Nevšedná téma aj nevšedné poznávanie. India zohrávala významnú úlohu v európskej imaginácii už od antiky. V 18. storočí britské kolonizačné aktivity priniesli bližšie kontakty a nové poznanie indickej kultúry, ktoré sa prejavilo aj v európskych literatúrach. Záujem o Indiu a indickú kultúru možno pozorovať aj v dielach slovenských národných buditeľov (J. Kollár, Ľ. Štúr) a niekoľkých osobností 20. a 21. storočia (J. Jesenský, J. Maliarik, H. Klačko, M. Ruppeldt, J. Litvák, J.  pozýva na ...

BRATISLAVA 28. mája - Kvalitné domáce paradajky od slovenských farmárov si môžu celoročne vychutnať zákazníci Tesca. Reťazec od novembra minulého roka spustil spoluprácu so spoločnosťou Paradajkovo z Bratislavy, ktorá dodáva do predajní Tesco tie najlepšie slovenské cherry paradajky.

Spoločnosť Paradajkovo celoročne dodáva najkvalitnejšie cherry a kokteilové paradajky od slovenských farmárov. Aktuálne má v ponuke šesť najobľúbenejších odrôd. "Neustále hľadáme spôsoby, ako rozšíriť a skvalitniť našu produktovú škálu v spolupráci so slovenskými farmármi a pestovateľmi. V súčasnosti dodávame paradajky do Tesca v objeme niekoľko desiatok ton ročne. Spoluprácu medzi Paradajkovom a Tescom hodnotím pozitívne z dôvodu, že robí podnikanie oveľa stabilnejšie. Z hľadiska dlhodobejšieho plánovania je obchod omnoho predvídateľnejší," hovorí Erik Csatári, obchodný riaditeľ spoločnosti Paradajkovo. Dodávateľ predstaví zákazníkom Tesca už na jeseň nové zaujímavé slovenské cherry paradajky.

"Vďaka spolupráci s Tescom zákazník dostáva na stôl čerstvo ručne odtrhnutú a na rastlinke dozretú slovenskú paradajku. Len v správny čas odtrhnutá dozretá paradajka má plnú chuť, nezameniteľnú vôňu a je plná vitamínov. Spojenie Paradajkova s Tescom je zárukou najvyššej kvality od pestovania až po predaj," dopĺňa Erik Csatári a dodáva: "Jedna paradajka denne dokáže pokryť dávku potrebných vitamínov A, B, C a E. Okrem toho obsahuje bielkoviny, vlákninu, horčík, sodík, vápnik, draslík, železo, fosfor, karotén, lykopén a antioxidanty. Dokáže tak posilniť imunitu a pomôcť v boji proti množstvu chorôb tráviaceho a kardiovaskulárneho systému, účinne bojuje proti starnutiu a lykopén dokonca chráni organizmus pred nádorovými ochoreniami."

Tesco dlhodobo spolupracuje so slovenskými dodávateľmi, ktorí môžu vďaka spolupráci s reťazcom ďalej rásť a investovať do svojho podnikania. Spoločnosť Tesco aktuálne spolupracuje s takmer 500 slovenskými dodávateľmi, pričom až 120 z nich dodáva produkty pre značky Tesco, čo im umožňuje vstúpiť aj na zahraničné trhy.

Inzercia

Výsledky hlasovania pre voľby do Európskeho parlamentu v obci Čachtice dňa 25.5.2019 Počet voličov zapísaných v zozname voličov: 3005 Počet voličov, ktorí sa zúčastnili na hlasovaní: 589 Počet voličov, ktorí odovzdali obálku: 589 Počet platných odovzdaných hlasov : 573 Účasť vo voľbách: 19,60 % Výsledky hlasovania pre voľby do Európskeho parlamentu v obci Čachtice dňa […]

BRATISLAVA 28. mája - V rámci letnej edície sa predstavia napríklad Noa, Ari Hoenig Trio, Ovsepian-Camarda-Valihora Trio, Ida Kelarová a Čhavorenge, Ľudové Mladistvá, Ochepovsky Project či Darkness Positive.

Letná edícia One Day Jazz Festivalu, ktorá ponúkne spojenie so Slovenskou jazzovou spoločnosťou (SJS), zavíta do štyroch slovenských miest. Festival odštartuje 18. júna na Bratislavskom hrade, kde vystúpi spolu s Bratislavským chlapčenským zborom v sprievode Slovenskej filharmónie pod vedením dirigenta Martina Leginusa svetoznáma izraelská speváčka a mierová aktivistka Noa. Pricestuje zároveň so svojím kvartetom. Na pódiu sa ukážu aj Ida Kelarová a Čhavorenge.

Ari Hoenig Trio a Ovsepian-Camarda-Valihora Trio sa zastavia 23. júna v Afiteátri v Banskej Štiavnici, kde sa k nim pripojí Ochepovsky Project, 24. júna v bratislavskom Divadle P.O.Hviezdoslava, kde ukážu svoj talent aj Ľudové Mladistvá a napokon 25. júna v košickej Fuge. O deň neskôr v Mestskom Divadle Žilina vystúpia Ari Hoenig & Nitai Hershkovits, Ovsepian-Camarda-Valihora Trio a Darkness Positive.

Druhého júla sa bude v bratislavskom Divadle P.O.Hviezdoslava konať koncert formácie Kenny Garrett Quintet a All Star Jazz Bandu, ktorí tvoria lektori džezovej dielne SJS. V pondelok 24. júna povedie na bratislavskom konzervatóriu masterclass bubeník Ari Hoenig a 3. júla sa na rovnakom mieste uskutoční Masterclass with Kenny Garrett Quintet. Podujatia na konzervatóriu sa budú konať v rámci Letnej Jazzovej Dielne SJS.

"Prioritou festivalu je prehĺbiť vzťahy medzi domácou a zahraničnou džezovou scénou, čo má za úlohu prispievať k edukačnej činnosti a náplni, ktorá je na Slovensku v tomto žánri veľmi zanedbávaná. Prinášame tých najkvalitnejších medzinárodných umelcov, ktorí podporujú vznik spolupráce slovenských a zahraničných hudobníkov v spoločných projektoch. V období prehlbujúceho sa záujmu o kreatívnu, hodnotnú a interaktívnu hudbu takéto spojenie prinášajú práve džezové koncerty. Pozývame na Slovensko svetové hviezdy tohto žánru, ktoré ešte na Slovensku nevystúpili, ale aj menej známe hudobné telesá, ktoré zase posúvajú hudobný vývoj dopredu. Na Slovensku sa rodí mnoho nových talentov, scéna sa rozširuje a naberá nové rozmery a preto je našou povinnosťou a úprimným záujmom podporovať a prispievať k jej rastu a vývoju," uviedol organizátor festivalu Martin Valihora. "Základným poslaním festivalu je integrácia slovenských interpretov do medzinárodných súvislostí. Okrem toho, ako je už pri One Day Jazz Festivale dobrým zvykom, každý večer otvorí svojím vystúpením kvalitná domáca hudobná formácia. Tento rok oslávi festival už svoje 11. narodeniny a bude sa snažiť opäť dokázať, že aj naďalej kladie v prvom rade dôraz na kvalitu a hudobný odkaz," dodal uznávaný bubeník.

Festival sa venuje aj spoločenskej téme a cez hudbu, ktorá má za úlohu spájať rozdielne kultúry, etniká a národy, podčiarkuje jej poslanie v pojmoch humanizmu a tolerancie. One Day Jazz Festival pravidelne pozýva na každý júnový otvárací koncert aj 200 bratislavských stredoškolákov a venuje im vstup zdarma. Môžu tak zažiť a vidieť, čo všetko si jednotlivé kultúry sveta môžu ponúknuť a čo všetko môžu vytvoriť cez hudbu, ktorá spája. Rovnako majú možnosť vidieť aj svojich rovesníkov, ktorí dokazujú svojím talentom a tvrdou prácou, že cez hudbu môžu vyjadriť svoj postoj k životu a môže ich to motivovať a osloviť aj na ich ďalšej životnej ceste.

Informácie agentúre SITA poskytla PR manažérka Zuzana Čižmáriková.

Kontakt s médiami a komunikáciu spoločnosti JTRE od mája zastrešuje hovorkyňa a PR manažérka Katarína Krajňáková, ktorá sa na túto pozíciu vrátila po materskej dovolenke.

Katarína Krajňáková má pätnásťročné skúsenosti v oblasti PR a médií. Vo funkcii hovorkyne JTRE pôsobila v rokoch 2011 až 2016, predtým pracovala 10 rokov ako redaktorka a moderátorka v spravodajských redakciách televízií TA3 a STV. Komunikačný tím JTRE zároveň posilnil na pozícii PR manažéra aj Daniel Suchý, ktorý má dvadsaťročné skúsenosti z médií a PR. V posledných rokoch sa špecializoval práve na oblasť realitného trhu, architektúry a urbanizmu v týždenníku TREND.

"Otvorená a proaktívna komunikácia s verejnosťou je našou prioritou, a preto som rád, že môžeme v našom tíme privítať skúsené posily," hovorí výkonný riaditeľ JTRE Pavel Pelikán.

Viac infomácií o aktuálnych aktivitách spoločnosti JTRE nájdete na:

webovej stránke jtre.sk
Facebooku https://lnk.sk/duvO
LinkedIne https://lnk.sk/ozI6

Inzercia

BRATISLAVA 28. mája - "Trilógia Stiega Larssona sa predala vo vyše 80-miliónov náklade, no jeho životným poslaním nebolo písanie detektívok. Celý dospelý život bojoval proti expandujúcemu pravicovému extrémizmu," tvrdí novinár Jan Stocklassa, ktorý naďabil na zabudnutý archív Stiega Larssona a vstúpil do sveta plného postáv a udalostí sťaby zo Stiegových románov.

Stiegovým druhým najväčším projektom po sérii Millennium bolo totiž vyšetrovanie vraždy Olofa Palmeho. Z archívu jasne vyplýva, že ho najviac zaujíma pravicový extrémizmus, no dokumenty sa prekrývajú s materiálom z vyšetrovania premiérovej vraždy a vedú ku konkrétnym teóriám a tipom pre políciu.
A vznikla tak jedinečná kniha Odkaz Stiega Larssona.

V dvadsiatich škatuliach objaví novinár a spisovateľ Jan Stocklassa materiál, v ktorom Larsson mapuje pravicový extrémizmus osemdesiatych rokov a záhadný prípad: neobjasnenú vraždu švédskeho premiéra Olofa Palmeho, ktorého zastrelili 28. 2. 1986. Aj napriek tisíckam podozrivých sa nenašla jediná stopa, ktorá by viedla k odhaleniu vraha. Nenašla sa, alebo sa nikdy nájsť nemala.

Larssonove dokumenty, listy, články a fotografie prinášajú nové indície. Stopy vedú  k niečomu, čo bolo vyše troch desaťročí nepredstaviteľné – k pravdepodobnému objasneniu Palmeho vraždy. Vďaka materiálom z Larssonovho vyšetrovania, ktorému zasvätil osemnásť rokov života, príde Jan Stocklassa na stopu možnému páchateľovi.

Odkaz Stiega Larssona obsahuje doteraz nezverejnené texty a predstavuje jedinečný opis skutočných udalostí, až neuveriteľne pripomínajúci osudy postáv z jeho krimirománov.
Kniha je výsledkom osemročnej rešerše.
Je to reportážny román, vzrušujúce rozprávanie ako vystrihnuté z najlepších detektívok.

Začítajte sa do knihy Odkaz Stiega Larssona:

Stierače zápasili s ťažkým snehom. Parkoval som tam síce iba štvrťhodinu, no snehová búrka už zasypala moje tmavočervené volvo rovnomernou vrstvou snehu. Zvonku prenikali do auta tlmené zvuky. Pri pohľade na zvírený sneh som sa nedokázal zorientovať, hoci som vedel, že stojím na parkovisku pred plechovou budovou skladu.
Keď som začul jemné bručanie motora, prešiel som rukou po zahmlenom bočnom okienku. Skondenzované kvapky vody mi stiekli po dlani do rukáva. Naľavo odo mňa zaparkovalo strieborné kombi. Ani som nestihol vypnúť motor, už sa na ňom otvorili dvere. Muž mal okolo tváre omotaný dlhý šál a na hlave kapucňu parky. Ponad strechu auta mi naznačil, aby som prešiel ku vchodovým dverám. Keď som tam dorazil, práve zadával kód, ale očividne nefungoval, lebo musel niekomu zatelefonovať. Minúty čakania sa vliekli ako švédska volebná kampaň. Archív bol desať rokov zavretý a nechcel sa len tak vzdať svojej pokojnej existencie. Napokon sa posuvné dvere uhli do strany a my sme sťaby cez pretlakovú komoru vošli do teplej, suchej chodby s oslepujúcim osvetlením a nekonečným množstvom plechových rolovacích brán. Po ľadovej zime to tam pôsobilo takmer útulne.
Keď si dal dole čiapku, šál a kapucňu, videl som, že je to naozaj Daniel Poohl z časopisu Expo. Podali sme si ruky, vykročili po dlhej chodbe, vyšli po schodoch na prvé poschodie a pokračovali po ďalšej identickej chodbe, kým Daniel nezastal pred jednou rolovacou bránou. Iba vďaka malému plechovému štítku s anonymným číslom sme vedeli, že sme na správnom mieste. Nič iné neprezrádzalo, že práve za touto bránou by sa mohol skrývať poklad. Dúfal som, že ma privedie k neoceniteľnému skvostu.
Keď sa plechová brána s hrmotom vyrolovala, zbadal som stiesnený priestor naplnený do posledného centimetra. Škatule na sťahovanie sa týčili na regáloch od zeme po strop. V dvoch úzkych chodbičkách boli naukladané na seba až po dvere. Preštudoval som krátku stranu jednej škatule. Nápis hrubou fixkou ma uistil o tom, že som našiel, čo som tak túžobne hľadal: STIEGOV ARCHÍV.
Spoločne sme zložili prvú škatuľu na zem. Daniel podržal papierové veko, aby som mohol vytiahnuť zopár starých zhnednutých závesných zakladačov. Všetky boli označené v hornom rohu čitateľným nápisom v miniatúrnom štýle. Na tých, čo som dočiahol, bolo uvedené WACL (Svetová antikomunistická liga), Tridsaťtrojka, Resistance International (Medzinárodný odboj), Juhoafrická stopa a Christer Pettersson.
Vibrovali mi prsty, akoby boli zložky nabité elektrickým prúdom. Z nadpisov mi bolo jasné, že dokumenty sa týkajú vraždy švédskeho premiéra Olofa Palmeho.
Bolo tam podstatne viac materiálu, ako som dúfal. Bol som zvedavý, ako ho všetok prelúskam.
Daniel ma vrátil do reality. Mal síce iba tridsaťjeden rokov, no pracoval ako šéfredaktor a výkonný riaditeľ časopisu Expo a zasvätil život boju proti rasizmu a intolerancii. Niesol zodpovednosť za archív a rovno ma upozornil, že dokumenty bez jeho súhlasu nesmú opustiť priestor a že nesmiem nikomu prezradiť, kde sa sklad nachádza.
Neostávalo mi iné, ako ich študovať na mieste. Neexistovalo však žiadne iné miesto na svete, kde by som radšej trávil čas, než na chodbe v plechovej budove bez okien, sediac na škatuli za zúrenia snehovej búrky. Mal som však tak málo času, že by som nestihol prečítať viac ako zlomok materiálu a už vôbec nie vyvodiť závery o Stiegových úvahách.
Moja cesta k Stiegovmu archívu vôbec nebola jednoduchá. Utekal som od zlyhaní v osobnom živote a venoval všetok voľný čas nevyriešenej vražde Olofa Palmeho. Táto cesta ma priviedla k zabudnutému archívu jedného z najznámejších spisovateľov na svete. Zrazu existovalo viacero alternatív. Stieg rozpracoval teóriu o juhoafrickej tajnej službe, ktorej asistovali švédski pravicoví extrémisti. Ja som si myslel, že vrahom bol amatér. Nešlo to dohromady.
Hneď som si však uvedomil, že to nemôžem nechať tak. Materiál z archívu bol príliš zaujímavý na to, aby som ho nechal plávať. Vtedy som ešte nevedel, že moja rešerš vystaví mňa aj ďalších ľudí nebezpečenstvu, lebo sa stretneme s extrémistami, tajnými agentmi, obetnými baránkami a vrahmi.

***

Ani nie tri týždne po vražde Olofa Palmeho Stieg poslal sedemstranový list Gerrymu Gablemu, šéfredaktorovi popredného britského časopisu Searchlight bojujúcemu proti rasizmu, ktorý bol vzorom pre švédsky Expo.

Štokholm 20. marca 1986

Drahý Gerry, drahí priatelia,

Vražda švédskeho premiéra Olofa Palmeho je, ak mám byť úprimný, jedna z najneuveriteľnejších a najohromujúcejších vrážd, akú som mal tú nepríjemnú česť monitorovať.
Ohromujúca tým, ako sa história z ničoho nič zvráti a celý čas prináša nové prekvapujúce objavy, len aby ich zasa dementovala, keď nadíde ďalší termín. Neuveriteľná tým, aký mala politický vplyv. Myslím si, že prvýkrát v histórii bol zavraždený predseda vlády s tým, že nik nemá najmenšie tušenie, kto je vrahom. Nepríjemná – vraždy sú vždy nepríjemné – pretože obeťou bol premiér, skutočne milovaný a rešpektovaný muž vo Švédsku, či už človek volil sociálnych demokratov, alebo nie (ako ja).

Milan Buno, literárny publicista

Inzercia

BRATISLAVA 28. mája - Tento úžasný príbeh Roselle a Michaela dojíma ľudí po celom svete. Chvíľami budete žasnúť nad putom, ktoré spája človeka a psa v tom najkrajšom zmysle slova.
Písal sa 11.september 2001.
Do severnej veže Svetového obchodného centra namierilo jedno z lietadiel, ktoré ovládali teroristi. Medzi tisíckami ľudí bol aj obchodný manažér Michael Hingson. Presne na 78.poschodí. Pri sebe mal len svojho vodiaceho psa Roselle, na ktorého bol dlho odkázaný. Od detstva bol totiž slepý.
Vo chvíli nárazu nič nevidel, len počul strašný rachot, rinčiace sklo, vystrašených ľudí... Roselle však vedľa neho pokojne sedela a on pocítil, že jej môže absolútne dôverovať. Že nepodľahne panike a zverí jej svoj život do jej labiek...

Roselle: Pes, ktorý ma zachránil je výnimočný skutočný príbeh o nevidiacom Michaelovi a jeho vernej Roselle. Zachytáva okamihy ich zostupu zo sedemdesiateho ôsmeho podlažia pomáhajúc tuctu ďalších ľudí uniknúť z rúcajúcej sa budovy. Dole schodmi, zúfalo, ale zároveň pokojne. A verte, že pri čítaní budete chvíľami doslova strácať reč. Je neuveriteľné, ako dokázal slepý človek prejsť 1 463 schodov. A budú vám behať po chrbte zimomriavky s každým úspešným krokom až do chvíle, keď on a jeho verný pes triumfujú nad nepriazňou osudu.

Roselle: Pes, ktorý ma zachránil je príbeh muža, ktorého síce osud obral o zrak, no nikdy sa nevzdal a rozhodol sa splniť si svoje sny. Je to príbeh o psovi, ktorého oddanosť i odvaha zachránila životy.

Z Michaela sa stal medzinárodný hrdina, ktorý vystupuje po celom svete. Získal ocenenia od mnohých organizácií a v júli 2010 vystúpil ako hlavný prednášajúci na výročnej konferencii Národnej federácie nevidiacich v Dallase.

Začítajte sa do príbehu Michaela a Roselle:

Ľudia prichádzajú vo vlnách. Prví sú záchranári. "Ďakujem, ale sme v poriadku. Nie sme zranení." Ďalší sú reportéri, žiadajú nás o komentáre, ale my sme stále v únikovom režime, a teda aj v pohybe. Ľudia plnia ulice, utekajú všetkými smermi.
Na chvíľu sa zastavujeme na juhozápadnom rohu Broadway a Ann, asi sto metrov od južnej Veže 2. David vyťahuje svoj telefón, aby si odfotil sivočierny dym vychádzajúci z veží, zatiaľ čo ja sa pokúšam telefonicky zastihnúť Karen, aby som jej dal vedieť, že sme v bezpečí. Lenže jediné, čo počujem, je "všetky siete sú nedostupné". Až neskôr zistíme, že preťaženie systému mobilných operátorov bolo spôsobené tým, že na vyšších poschodiach zostalo uväznených priveľa ľudí, ktorí sa snažili dovolať svojim blízkym, aby sa s nimi rozlúčili.
Ešte stále presne nevieme, čo sa stalo, čo zapríčinilo explóziu a plamene. Až neskôr sa dozvieme, že požiar vo vežiach bol taký intenzívny, že dosiahol teplotu neuveriteľných 1 000 °C a vygeneroval teplo rovnajúce sa troj- až päťnásobku výkonu jadrovej elektrárne.1 Protipožiarne a sprinklerové systémy a prívod vody pre požiarne hadice – to všetko bolo vyradené, hoci požiar bol taký rozsiahly, že sprinklerové systémy aj tak vôbec nemuseli pomôcť. Náraz lietadla medzi 78. a 84. poschodím zničil vonkajšie stĺpy aj podlahové dosky. Poschodia v blízkosti nárazu utrpeli vážne škody. Lenže hlavným problémom bol oheň zahrievajúci štruktúru budovy na kritický bod. Roztavený hliník z lietadla tiekol dole po boku budovy a spôsobil vážne poškodenia.
V tejto chvíli je 9.59. Ubehla len hodina, odkedy sme opustili kancelárie. David odkladá svoj mobil a ja ten svoj tiež zatváram – aj tak nie som schopný zastihnúť Karen. Vtom sa ozve policajný dôstojník: "Vypadnite odtiaľto! Padá to!"
Južná veža vydáva šialený rachot, ktorý prechádza do ohlušujúceho revu. Počujem rozbíjanie skla a trhanie kovu sprevádzané zborom strašidelných vydesených výkrikov. Po celý život nezabudnem na ten zvuk. Je to niečo medzi rútiacim sa nákladným vlakom a vodopádom rozbitého skla.
Podlažie v juhovýchodnom rohu sa začína čiastočne rúcať spolu so stĺpmi pozdĺž východnej časti v blízkosti poschodia. Potom sa vrchol stavby stočí na východ a juh a začne padať dole, pričom strháva v domino efekte aj ostatné podlažia.
Južná veža je dole v priebehu kratučkých desiatich sekúnd a sprevádza ju kakofónia vodopádu zo skla, ocele a ľudí.
Náraz vytvára vibrácie, ktoré mi prechádzajú popod šľapaje a hore nohami. Ulica sa mení na trampolínu. Pod kožu sa mi dostáva závan strachu a v hrdle mi naviera hrča. Nie som schopný už ani vykríknuť.
Vtom však David zvrieskne: "Ach, môj Bože!" a začína bežať. Trvá len pár sekúnd, kým sa aj ja otočím o stoosemdesiat stupňov, pritiahnem si Roselle v postroji k sebe a v smrteľnom strachu sa vydávame na útek. Bežíme o život. Nikto už viac nikomu nepomáha. Teda okrem Roselle a mňa. My dvaja sme tu aj teraz jeden pre druhého.
Okolo nás padajú skaly, kov a sklo. Niečo malé a tvrdé ma udiera do hlavy a tváre.
Dnes si už druhý raz pomyslím, že by som mohol zomrieť, tentoraz bez toho, aby som sa vôbec mohol rozlúčiť s Karen.
Neskôr sa dozviem, že v tom čase zahynulo na uliciach okolo veží mnoho ľudí, keď ich zasiahli padajúce časti budovy, trosky alebo prudká nárazová vlna. Vyskytli sa dokonca očití svedkovia, ktorí hovorili, že videli osemtonové oceľové nosníky, ako sa pretáčajúc vo vzduchu rútili k zemi. Autá lietali vzduchom spolu s kusmi betónu, kovovým potrubím a črepmi skla. Jedna správa hovorí o hasičovi EMT, ktorý prežil, zatiaľ čo letiaci nosník mu zabil partnera stojaceho hneď vedľa neho.
Roselle a ja bežíme preč, čo najďalej od hluku. Nerozumiem, prečo sa toto celé deje. Moje srdce plače a prehovára k Bohu.
Ako si nás mohol dostať von z budovy len preto, aby na nás padla?

Milan Buno, literárny publicista

Inzercia

BRATISLAVA 28. mája

Národný dopravca rozširuje funkcionality svojej mobilnej aplikácie
ZSSK upozorňuje, že k vypnutiu pôvodných predajných systémov príde už čoskoro
Cez mobilnú aplikáciu Ideme vlakom už bolo predaných 323 034 lístkov, denne ju využije viac ako 2 000 cestujúcich

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v rámci plnenia prísľubu ďalšieho rozvoja funkcionalít svojej mobilnej aplikácie spúšťa 27. mája 2019 pre svojich zákazníkov možnosť výhodnej platby kreditným kontom už aj v mobilnej aplikácii Ideme vlakom. Doteraz bola platba kreditom dostupná iba pri nákupe prostredníctvom internetového obchodu alebo v pokladniciach. Rozšírenie tejto platobnej možnosti aj do mobilnej aplikácie prináša zákazníkom výrazné zvýhodnenie pri nákupe a vrátení lístka aj zjednodušenie práce so zákazníckym kontom.

Jednou z výhod kreditného konta ZSSK je získanie peňažného bonusu v hodnote 5 % z každého realizovaného finančného vkladu. Tento bonus si môže zákazník pri platbe kreditným kontom následne uplatniť ako zľavu z cestovného, čím sa mu zníži finálna zaplatená suma za lístky (cestovné doklady). Ďalším nemenej zaujímavým benefitom tohto spôsobu platby je odpustenie storno poplatku pri vrátení lístka. Ak sa zákazník rozhodne necestovať a vráti lístok zaplatený kreditom, ZSSK mu späť do konta pripíše aj storno poplatok vo forme bonusu, ktorý môže znova využiť vo forme zľavy pri ďalších nákupoch. Jedinou podmienkou využívania výhod kreditného konta je registrácia zákazníckeho konta ZSSK, ktorú si môže klient pohodlne vytvoriť prostredníctvom internetu. Po dobití kreditu sa v mobilnej aplikácii iba jednorazovo prihlási so svojimi údajmi do konta a následne môže využívať všetky jeho výhody.

V mobilnej aplikácii zostáva zachovaná aj možnosť štandardnej platby prostredníctvom platobnej brány. Okrem klasickej platby platobnými kartami sú zákazníkom k dispozícii aj možnosti platby za cestovné doklady aj prostredníctvom moderných platobných metód, a to expresná platba Masterpass, mobilná aplikácia MasterCard Mobile a populárna služba Google Pay.

V súčasnosti majú cestujúci vlakmi ZSSK možnosť využiť niekoľko foriem online predaja online. Popri novom responzívnom e-shope a mobilnej aplikácii Ideme vlakom sú stále funkčné aj pôvodné predajné kanály vrátane zjednodušenej mobilnej verzie e-MIL. V tejto súvislosti ZSSK oznamuje zákazníkom, že v rámci modernizácie predajných kanálov čoskoro pristúpi k vypnutiu starších predajných systémov. Zákazníkom, ktorí využívajú staršie platformy, odporúčame, aby prešli na novú verziu internetového obchodu a mobilnú aplikáciu. Po vypnutí starších služieb budú zákazníci automaticky presmerovaní do nového e-shopu.

Mobilná aplikácia Ideme vlakom bola spustená v novembri minulého roka a pomocou nej sa predalo už 323 034  lístkov, aplikáciu si stiahlo viac ako 35-tisíc užívateľov a denne ju využije viac ako 2 000 cestujúcich. Najväčší denný počet predaných lístkov prostredníctvom mobilnej aplikácie bol doteraz 2 965 ks (2. mája 2019). Najvyššiu dennú tržbu v mobilnej aplikácii sme zaznamenali 12. apríla tohto roka (2 639 €). Najaktívnejším užívateľom mobilnej aplikácie je Matúš, ktorý si doteraz prostredníctvom aplikácie Ideme vlakom kúpil celkovo 657 cestovných lístkov. Najvyššiu tržbu cez mobilnú aplikáciu sme doposiaľ zaznamenali od užívateľa menom Patrik (553,01 €).

E-shop: https://ikvc.slovakrail.sk/esales/search
Mobilná aplikácia: https://play.google.com/store/apps/details?id=sk.zssk.mobapp.android

Inzercia

BRATISLAVA 28. mája - Od štvrtého ročníka Techsummitu nás delí deň a pár hodín. Najväčšia slovenská nezávislá konferencia o inováciách v technológiách ponúkne počas dvoch dní, 29. a 30. mája 2019, vystúpenia renomovaných zahraničných aj domácich spíkrov z oblastí umelej inteligencie, Priemyslu 4.0, Smart Cities či kybernetickej bezpečnosti. Aj ich výberom chce zdôrazniť potenciál Slovenska a stredoeurópskeho regiónu a jeho previazanosť s ťažiskovým globálnym vývojom.

Regionálny akcent bude najviac rezonovať v agende konferenčného programu naplánovaného na štvrtok 30. mája. Prirodzene sa to prejaví najmä v tematickom streame "Smart City" – teda inteligentné mesto, pričom v niektorých prípadoch už možno hovoriť aj o inteligentných regiónoch.

Motív ďalšieho programového streamu – Priemysel 4.0 – je konceptom, ktorý sa už netýka len veľkých výrobných podnikov, ale mal by byť predmetom pozornosti aj tých menších, v záujme udržania ich konkurencieschopnosti. Reagujú však naše MSP dostatočne agilne na rozhodujúce nové trendy?

Ďalšia paralelná sekcia bude počas druhého konferenčného dňa rozvíjať pohľady na možnosti umelej inteligencie – tému, ktorá sa v rôznych súvislostiach vinie celou konferenciou Techsummit 2019.

Večerný program prvého dňa konferencie Techsummit 2019 otvorí akrobatické vystúpenie spoločnosti Vertigo.

Ako menia technológie a inovácie život v mestách?

Tak, ako sa vyvíja spoločnosť, rozvíjajú sa mestá. A v digitálnej spoločnosti majú mestá digitálnu a inteligentnú budúcnosť. Ktoré oblasti ich života sa majú prispôsobovať konceptu "Smart City" najskôr? Odpoveď závisí od toho, koho sa pýtate – a aj tým je zaujímavá konfrontácia počas diskusií na Techsummite.

"Internet vecí, chladenie a vykurovanie budov, ktoré by mali byť energeticky účinnejšie. Napríklad supermarkety môžu byť v inteligentnom meste akýmisi virtuálnymi elektrárňami" – tam vidí priority Szymon Kniaź z poľskej pobočky spoločnosti Danfoss. Viditeľnejším prvkom je verejné osvetlenie, ktorého inteligentným riadením možno dosiahnuť nielen úspory, ale aj zlepšiť atmosféru v meste.

Podľa Heliodora Macka, zakladajúceho člena ChcemSmartMesto.sk je optimálnym prístupom integrácia väčšieho počtu relevantných systémov. "Smart je spojiť všetky technológie do jednej otvorenej platformy a financovať to napríklad z úspor inteligentného verejného osvetlenia," objasnil – s narážkou na oblasť, v ktorej pôsobí jeho spoločnosť SEAK. Szymon Kniaź preferuje aj určitú formu PPP, keď zdôrazňuje: "Udržateľné mesto možno vytvoriť vďaka synergii politiky a biznisu."

Mobilita, smart doprava a ich ochrana proti hackerom

No a kľúčovú oblasť pre Smart City predstavujú mobilita a doprava v meste s ich širokým potenciálom v oblasti energetických úspor, environmentálnym dosahom a potreby inteligentného zvládania porúch v plynulosti dopravy. Na jej nové formy sa špecializuje docent Zsolt Szalay z budapeštianskej technickej univerzity. Podieľa sa okrem iného na vývoji samoriadených áut a inteligentnej dopravy, pričom sa pozerá aj na horizont bezpečnosti: Ako sa možno pripraviť na to, že niekto "hackne" autonómne auto alebo celý systém a zámerne spôsobí nehodu alebo zápchu vo veľkom meste?

"Postupne dôjde k tomu, že väčšina miest bude chcieť mať nejaké smart prvky a bude chcieť riešiť veci viac inteligentne," nazdáva sa Igor Wzoš zo Slovak Smart City Cluster. "A vstupuje do toho ďalšia téma – smart regióny, čo sa týka najmä integrácie dopravy," dopĺňa.

Uvedení odborníci sú len malou vzorkou z množstva spíkrov, ktorí sa stretnú v rámci celodenného programu streamu na tému Smart City počas druhého dňa konferencie Techsummit 2019. Budú debatovať v tzv. high-level debate a troch okrúhlych stoloch a predstavia sériu prípadových štúdií.

Továrne budúcnosti a inteligentnejšia výroba v Priemysle 4.0

Pokroky v robotike pre priemysel umožnili čoraz inteligentnejšie technológie. Prostredie vo výrobných závodoch a prevádzkach sa rýchlo mení a prináša nové nároky na všetkých účastníkov. Medzi kľúčové technológie sa zaraďujú umelá inteligencia, fog & cloud computing v továrňach či využívanie dátových analýz.

A v Priemysle 4.0 už nejde výlučne o samotný priemysel. Aditívna výroba, ktorá s ním súvisí, posúva hranice aj v oblasti architektúry, stavebníctva, ale aj medicíny a ďalších.

Tvorba ekosystému v je v súčasnosti významnou otázkou z hľadiska štvrtej priemyselnej revolúcie, a to najmä v súvislosti s dodávateľskými a zásobovacími reťazcami.  "Je rozhodujúce, aby spoločnosti rozvíjali svoju víziu, stratégie a akčné plány. Spoločnosti, ktoré zvládnu túto úroveň digitálneho pripojenia, si vytvoria konkurenčnú výhodu," tvrdí Michal Gigač, manažér pre inovácie v PSA Group.

"Spoločnosti pre svoje dodávateľské reťazce v čoraz väčšej miere budujú a rozširujú digitálne kapacity s cieľom dosiahnuť obchodnú efektivitu a vysoký rast tržieb. Objavuje sa čím ďalej tým viac úspešných digitálnych transformácií," upozorňuje Peter Kažimir z HP Enterprise Slovakia.

Mercedes-Benz EQC exkluzívne na Techsummite 2019. Príďte si vyskúšať jazdu na jednom zo 7 elektro modelov Mercedes na svete.

Podpora ľudských zdrojov a spoľahlivosť dát

Univerzity disponujú cenným intelektuálnym kapitálom, z ktorého môže profitovať celá ekonomika a v rámci nej výrobné podniky s ich neustálou snahou o vyššiu produktivitu a efektivitu procesov.  Dobrou vzájomnou spoluprácou dokážu významne urýchľovať vývoj a zavádzanie inovácií.

V rámci streamu venovaného na konferencii Techsummit priemyslu 4.0 bude zaradený aj okrúhly stôl s tematickým presahom do ďalších digitálnych oblastí. Ide o tému integrity a správnosti údajov, s ktorými pracujú používatelia nielen z priemyslu. K panelistom tejto diskusie bude patriť aj Andrew Chakhoyan, zakladateľ a CEO spoločnosti Strategic Narrative Consulting, ktorého profesionálny záber siaha až do oblasti tzv. deep fake informácií. "Staré firewally a antivírusový softvér nebudú postačovať proti novým hrozbám. Ako nový štandard sa vynára Zero-Trust architektúra," napísal nedávno v článku pre stránku Svetového ekonomického fóra. Inými slovami, ak sme doteraz predpokladali, že získané dáta sú korektné, v budúcnosti bude potrebné si to dôsledne overiť, napríklad aj s pomocou blockchainu.

Umelá inteligencia: Benefity a riziká

Systémy umelej inteligencie dosahujú čoraz lepšie výsledky v oblastiach nezávislého vnímania, učenia a pri riešení jasne určených úloh. Zároveň silnie záujem o navrhovanie systémov UI, ktoré by dopĺňali a posilňovali, avšak nenahradzovali ľudské schopnosti. Kľúčovým konceptom je strojové učenie (Machine Learing – ML), ktorý možno aplikovať pri transformácii širokej škály podnikateľských sektorov zvyšujúcej ich efektívnosť a úspešnosť. Môžeme očakávať posun na vyšší "level" konkurencieschopnosti u tých, ktorí efektívne integrujú ML do svojich systémov? Aký je u nás stupeň dôvery v umelú inteligenciu a jej prínosy?

Podľa Andreja Žlnku zo spoločnosti Softec sme sa už naučili umelej inteligencii dôverovať. "Veríme jednoduchým automatom, ako je kuchynský robot alebo práčka, že pre nás urobia to, na čo sú určené. Otázka dôvery voči umelej inteligencii stojí na tom, či budeme dôverovať sami sebe, pretože my umelú inteligenciu učíme a my sami určujeme, kam až ju pustíme," konštatoval A. Žlnka pri nedávnej prednáške s tým, že pevná dôvera ľudí je v tejto oblasti nevyhnutná.

Zdá sa, že v oblasti etiky umelej inteligencie bude možné nájsť riešenia zložitých otázok len v multidisciplinárnej spolupráci odborníkov prizvaných z rôznych odborov, ako sú etika, filozofia, sociológia, psychológia, právo, politika či história. Celý komplex debát o umelej inteligencii a jej vplyvoch bude súčasťou osobitného programového streamu konferencie Techsummit 2019.

Techsummit ako platforma pre komunitu inovátorov

Podujatie Techsummit chce byť miestom, na ktorom všetci zúčastnení nájdu ak nie odpovede na svoje otázky, tak prinajmenšom produktívne impulzy pre ďalšie úspešné aktivity. "Máme ambíciu kreovať komunitu expertov a lídrov motivovaných umiestniť náš stredoeurópsky región do ligy tých, ktorí spoluurčujú smery technologického vývoja a prispievajú k nim vlastnými inovatívnymi kapacitami," uviedol Davy Čajko, riaditeľ spoločnosti Future Proof, ktorá konferenciu organizuje.

V rámci vzdelávacieho segmentu  sa môžu účastníci konferencie oboznámiť s prácou medzinárodnej Tech Academy so sídlom v Bratislave. Dodávatelia a vývojári technológií pre smart cities zasa môžu vyhľadať potenciálnych partnerov medzi primátormi a ďalšími zástupcami komunálnej sféry, ktorí sa takisto prihlásili na Techsummit 2019. Vôbec, všetci účastníci sa môžu pri takejto snahe spoľahnúť aj na pomoc konferenčného špecialistu na sprostredkovanie kontaktov – business concierge.

Príležitostí na nadväzovanie neformálnych aj biznisových kontaktov však bude počas konferencie v priestoroch hotela River Park určite veľa – počas občerstvovacích prestávok, na ploche sprievodnej výstavy produkcie startupových a inovatívnych firiem, ako aj počas večerného programu, ktorého atraktívnou súčasťou bude aj svetelno-tanečné predstavenie formácie Vertigo.

Viac informácií na www.techsummit.sk/2019

Inzercia

BRATISLAVA 28. mája - Pri kúpe jazdeného vozidla sa môže zdať atraktívnym variantom jeho dovoz zo zahraničia, kde láka zaujímavá cena a väčší výber. Často sa ale za zahraničnými inzerátmi skrýva pasca na neopatrného kupujúceho. Pokiaľ s dovozom auta spoza hraníc nemáte dostatočné skúsenosti, radšej sa do toho nepúšťajte. Je to totiž pomerne dosť riziková záležitosť, kedy nakoniec možno vôbec neušetríte a riskujete navyše mnoho problémov. Pokiaľ máte zálusk na bežné osobné auto, ktorých je na našom trhu dostatok, nemá zmysel riskovať pri kúpe v zahraničí. Dlhodobo je u nás najväčším distribútorom ojazdených áut s tuzemským pôvodom a širokými garanciami sieť autocentier AAA AUTO, ktorá na slovenskom trhu pôsobí už 15 rokov. Za tento čas obslúžila až 400 000 zákazníkov.

Medzi časté praktiky zahraničných predajcov, ktorí lákajú kupujúcich zo strednej a východnej časti Európy, patria zavádzajúce údaje o cene. Na prvý pohľad sa môže zdať, že sa jedná o pekné vozidlo s rozumným stavom odometra za skutočne priaznivú cenu. Ale až po dlhej ceste aj viac ako tisíc kilometrov za vysnívaným autom sa dozviete, že inzerovaná cena nie je konečná a prislúchajú k nej ešte ďalšie poplatky. Vo výsledku napokon už nemusí byť nákup jazdenky zo zahraničia až tak výhodný.

"Výnimkou nie je ani to, že predajcovia inzerujú neexistujúce autá, len aby kupujúceho nalákali. Na mieste mu potom nadšene odprezentujú iné vozidlá a snažia sa ho za každú cenu nahovoriť na kúpu vozidla, ale už napríklad s menšou výbavou, v horšom technickom stave a podobne. Kupujúci, aby nemeral zbytočne dlhú cestu nadarmo, možno nakoniec uzavrie obchod, ktorý je preňho menej výhodný," hovorí Petr Vaněček, prevádzkový riaditeľ siete autocentier AAA AUTO, ktorá má s predajom na Slovensku už pätnásťročné skúsenosti.

V prípade dovozu jazdenky je vždy dôležitá zrozumiteľná komunikácia s predajcom v cudzom jazyku. Pokiaľ danej reči nerozumiete, je ideálne si vziať so sebou niekoho, kto vám bude tlmočiť. Tak isto zmluva býva často v cudzom jazyku, takže jeho služby určite oceníte. Zvlášť si treba dať pozor na drobné klauzuly, ktoré sa môžu týkať napríklad obmedzenia záruky a podobných záležitostí. Samozrejme treba počítať s tým, že služby tlmočníka vám vo finále cenu vozidla navýšia. Avšak ani profesionálny tlmočník vás neochráni pred tým, ak bude predajca narýchlo predávať auto v exekúcii alebo s inými právnymi vadami.

"Samostatnou kapitolou je komplikovaná dohoda o platení a neplatení DPH. Napríklad pri dovoze z Nemecka je to problematické. Na Slovensku sa daňová povinnosť vzťahuje na kupujúceho, ktorý musí zaplatiť DPH v krajine, kde auto prihlasuje. Inak nemôžete automobil ako súkromník prihlásiť. Problém  je ale v tom, že podľa nemeckých zákonov je povinnosť týkajúca sa  DPH na predávajúcom a ten sa bojí riskovať, že auto v SR neprihlásite. Preto niektorí nemeckí predajcovia nechcú bez DPH auto predať, čo logicky poriadne navýši konečnú cenu. A aj tak by ste na Slovensku museli daň zaplatiť znovu," dopĺňa Vaněček.

Okrem dohadovania sa o cene sú pri kúpe jazdenky zo zahraničia možné aj ďalšie riziká. Kupujúci si musí dať pozor taktiež na to, aby malo auto platnú európsku homologizáciu. U vozidiel, ktoré sú určené pre trh v Európskej únii, je to prakticky bez problémov, ale autá dovezené z USA alebo Ázie s tým môžu mať problém. Kupujúcemu potom neostáva nič iné, než si vybaviť homologizáciu individuálne a to rozhodne nie je lacná záležitosť. Pri kúpe auta s pôvodom na Slovensku tento problém nemôže nastať.

Niektorí predajcovia v zahraničí sa snažia vybrané značky cieliť priamo na klientelu z Českej republiky, Slovenska či Poľska. Jedná sa zväčša o škodovky a volkswageny a tu je zvýšené riziko stočeného odometra. Predajcovia totiž vsádzajú na to, že auto prejde technickou prehliadkou až v cieľovej destinácii, kde sa jednoducho kilometre opíšu z odometra a po skutočnom stave najazdených kilometrov už nikto nepátra.

Individuálny dovoz jazdenky zo zahraničia má zmysel realizovať iba v prípade, že zháňate nejaký špecifický model, ktorý sa na našom trhu vyskytuje len ojedinele. Pokiaľ ale máte záujem o bežné osobné auto, ktorých je na našom trhu dostatok, nemá zmysel sa o dovoz pokúšať a riskovať tak finančnú stratu. Najistejšou voľbou je autorizovaný predajca jazdených vozidiel s dlhodobou tradíciou a bohatými skúsenosťami, ktorý sa špecializuje na autá s pôvodom na Slovensku. Tak budete mať istotu, že kupujete právne preverené auto v dobrom technickom stave.

Profesionálny predajcovia investujú do kontroly vozidiel veľa času aj financií a ponúkajú oveľa bezpečnejší spôsob, ako získať vytúžený automobil. Na našom trhu disponuje najširšou ponukou takýchto áut sieť autocentier AAA AUTO, ktorá má svoje zastúpenie v 14 pobočkách. Na Slovensku spoločnosť za 15 rokov obslúžila na výkupe i predaji už 400 000 zákazníkov. V ponuke má viac než 4 000 preverených vozidiel s najširšími garanciami na trhu. "Automobil zakúpený v sieti AAA AUTO má doživotnú garanciu legálneho pôvodu. Naviac môžete auto od nás do siedmich dní bez udania dôvodu vymeniť za iné. Vybrané auto vám taktiež dovezieme na pobočku, ktorú máte najbližšie," uzatvára Vaněček.

Inzercia

Telovýchovná jednota Sokol Jakubany pozýva všetkých športových priaznivcov na odvetný futbalový zápas 1. kola Pohára predsedu Okresného futbalového zväzu v Starej Ľubovni proti mužstvu z Malého Lipníka. V prvom zápase uhralo naše „A“ mužstvo na ihrisku súpera sľubný výsledok 2:2 a do odvety tak vstúpi s veľkou nádejou na postup do semifinále. Zápas sa uskutoční dňa 02. 06. 2019 (t. j. nedeľa) o 17:00 hod. na futbalovom ihrisku v Jakubanoch.

27.5.2019, Program mimoriadneho zasadnutia OZ v Čachticiach: 1. Otvorenie zasadnutia OZ, schválenie programu mimoriadneho OZ 2. Voľba návrhovej komisie, určenie zapisovateľa a overovateľov zápisnice 3. Schválenie 5 % finančnej spoluúčasti pri získaní dotácie -Žiadosť o poskytnutie dotácie podľa zákona č. 526/2010 Z. z. o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva vnútra Slovenskej republiky v znení neskorších […]

Výsledky volieb do Európskeho parlamentu, konané dňa 25. 05. 2019 v obci Jakubany.

V Kongresovom centre SAV v Smoleniciach sa dnes začala 12. medzinárodná konferencia o meraní – MEASUREMENT 2019. Organizátorom konferencie je Ústav merania SAV. Podujatie technicky sponzoruje Československá sekcia IEEE, slovenské technické výbory TC7 a TC13 konfederácie IMEKO, Slovenská metrologická spoločnosť, Slovenský národný komitét U. R. S. I. a Spoločnosť biomedicínskeho inžinierstva a medicínskej informatiky SLS. Medzinárodná konferencia MEASUREMENT sa koná v pravidelných dvojročných intervaloch od roku 1997 a už tradične je zameraná predovšetkým ...

V dňoch 13. až 17. mája sa uskutočnila vo Phoenixe v americkom štáte Arizona najprestížnejšia projektová súťaž stredoškolákov Intel ISEF (International Science and Engineering Fair). Súťaž sa koná každoročne s celkovým počtom vyše 1500 účastníkov z viac ako sedemdesiatich štátov sveta. V tomto roku sa súťaže Intel ISEF zúčastnili slovenskí finalisti Festivalu vedy a techniky AMAVET – stredoškoláci Aneta Dunajová, Peter Škripko a Ján Maťúfka. Peter s Jankom získali krásne 4. miesto! Prestíž súťaže spočíva ...

ŽILINA 27. mája - Chlieb, nápoje, prášok na pranie, detské plienky či granule pre psíkov si budú môcť pohodlne online objednať domov už aj obyvatelia Žiliny a okolia. Reťazec Tesco totiž rozširuje svoju službu Tesco Online nákupov aj na sever Slovenska. Najobľúbenejšiu službu dovozu potravín, drogérie či potrieb pre domácnosť tak môže od polovice mája využívať celkovo 704-tisíc domácností a 1,8 milióna ľudí na Slovensku.

"Tesco Online nákupy si Slováci od ich spustenia v roku 2012 veľmi rýchlo obľúbili, len vlani tržby za objednanie výrobkov online vzrástli o 11 %. Veríme, že si novú službu rýchlo obľúbia aj Žilinčania. Novinka zákazníkom v štvrtom najväčšom meste na Slovensku ušetrí čas, ktorý môžu venovať svojej rodine, záľubám či oddychu. Služba dopĺňa široké spektrum rôznych formátov našich predajní na Slovensku. Našou snahou je zákazníkom neustále spríjemňovať a uľahčovať nákupy aj s pomocou nových technológií," hovorí Martin Kuruc, výkonný riaditeľ spoločnosti Tesco na Slovensku.

Služba Tesco Online nákupy na Slovensku už úspešne funguje v mestách na juhu a východe Slovenska – v Bratislave, Nitre, Trnave, Košiciach, Prešove a v ich okolí. Autá k zákazníkom mesačne rozvezú priemerne 740-tisíc výrobkov a najazdia 90-tisíc kilometrov. Najviac službu využívajú obyvatelia Bratislavského kraja, mamičky na materskej dovolenke, zaneprázdnení mladí ľudia a čoraz viac aj dospelé deti pre svojich rodičov, ktorí žijú v inom meste.

Od polovice mája sú nákupy potravín cez smartfón, tablet, počítač pár klikmi dostupné aj pre 172-tisíc obyvateľov a 65-tisíc domácností v Žiline, okolitých mestách a obciach. Služba bude k dispozícii v mestách Rajecké Teplice, Kysucké Nové Mesto, Bytča a okolitých obciach ako Lietavská Lúčka, Turie, Teplička nad Váhom, Dolný Hričov či Predmier. Zákazníci si dostupnosť služby vo svojej lokalite môžu overiť jednoducho podľa PSČ a miesta bydliska na webstránke služby.

Nákupy na doručenie podľa zákazníckych zoznamov pripravujú špecialisti –  pracovníci vychystávania tovaru. Sú vyškolení tak, aby vyberali ten najkvalitnejší tovar s najdlhšou zárukou a podľa pravidla "Kúpil by si si to sám?".

Suma za doručenie sa pohybuje od 1,59 do 4,49 eura v závislosti od vybraného času dovozu. Ceny všetkých tovarov sú rovnaké, ako sú v hypermarketoch Tesco v deň dodania. Zákazníci si môžu svoje nákupné zoznamy tvoriť cez webstránku  alebo cez aplikáciu vo svojich smartfónoch.

Svoj nákup  si môže zákazník aj v Žiline vyzdvihnúť osobne svojím autom pri hypermarkete Tesco v zóne Klikni & Vyzdvihni. Stačí pri tvorení nákupného zoznamu zvoliť možnosť Klikni & Vyzdvihni a vybrať si dátum a čas. Služba Klikni & Vyzdvihni funguje okrem Žiliny aj pri hypermarketoch – Tesco Bratislava Zlaté piesky a Petržalka, Tesco Extra Košice a Tesco Nitra.

Ako služba Tesco Online nákupy funguje:

Zákazník si po registrácii na webstránke alebo v aplikácii  vytvorí nákupný zoznam a vyberie si z ponúkaných voľných termínov doručenia.
Na výber je vyše 18-tisíc výrobkov – od čerstvých potravín až po chladené a mrazené výrobky, drogériu, potreby pre domácnosť, produkty starostlivosti o bábätká alebo výrobky pre domácich maznáčikov.
Nákup zákazníkom privezú špeciálne vyškolení vodiči domov až k dverám bez ohľadu na hmotnosť nákupu či počet poschodí.
Svoj nákup si môže zákazník prevziať osobne svojím autom aj pri hypermarkete v zóne Klikni & Vyzdvihni podľa dátumu a času, ktorý si zvolí.
Zákazník sa môže pri prevzatí tovaru rozhodnúť, ktoré položky zo svojho zoznamu chce kúpiť a ktoré nie.
Platiť môže dvomi spôsobmi: kartou vopred cez internet alebo kartou pri dverách po prevzatí tovaru. Platba hotovosťou nie je možná.

Všetky potrebné informácie nájdete aj v inštruktážnom videu .

https://cdnv.webnoviny.sk/sites/32/2019/05/tescovideo.mp4

Zobraziť fotogalériu k článku:
Obľúbené online nákupy spúšťa Tesco aj v Žiline

Inzercia