – Košice 07:10) bude vedený v pracovné dni.

Linka Margecany – Dobšinská Ľadová Jaskyňa (trať 173)

Os 7401 (Nálepkovo 03:32 – Margecany 04:23) bude vedený v pracovné dni.
Os 7453 (Dobšinská Ľadová Jaskyňa 04:53 – Margecany 06:40) bude vedený v pracovné dni.
Os 7422 (Margecany 15:08 – Nálepkovo 16:10) bude vedený v pracovné dni.

Linka Košice – Poprad-Tatry – Žilina (trať 180)

REX 1760 (Košice 15:04 – Poprad-Tatry 16:25) bude vedený v pracovné dni.
REX 1761 (Poprad-Tatry 04:29 – Košice 05:51) bude vedený v pracovné dni.
REX 1762 (Košice 17:12 – Poprad-Tatry 18:33) bude vedený v pracovné dni.
REX 1763 (Poprad-Tatry 05:29 – Košice 06:51) bude vedený v pracovné dni.
Os 3406 (Margecany 03:47 – Žilina 08:24) bude vedený denne.
Os 7800 (Košice 04:12 – Poprad-Tatry 06:03) bude vedený v pracovné dni.
Os 7807 (Poprad-Tatry 05:15 – Košice 07:29) bude vedený v pracovné dni.
Os 7814 (Košice 11:17 – Svit 13:38) bude vedený denne v celom úseku.
Os 7820 (Košice 14:17 – Poprad-Tatry 16:19) bude vedený v pracovné dni.
Os 7851 (Žilina 12:26 – Poprad-Tatry 15:41) bude vedený denne.
Os 7882 (Košice 15:07 – Poprad-Tatry 17:07) bude vedený v (7) a 5. IV., nejde 4. IV.
Os 3480 bude zrušený.

Linka Košice – Plaveč – Muszyna (trať 188)

Os 8502 (Košice 05:36 – Lipany 07:13) bude v úseku Košice – Prešov vedený denne a v úseku Prešov – Lipany bude vedený v pracovné dni.
Os 8505 (Lipany 05:57 – Košice 07:24) bude v úsekoch Lipany – Prešov, Prešov – Košice vedený v pracovné dni a v úseku Prešov – Kysak bude vedený denne.
Os 8510 (Košice 09:36 – Lipany 10:56) bude v úseku Košice – Kysak vedený v pracovné dni a v úseku Kysak – Lipany bude vedený denne.
Os 8512 (Košice 10:36 – Prešov 11:15) bude v úseku Košice – Kysak vedený v pracovné dni a v úseku Kysak – Prešov bude vedený denne.
Os 8520 (Košice 14:36 – Čirč 16:47) bude v úseku Košice – Prešov vedený denne, v úseku Prešov – Lipany bude vedený v pracovné dni a v úseku Lipany – Čirč bude zrušený.
Os 8527 (Lipany 17:03 – Košice 18:24) bude v úseku Lipany – Prešov vedený v pracovné dni a v úseku Prešov – Košice bude vedený denne.
Os 8536 (Košice 22:42 – Lipany 00:01) bude vedený denne.
Os 8550 (Kysak 00:01 – Prešov 00:18) bude vedený v (1).
Os 8557 (Prešov 23:37 – Kysak 23:52) bude vedený v (7).

Linka Košice – Čierna nad Tisou – Čop (trať 190)

Os 8825 (Košice 16:13 – Čierna nad Tisou 17:53) bude vedený denne.
Os 8826 (Čierna nad Tisou 16:04 – Košice 17:49) bude vedený v pracovné dni.
Os 8827 (Košice 17:13 – Čierna nad Tisou 18:53) bude vedený v pracovné dni.
Os 8839 (Košice 23:14 – Čierna nad Tisou 00:54) bude vedený denne.

Linka Łupków – Medzilaborce – Michaľany (trať 191)

REX 1900 (Humenné 03:33 – Košice 05:04) bude vedený v pracovné dni.
REX 17910 (Humenné 13:19 – Košice 14:50 ) bude vedený v (7).
REX 1915 (Košice 23:09 – Humenné 00:41) bude vedený denne.
Os 8912 (Medzilaborce mesto 10:18 – Medzilaborce 10:20) bude vedený denne.
Os 8927 (Medzilaborce 17:48 – Medzilaborce mesto 17:50) bude vedený denne.
Os 8935 (Humenné 20:37 – Medzilaborce 21:47) bude vedený v pracovné dni.
Os 8982 (Medzilaborce mesto 12:06 – Humenné 13:07) bude vedený v (7).
Os 8983 (Humenné 23:07 – Medzilaborce 00:04) bude vedený v (5) a 1. IV., 31. VIII., nejde 2. IV.
Os 9006 (Trebišov 07:22 – Michaľany 07:49 ) bude vedený v pracovné dni.
Os 9007 (Michaľany 06:54 – Trebišov 07:18) bude vedený v pracovné dni.
Os 9028 (Trebišov 18:22 – Michaľany 18:49) bude vedený denne.

Linka Prešov – Humenné (trať 193)

Os 9102 (Humenné 04:40 – Prešov 06:33) bude vedený v pracovné dni.
Os 9121 (Prešov 13:44 – Humenné 15:20) bude vedený v pracovné dni.
Os 9141 (Prešov 23:09 – Vranov nad Topľou 00:06) bude vedený denne okrem (6).
Os 9180 (Humenné 13:35 – Prešov 15:04) bude vedený v (7) a 5. IV., nejde 4. IV.
Os 9181 (Prešov 14:32 – Humenné 16:20) bude vedený v (7) a 5. IV., nejde 4. IV.

Prešovský samosprávny kraj

Uvedené vlaky budú premávať nad rámec sobotňajšieho režimu.

Linka Košice – Poprad-Tatry – Žilina (trať 180)

REX 1760 (Košice 15:04 – Poprad-Tatry 16:25) bude vedený v pracovné dni.
REX 1761 (Poprad-Tatry 04:29 – Košice 05:51) bude vedený v pracovné dni.
REX 1762 (Košice 17:12 – Poprad-Tatry 18:33) bude vedený v pracovné dni.
REX 1763 (Poprad-Tatry 05:29 – Košice 06:51) bude vedený v pracovné dni.
Os 3406 (Margecany 03:47 – Žilina 08:24) bude vedený denne.
Os 7800 (Košice 04:12 – Poprad-Tatry 06:03) bude vedený v pracovné dni.
Os 7807 (Poprad-Tatry 05:15 – Košice 07:29) bude vedený v pracovné dni.
Os 7814 (Košice 11:17 – Svit 13:38) bude vedený denne v celom úseku.
Os 7820 (Košice 14:17 – Poprad-Tatry 16:19) bude vedený v pracovné dni.
Os 7851 (Žilina 12:26 – Poprad-Tatry 15:41) bude vedený denne.
Os 7882 (Košice 15:07 – Poprad-Tatry 17:07) bude vedený v (7) a 5. IV., nejde 4. IV.
Os 3480 bude zrušený.

Linka Poprad-Tatry – Štrbské Pleso (trať 183)

Os 8106 (Poprad-Tatry 06:17 – Štrbské Pleso 07:43) bude vedený v pracovné dni.
Os 8161 (Štrbské Pleso 06:28 – Poprad-Tatry 07:48) bude vedený v pracovné dni.

Linka Poprad-Tatry – Stará Ľubovňa (trať 185)

Os 8304 (Stará Ľubovňa 05:49 – Poprad-Tatry 07:07) bude v úseku Stará Ľubovňa – Kežmarok vedený v pracovné dni.
Os 8305 (Poprad-Tatry 05:36 – Stará Ľubovňa 06:53) bude v úseku Kežmarok – Stará Ľubovňa vedený v pracovné dni.
Os 8331 (Poprad-Tatry 19:32 – Stará Ľubovňa 20:41) bude v úseku Kežmarok – Stará Ľubovňa vedený v pracovné dni.
Os 8336 (Stará Ľubovňa 22:33 – Poprad-Tatry 23:45) bude vedený denne v celom úseku.
Os 8344 (Kežmarok 15:02 – Poprad-Tatry 15:26) bude vedený v pracovné dni.
Os 8345 (Poprad-Tatry 14:32 – Kežmarok 14:55) bude vedený v pracovné dni.

Linka Košice – Plaveč – Muszyna (trať 188)

Os 8502 (Košice 05:36 – Lipany 07:13) bude v úseku Košice – Prešov vedený denne a v úseku Prešov – Lipany bude vedený v pracovné dni.
Os 8505 (Lipany 05:57 – Košice 07:24) bude v úsekoch Lipany – Prešov, Prešov – Košice vedený v pracovné dni a v úseku Prešov – Kysak bude vedený denne.
Os 8510 (Košice 09:36 – Lipany 10:56) bude v úseku Košice – Kysak vedený v pracovné dni a v úseku Kysak – Lipany bude vedený denne.
Os 8512 (Košice 10:36 – Prešov 11:15) bude v úseku Košice – Kysak vedený v pracovné dni a v úseku Kysak – Prešov bude vedený denne.
Os 8520 (Košice 14:36 – Čirč 16:47) bude v úseku Košice – Prešov vedený denne, v úseku Prešov – Lipany bude vedený v pracovné dni a v úseku Lipany – Čirč bude zrušený.
Os 8527 (Lipany 17:03 – Košice 18:24) bude v úseku Lipany – Prešov vedený v pracovné dni a v úseku Prešov – Košice bude vedený denne.
Os 8536 (Košice 22:42 – Lipany 00:01) bude vedený denne.
Os 8550 (Kysak 00:01 – Prešov 00:18) bude vedený v (1).
Os 8557 (Prešov 23:37 – Kysak 23:52) bude vedený v (7).

Linka Łupków – Medzilaborce – Michaľany (trať 191)

REX 1900 (Humenné 03:33 – Košice 05:04) bude vedený v pracovné dni.
REX 17910 (Humenné 13:19 – Košice 14:50 ) bude vedený v (7).
REX 1915 (Košice 23:09 – Humenné 00:41) bude vedený denne.
Os 8912 (Medzilaborce mesto 10:18 – Medzilaborce 10:20) bude vedený denne.
Os 8927 (Medzilaborce 17:48 – Medzilaborce mesto 17:50) bude vedený denne.
Os 8935 (Humenné 20:37 – Medzilaborce 21:47) bude vedený v pracovné dni.
Os 8982 (Medzilaborce mesto 12:06 – Humenné 13:07) bude vedený v (7).
Os 8983 (Humenné 23:07 – Medzilaborce 00:04) bude vedený v (5) a 1. IV., 31. VIII., nejde 2. IV.
Os 9006 (Trebišov 07:22 – Michaľany 07:49 ) bude vedený v pracovné dni.
Os 9007 (Michaľany 06:54 – Trebišov 07:18) bude vedený v pracovné dni.
Os 9028 (Trebišov 18:22 – Michaľany 18:49) bude vedený denne.

Linka Prešov – Humenné (trať 193)

Os 9102 (Humenné 04:40 – Prešov 06:33) bude vedený v pracovné dni.
Os 9121 (Prešov 13:44 – Humenné 15:20) bude vedený v pracovné dni.
Os 9141 (Prešov 23:09 – Vranov nad Topľou 00:06) bude vedený denne okrem (6).
Os 9180 (Humenné 13:35 – Prešov 15:04) bude vedený v (7) a 5. IV., nejde 4. IV.
Os 9181 (Prešov 14:32 – Humenné 16:20) bude vedený v (7) a 5. IV., nejde 4. IV.

Linka Prešov – Bardejov (trať 194)

Os 9201 (Prešov 04:24 – Bardejov 05:34) bude v úseku Prešov – Kapušany pri Prešove vedený v (7) a v úseku Kapušany pri Prešove – Bardejov bude vedený denne.
Os 9204 (Bardejov 06:07 – Prešov 07:13) bude vedený denne.
Os 9205 (Prešov 06:03 – Bardejov 07:13) bude vedený denne.
Os 9239 (Prešov 23:03 – Bardejov 00:17) bude vedený denne okrem (6).
Os 9282 (Bardejov 13:38 – Prešov 14:47) bude vedený v (7) a 5. IV., nejde 4. IV.
Os 9280, Os 9281 budú zrušené.

Linka Humenné – Stakčín (trať 196)

Os 9402 (Stakčín 05:18 – Humenné 06:07) bude vedený v pracovné dni.
Os 9403 (Humenné 05:21 – Stakčín 06:08) bude vedený v pracovné dni.
Os 9424 (Stakčín 15:35 – Humenné 16:24) bude vedený v pracovné dni.
Os 9425 (Humenné 15:37 – Stakčín 16:24) bude vedený v pracovné dni.
Os 9480 (Stakčín 12:18 – Humenné 13:04) bude vedený v (7).
Os 9481 (Humenné 23:07 – Stakčín 23:54) bude vedený v (5) a 1. IV., 31. VIII., nejde 2. IV.
Os 9482 (Stakčín 23:05 – Humenné 23:54 ) bude vedený v (5) a 1. IV., 31. VIII., nejde 2. IV.

Presné a aktuálne časy odchodov a príchodov vlakov nájdete na www.zssk.sk.

Informačný servis

Zistite aktuálny stav na Sídlisku III a Sídlisku pod Sokolejom.

Priorita odvoz odpadu a výrub stromov.

Priorita odvoz odpadu a výrub stromov.

26.3.2021 - Za posledné desaťročie prešla profesia audítorov obrovskými zmenami – či už v rámci legislatívnych noriem, alebo v rámci konštantne stúpajúcich nárokov na ich odbornosť a profesionalitu. V súvislosti s touto problematikou sme položili pár otázok Ing. Petrovi Mrnkovi, členovi prezídia Slovenskej komory audítorov (SKAU).

Vašich členov – združených v rámci SKAU sa do značnej miery dotýkajú nielen zmeny v regulácii audítorov zo strany Európskej únie, ale aj stále sa meniace kritériá pre povinnosť auditov účtovných závierok na Slovensku. Alebo sú aj ďalšie?

- Prirodzene. Napriek vami spomínaným výzvam externého prostredia sú audítori čoraz intenzívnejšie nútení promptne reagovať aj na globálne trendy - v podobe razantného nástupu moderných technológií, digitalizácie, automatizácie a ďalších inovácií v podnikateľskej praxi. S tým dochádza k nárastu objemu dát a zároveň aj podielu informácií, komunikovaných elektronickou formou.

To je už realita a tá "nepustí" - značná časť podnikania sa presúva do online priestoru a pod.. Sú slovenskí audítori v dostatočnej miere pripravení aj na túto situáciu?

- Technológie sú na to, aby nám pomáhali, my ich využívame a chceme využívať ešte viac. Dnes je úplne bežné, že v účtovníctve firiem – najmä tých nadnárodných – dochádza v rámci spracovania transakcií k implementácii robotických riešení. Dáta sa ukladajú do cloudov, spoločnosti presúvajú vedenie účtovníctva do servisných centier a napokon aj vďaka aktuálnej pandémii sa realizujú ekonomické procesy spoločností väčšinou vo virtuálnej podobe. Aj preto nie je teda náhoda, že sa uvedené trendy prejavujú aj v praxi slovenských audítorov - v rámci ich činnosti je tak bežnou súčasťou vypracovanej audítorskej dokumentácie aj množstvo údajov, získavaných a archivovaných v elektronickej podobe. Zároveň sa účtovné údaje spracovávajú pomocou rôznych IT riešení s väčším dôrazom na zohľadnenie rizík auditu. Rastie používanie štandardných nástrojov v audite, formulárov a vzorov dokumentácie.

Dá sa už teraz konkrétne pomenovať, aký vplyv na výslednú podobu auditu budú mať technológie budúcnosti?

- Hoci sa veci aj v tejto sfére dynamicky menia a neustále vyvíjajú, určité trendy a postupy je možné pozorovať a pomenovať už dnes. V prvom rade ide pri audite o spôsob, akým audítor získa klientské dáta. Doposiaľ zaužívaná výmena dát formou emailu alebo na USB bude už čoskoro nahradená sofistikovanejšími webovými portálmi, či ľahko aplikovateľnými rozhraniami medzi klientom a audítorom. Prípadne, alternatívne sa vykoná priamy prístup do účtovných systémov klienta, a to buď fyzicky alebo pomocou vzdialeného pripojenia. Umožní sa tým pasívne prezeranie dát, aktívne sťahovanie zostáv a vytváranie analýz. Niektoré technologické riešenia by mohli umožňovať aj tzv. real time auditing t.j. overovanie transakcií v reálnom čase - tak, ako postupne vznikali počas roka.

Spomínali ste viaceré trendy, no tie sa nekončia spôsobom získania podkladov a dát....

- Ale vo svojej podstate s nimi úzko súvisia. Ide o oblasť inovácií a s nimi súvisiace spracovávanie získaných dát. Už súčasné, aktuálne IT riešenia dokážu v užívateľsky prijateľnejšom prostredí oveľa rýchlejšie analyzovať veľké objemy dát. V tejto súvislosti aj audítori vo väčších audítorských spoločnostiach majú prístup k nadobudnutiu nových zručnosti. Môžu si vytvárať vlastné IT nástroje na spracovanie dát, odsúhlasovanie, filtrovanie transakcií pre testovanie podľa rizikových parametrov, vytváranie zostáv či konečných výstupov vhodných pre okamžité vloženie do audítorskej dokumentácie. Veľkú výzvu vidím aj vo využití umelej inteligencie a jej schopnosti posúdenia business rizík klienta v danom odvetví. Rovnako aj v následnom (na základe porovnania s podobnými zákazkami) návrhu vhodných rizík auditu a v konečnej fáze pri kreovaní primeraného plánu auditu. Od tohto okamihu je už len krok k plne automatickému spracovaniu všetkých účtovných transakcií počas roka (účtovného denníka) a výberu vzoriek na testovanie.

Nevenovali sme sa doposiaľ inováciám v oblasti testovania získaných vzoriek a samotnej dokumentácie, ktorou disponuje audítor v spisovom materiáli. Aké procesy a najmä zmeny očakávate v tejto oblasti?

- V tejto oblasti existuje už v súčasnosti viacero možností riešení. Bežné scanovanie dokumentov dnes už dokážu pokročilejšie aplikácie s OCR technológiou prečítať pre následné spracovanie. Spojenie týchto technológií s robotickými nástrojmi umožní analyzovať celé zmluvy, porovnať faktúry s dodacími listami a cenníkmi, alebo odsúhlasiť fakturované množstvá. Dnes sú už bežne k dispozícii aj mobilné a online aplikácie, ktoré nielen identifikujú relevantnú informáciu zo scanovaných účtovných podkladov, ale ju aj priamo zaevidujú v elektronickom spise audítora. Rovnako – aj v rámci audítorskej dokumentácie už existujú viaceré riešenia vo forme vzorov, preddefinovaných potvrdení na "zakliknutie", robotov na tvorbu správ audítora, alebo iných výstupov, ktoré zjednodušujú aj štandardizujú prácu audítorov.

Dovoľte mi otázku na záver: majú sa podľa vás audítori obávať digitalizácie a inovácií, alebo sa stanú ich neodmysliteľným pomocníkom - v už beztak blízkej budúcnosti?

- Je dôležité si uvedomiť fakt, že už dnes dostupné technológie, ale aj tie, ktoré prídu, jednoznačne posúvajú profesiu a samotnú kvalitu audítorov na citeľne vyššiu úroveň. Zároveň akcelerujú rozvoj auditu do nových oblastí a v podobe, ktorá môže priniesť tak samotným audítorom, ako aj klientom novú, pridanú hodnotu. Je to podobné, ako napr. v oblasti mobilných aplikácií, z ktorých majú benefit tak používatelia, ako aj spoločnosti. Tieto technológie si samozrejme vyžadujú ľudí – profesionálnych audítorov, ktorí ich budú vedieť efektívne používať a prípadne vytvárať pre potreby svojich zákazok. Aj preto som presvedčený, že samotné technológie a inovácie tak v konečnom dôsledku zvýšia atraktívnosť profesie audítora a pritiahnu k nej aj mladých ľudí.

Informačný servis

Doručených 99 žiadostí na 198 aktivít.

Doručených 99 žiadostí na 198 aktivít.

26.3.2021 - Kresťanská únia (KÚ) s veľkým sklamaním a ľútosťou vníma rozhodovanie vlády aj prístup konzília odborníkov k otázke náboženskej slobody počas pandémie. V uplynulých dňoch Anna Záborská, predsedníčka KÚ, Richard Vašečka, člen predsedníctva KÚ a poslanec klubu OĽaNO Milan Kuriak rokovali s konzíliom odborníkov a predstaviteľmi vlády. Ich cieľom bolo poukázať okrem iného na duševné a duchovné potreby veriacich na Slovensku v čase pandémie a napomôcť k úprave pravidiel tak, aby bola možná aspoň individuálna pastorácia, t.j. spoveď, duchovný rozhovor, príprava na manželstvo či na krst, a to už počas sviatkov Veľkej noci. V situácii, keď okrem Írska sú chrámy otvorené v celej Európe, márne hľadáme racionálny argument pre postoj odmietajúci akékoľvek sprístupnenie duchovnej starostlivosti pre veriacich.

Informačný servis

26.3.2021 - Pre slovenskú mládež práca remeselníka nie je atraktívna, dopyt po odborníkoch pritom neutícha. Hrozí, že si remeselníkov bude musieť Slovensko najímať zo zahraničia. Vyplýva to z analýzy personálnej agentúry Grafton Recruitment.

Na mnohé odborné zásahy aj v domácnostiach je nutné prizvať profesionála a tu práve Slovensko naráža na ich nedostatok. Je to tak nielen na pôde remeselných živností, ale aj vo sfére remeselných odborníkov vo výrobných segmentoch. "Nielenže sú veľmi vyťažení, ale aj dlhodobo nedostupní,” upozornila agentúra.

Z celkového počtu voľných pracovných miest, ktorý evidovali úrady práce v januári (63.411), tvorili zhruba 13.000 práve pozície ako kvalifikovaní pracovníci a remeselníci. Bol to druhý najpočetnejší segment, hneď po profesiách ako operátori a montéri strojov a zariadení (28.136 miest).

"Situácia s nedostatkom kvalifikovanej remeselnej pracovnej sily neustala ani počas pandémie," podotkla manažérka agentúry v Košiciach Anna Ričányová. Pripustila, že mnoho takýchto odborníkov nemohlo vycestovať za prácou a ostalo na Slovensku, je však otázne, v akej miere sa uplatnili dočasne vo svojom obore na lokálnom trhu práce, vzhľadom na ich vyššie finančné očakávania.

Dopyt podľa Ričányovej pretrváva hlavne v technických odboroch, ako sú stavebníctvo, elektrotechnický, strojárenský či chemický priemysel, ale aj v oblasti poľnohospodárstva a textilného priemyslu. "Dnes akútne chýbajú nielen elektrikári, nastavovači, klampiari, údržbári, opravári, tesári či šičky, ale tiež takmer všetky stavebné profesie, ako murári a stavbári," vymenovala agentúra. Remeselníci s výučným listom a praxou totiž buď vymierajú, alebo odchádzajú za lepším zárobkom.

Mladých ľudí však remeslá nepriťahujú. Za posledných 10 rokov v niektorých odboroch humanitných vied narástol záujem o štúdium aj o viac ako 200 %, kým odbory ako elektrotechnika, strojárstvo či učiteľstvo zaznamenali pokles v priemere o 30 %. "Zo škôl tak vychádzajú absolventi, ktorí si so svojím diplomom nevedia nájsť uplatnenie. Mzda zvárača sa pritom v roku 2020 pohybovala na úrovni viac ako 1300 eur mesačne," vyčíslil Grafton.

Nedostatok vyvíja tlak aj v oblasti finančného ohodnotenia. "Celkovo sa dá povedať, že ich mzdy rastú konštantne. Kríza ich mierne pribrzdí, ale nezastaví. Ak ide o šikovného majstra, môže si zarobiť aj dvoj- či trojnásobok deklarovanej mzdy," podotkla odborníčka.

Riešením nedostatku remeselníkov na Slovensku by podľa agentúry bola napríklad podpora manuálnych zručností a kreativity už na základnej škole. Pomohlo by aj zvýšenie atraktivity odborných stredných škôl, prepojenie žiakov už počas štúdia s budúcim zamestnaním a podpora finančného ohodnotenia týchto profesií. "Vhodné je tiež rozšíriť možnosť rekvalifikácií, a to motiváciou istoty zamestnania po úspešnom absolvovaní takéhoto kurzu, prípadne tiež úhradu tohto kurzu zo strany budúceho zamestnávateľa," doplnil manažér agentúry v Bratislave Michal Batis.

Informačný servis

26.3.2021 - Tu sú dôvody, prečo je nevyhnutná. Piešťanské ADELI poskytuje postcovidové programy  pre individuálne potreby pacienta.

Postcovidová rehabilitácia je novou špecializáciou OXYMEDU, hyperbarického centra v Piešťanoch. Od februára liečia pacientov po prekonaní COVID-19. Prvé výsledky potvrdzujú, že nádej na zlepšenie stavu po COVID-19 existuje. Ide však o dlhodobý náročný proces, ktorý má byť sprevádzaný odborníkmi.

Dr. Inna Durda, vedúca Oddelenia hyperbarickej oxygenoterapie, vo svojej praxi pozoruje úplne odlišné prejavy toho istého ochorenia. Rôznorodosť postcovidových symptómov pripisuje poznaniu, že koronavírus je zradný a ovplyvňuje rôzne orgány: "V ADELI sme liečili pacientov po prekonaní infekčnej fázy Covid-19, ktorí trpeli jednotlivo najrôznejšími prejavmi, zníženou kvalitou života. Trápila ich únava, ochabnutosť, trpia slabou športovou alebo pracovnou výdržou, bolesťami kĺbov, svalov, hlavy, mnohým zotrváva mesiace zvýšená teplota.” 

Väčšine ľudí po prekonaní ochorenia nezostávajú dlhodobé príznaky. Pacienti, ktorí si však sťažujú na následky infekcie, potrebujú odbornú pomoc. Podceňovanie nie je na mieste a tu zohráva dôležitú rolu kvalitná diagnostika. Ako potvrdzujú v ADELI, liečba pacientov môže byť efektívna len, ak je kvalitne zdokumentovaný zdravotný stav a vplyv na rôzne systémy organizmu, nielen pľúca. Následne je nutné vypracovať liečebný rehabilitačný plán s konkrétne stanovenými terapeutickými cieľmi. Zanedbanie varovných signálov a symptómov môže mať neblahý vplyv na vývoj zdravotného stavu pacienta. Prístup lekárov v ADELI k rehabilitačnej liečbe pacienta je tradične komplexný, nad rámec známych diagnóz.

V ADELI, kde poskytujú rehabilitačnú liečbu už 17 rokov, majú skúsenosti s rehabilitáciou pacientov s poruchami centrálnej nervovej sústavy. Tieto stavy často spôsobuje odkysličenie mozgu pri náročných operáciách, umelé dýchanie, kóma. Práve hyperbarická komora v ADELI roky dokazuje, že jej účinok posilňuje efekt fyzioterapie. Tlakové komory nie sú technologickou novinkou, avšak sú stále populárnejšie práve vďaka vysokej bezpečnosti a účinkom na rôzne diagnózy. Terapia s názvom hyperbarická oxygenoterapia je momentálne hlavným pilierom aj post-covidového programu v Adeli. V zariadení s rozmermi malého lietadla dýcha pacient čistý medicínsky kyslík pod tlakom akoby 12 metrov pod vodnou hladinou. Kompenzuje sa tak nedostatok kyslíka a aktivujú sa časti tkanív, pričom sa obnovuje ich funkčnosť. Denný 75–minútový pobyt v špeciálnej komore sa stal najpodstatnejším prvkom liečby následkov COVID-19, známych dnes pod názvom Dlhý covid alebo Post-covidový syndróm.

Ako funguje Hyperbarická oxygenoterapia (HBOT)? HBOT lieči vďaka vlastnostiam kyslíka: pod tlakom sa kyslík dostáva do dlho odkysličených tkanív ľudského organizmu, vrátane mozgu a šíri sa plazmou do miest, kde sa pri normálnom tlaku vôbec nedostane. "Dýchanie kyslíka v hyperbarickej komore regeneruje následky, ktoré zanechal COVID-19 na úplne všetkých systémoch ľudského tela, vrátane nervovej sústavy či ciev. Prekysličujú sa všetky orgány tela, tkanivá, pečeň, obličky a samozrejme mozog ”, - hovorí medicínsky riaditeľ ADELI Dr. Erkin Dzhamanbaev.

Unikátny rehabilitačný program v ADELI je intenzívny a vhodný pre pacientov po prekonaní COVIDu so stredne ťažkým priebehom. Pacient absolvuje taktiež respiračnú fyzioterapiu, spirometrický dychový tréning, dychové cvičenia, liečebnú proprioceptívnu gymnastiku, meditáciu či zvukovú rezonančnú terapiu. Súčasťou rehabilitačných programov sú tiež masáže, tanec, chôdza a meditácia. Denný program je zaplnený terapiami i oddychom. Minimálny odporúčaný čas rehabilitácie je jeden týždeň.

Efekt post-covidovej rehabilitácie bol viditeľný na nálade pacientov, radosti, záujme o okolie, lepšom spánku. Pacienti referovali tiež viac psychickej vyrovnanosti, menej bolesti. Vďaka rehabilitácii v centre sa zmenilo držanie tela, rekonvalescencia sa urýchlila, upravil sa pracovný a športový výkon. "Je však nutné zotrvať v cvičení aj v domácom prostredí, opakovať naučené techniky a dotiahnuť regeneráciu organizmu dokonca. ” pripomína Rastislav Jakubkovič, vedúci projektu Post-covidovej rehabilitácie.

Centrum hyperbarickej oxygenoterapie OXYMED v ADELI momentálne ponúka tri rôzne programy pre postcovidových pacientov. Majú rôznu formu, dĺžku i intenzitu. Sú zároveň vhodné pre klientov, ktorí uprednostňujú rehabilitačný pobyt s ubytovaním, ako aj pre ambulantných pacientov. Programy s názvami Zdravé pľúca, Moja rehabilitácia a komplexný program Myseľ a telo sú zostavené tak, aby zohľadnili individuálne terapeutické ciele jednotlivých pacientov a pacient sa mohol čo najskôr "vrátiť do života".

Liečbu v centre Adeli nehradí poisťovňa. Bližšie podmienky a informácie o účinkoch liečby nájdete na https://oxymed.sk/liecba-diagnoz/post-covid19-syndrom/ a https://sk.adelicenter.eu/neurorehabilitacia/post-covid-19-rehabilitacia/

Informačný servis