21.12.2020 - Koniec prechodného obdobia, počas ktorého sa Británia po odchode z Európskej únie riadi jej pravidlami, nastane 1. januára 2021. Na Nový rok tak príde tvrdý brexit. Postupne sa preto mnohí ľudia vracajú späť do svojej domoviny. Ak ste aj vy pracovali v Anglicku, máte po návrate domov viaceré povinnosti. Je medzi nimi aj nutnosť prihlásiť sa v zdravotnej poisťovni, aby vám vzniklo verejné zdravotné poistenie. "Je treba tak urobiť do 8 dní od návratu," upozorňuje Beáta Dupaľová Ksenzsighová, hovorkyňa ZP Union. Nezabudnite si však so sebou nasledujúce doklady:

Poisťovňa môže akceptovať nasledujúce doklady:

Zamestnanie - pracovná zmluva s uvedeným koncom pracovného pomeru, dohoda o skončení pracovného pomeru, výpoveď potvrdená zamestnávateľom, potvrdenie od zamestnávateľa, zápočtový list, výplatná páska, doklad o odvodoch do systému sociálneho zabezpečenia, dokumenty potvrdzujúce zdravotné poistenie v členskom štáte (E104, E108....), potvrdenie o zdravotnom poistení vydané zdravotnou poisťovňou
SZČO - potvrdenie o ukončení SZČ, doklad o odvodoch do systému sociálneho zabezpečenia, formulár / prenosné dokumenty potvrdzujúce zdravotné poistenie v členskom štáte (E104, E108....), potvrdenie o zdravotnom poistení vydané zdravotnou poisťovňou
Bydlisko v inom členskom štáte - doklad o odvodoch do systému sociálneho zabezpečenia, formulár / prenosné dokumenty potvrdzujúce  zdravotné poistenie v členskom štáte (E104, E108....), potvrdenie o zdravotnom poistení vydané zdravotnou poisťovňou

"Prihlášku na vznik verejného zdravotného poistenia spolu s príslušnými dokladmi môžete do zdravotnej poisťovne doručiť buď osobne na kontaktom mieste, poštou alebo najpohodlnejšie a najrýchlejšie e-mailom," hovorí B.D.Ksenzsighová. Pripomína tiež, aby si navrátilci zo zahraničia dobre preštudovali ponuky jednotlivých zdravotných poisťovní na trhu. Benefity, ktoré ponúkajú svojim klientom, sa totiž môžu významne líšiť. Vďaka nim je pritom možné získať nemalé finančné príspevky na ošetrenia, skorší termín u lekára či na MR vyšetrenie alebo aj darčeky pre bábätká.

Informačný servis

b style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: medium;" span style="font-size: 10.5pt; font-family: Tahoma, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51); background: rgb(253, 253, 253);" Slovenská akadémia vied predstavuje posledné tohtoročné vydanie svojho vedeckého podcastu. Moderátorka Lucia Molnár Satinská v ňom tentokrát privítala odborníčku na zdravé stravovanie, ktorá sa vo svojom výskume venuje obezite, diabetu, vysokému tlaku a skleróze multiplex Adelu Penesovú z Ústavu klinického a translačného výskumu Biomedicínskeho centra SAV. span ...

V snahe vyjsť v ústrety obyvateľkám a obyvateľom OLO a.s. zabezpečí odvoz odpadu so 14-dňovým intervalom odvozu zmesového komunálneho odpadu (ZKO) ...

Vážení občania, spoločnosť OLO, a.s. Vám bude aj počas vianočných dní, teda od 24.12. do 26.12.2020 a rovnako aj na sviatok Troch kráľov, teda 6.1....

Jubilujúce 60 ročné Vihorlatské múzeum vydalo obrazovú publikáciu.

Komunitná nadácia mesta Humenné pomohla projektu čiastkou 2 000 eur.

Komunitná nadácia mesta Humenné pomohla projektu čiastkou 2 000 eur.

18.12.2020 - Iniciatíva #KtoPomozeSlovensku opätovne spúšťa získavanie finančných prostriedkov na pomoc v boji proti pandémii. V spolupráci s Veda pomáha – COVID 19 chce rošíriť vedecké vianočné Desatoro medzi všetkých ľudí na Slovensku, a zároveň tak, ako v prvej vlne, pomáhať zdravotníkom a ľuďom v prvej línii ako aj ohrozeným a marginalizovaným skupinám. Ľudia, ktorí sa chcú zapojiť a pomôcť, môžu prispieť na transparentný účet iniciatívy SK2683300000002901467117. Všetky aktuálne informácie o využití a distribúcii pomoci budú aktualizované na webstránke www.ktopomozeslovensku.sk.

Platforma #KtoPomozeSlovensku sa prirodzene spojila s vedcami a odborníkmi z Veda pomáha – COVID 19, aby využili svoj potenciál a kontakty na to, aby sa odporúčania vedcov dostali k čo najviac ľuďom na Slovensku. "Musíme sa o seba navzájom oprieť, situácia je vážna. Chceme spomaliť šírenie Covid 19, znížiť zátaž na zdravotníkov a opäť pomôcť ľuďom v prvej línii, ohrozeným a marginalizovaným skupinám. To môžeme my všetci dosiahnuť tak, že budeme dôverovať a riadiť sa odporúčaniami vedcov,” povedal za KPS jej iniciátor Šimon Šicko.

Vyzbierané finančné prostriedky budú okrem šírenia Desatora využité na rýchlu a flexibilnú pomoc zdravotníkom, dobrovoľníkom a ľuďom v prvej línii, ktorí budú v nadchádzajúcom ťažkom období bojovať s náporom pandémie. Finančné prostriedky bude iniciatíva získavať na transparentny účet a o ich využití informovať prostredíctvom webu a sociálnych médií.

Video s vianočným "Desatorom": https://www.facebook.com/KtoPomozeSlovensku/posts/225826738933133

O iniciatíve Kto pomôže Slovensku

Iniciatíva vznikla na začiatku prvej vlny pandémie s cieľom pomôcť slovenským zdravotníckym zariadeniam zvládnuť pandémiu koronavírusu cez prehľadný systém financovania a zabezpečenia materiálnej pomoci pre nemocnice, domovy sociálnych služieb aj služby pre zraniteľné skupiny ľudí. Zapojiť sa môže každý, kto chce a môže. Vďaka iniciatíve vznikla najväčšia databáza požiadaviek zdravotníckych zariadení a domovov sociálnych služieb v boji proti koronavírusu na Slovensku. Okrem finančného príspevku je možné zapojiť sa a pomôcť aj nefinančne poskytnutím pomôcok alebo služieb. Viac na www.KtoPomozeSlovensku.sk   

Informačný servis

18.12.2020 - Preprava vakcíny by zároveň mala byť jednoduchšia, čo uľahčí očkovací proces.

Európska komisia využila možnosť nákupu ďalších 80 miliónov dávok vakcíny mRNA-1273 od spoločnosti Moderna, čím počet dostupných dávok pre členské štáty EÚ vzrástol až na 160 miliónov.

"Oceňujeme dôveru v spoločnosť Moderna a našu kandidátsku vakcínu proti COVID-19 mRNA-1273, ktorú dokazuje aj toto navýšenie dodávok v dohode s Európskou komisiou," uviedol Stéphane Bancel, výkonný riaditeľ spoločnosti Moderna. "Teraz čakáme na kladné stanovisko Európskej liekovej agentúry (EMA) a ďalších regulačných orgánov a zároveň sa sústredíme na distribúciu. Naďalej ostávame odhodlaní spolupracovať s vládami a partnermi na celom svete pri riešení tejto pandémie."

Spoločnosť Moderna zároveň aktualizovala svoju príručku pre distribúciu mRNA-1273 tak, aby zahŕňala lokálnu prepravu za kontrolovaných podmienok v tekutom stave pri teplote 2 - 8 °C. Pri štandardných teplotách 2 - 8 °C zostáva vakcína mRNA-1273 stabilná až po dobu 30 dní, čim sa zmierňujú logistické ťažkosti pri preprave vakcíny na vzdialenejšie miesta a tým sa odstraňujú ďalšie prekážky v očkovacom procese. Po tom, čo bola táto informácia zdieľaná aj na stretnutí poradného výboru pre vakcíny a súvisiace biologické výrobky (VRBPAC) Úradu pre kontrolu potravín a liečiv USA (FDA), FDA odhlasoval schválenie núdzového použitia tejto vakcíny.

Informačný servis

Cukrovka je ochorenie, ktoré so sebou prináša riziko vzniku ťažkých, niekedy až život ohrozujúcich komplikácií, ktoré môžu viesť k poškodeniu zraku, obličiek, nervovej sústavy či vzniku srdcových a mozgovo-cievnych príhod. Prístup pri diagnostike a liečbe cukrovky spôsobenej mutáciou jedného konkrétneho génu je špecifický. Ide o monogénovú formu cukrovky a na jej identifikáciu sú nevyhnutné metódy DNA analýzy. Výskumný tím vedcov laboratória ...

18.12.2020 - Pomáhajú seniorom a najrôznejšími formami im vychádzajú v ústrety. Tak presne pre takéto firmy a organizácie je určené ocenenie Senior Friendly. Spoločnosť Henkel Slovensko sa už po druhýkrát stala jeho držiteľom a môže sa tak oficiálne pýšiť prívlastkom spoločnosť "priateľská k seniorom".

Cieľom ocenenia Senior Friendly je upriamiť pozornosť na tých, ktorí vynakladajú úsilie na zlepšovanie a skvalitňovanie života seniorov a ktorí svojimi aktivitami prispievajú k intenzívnejšej medzigeneračnej spolupráci a zlepšovaniu postojov k seniorom v spoločnosti. "Tento rok sa ocenenie stalo aj vyjadrením vďaky a uznania všetkým, ktorí v čase pandémie pomáhali a pomáhajú najzraniteľnejším – príslušníkom staršej generácie. Budeme veľmi radi, ak sa spoločnosti ako Henkel Slovensko, ktoré sa práve o toto snažia, stanú príkladom aj pre ďalšie firmy či subjekty," uviedol Miloš Nemeček, člen výkonného výboru Európskej únie seniorov a prezident OZ Bagar, ktoré spolu s Klubom Luna súťaž organizujú.

V tohtoročnom piatom ročníku si spoločnosť Henkel Slovensko ocenenie odniesla za podporný grantový projekt "Henkel Slovensko seniorom", účasť v iniciatíve "Sused pomôž susedovi seniorovi" a strategický prístup zameraný na seniorov s iniciatívami Henkel helps.

"Seniori sú dôležitou a rastúcou skupinou našej spoločnosti, ktorá si zaslúži osobitnú pozornosť nielen počas pandémií. Už pred pár rokmi sme sa preto rozhodli zamerať naše dobrovoľnícke aktivity práve na seniorov. Tento rok sme druhý ročník nášho programu podpory adresovali na pomoc seniorom a podporili sme projekty v hodnote 45 000 eur. Popri tom sme prostredníctvom našich produktov prispeli k zmierneniu následkov pandémie Covid-19 darovaním veľkého množstva čistiacich prostriedkov, prípravkov na pranie a ďalších produktov, ktoré boli rozdelené 113 organizáciám a domovom dôchodcov naprieč Slovenskom.  Osobne som veľmi vďačný všetkým kolegom, ktorí sa na týchto projektoch podieľali, vytvorili nové formáty, ktorými úspešne nadviazali kontakt s mnohými seniormi aj na diaľku a tým im pomohli trochu uľahčiť život," uviedol Christian Schulz, Prezident Henkel Slovensko.

V rámci aktivít v zamestnaneckom programe Henkel helps sa zamestnanci Henkel Slovensko pripojili aj k iniciatíve #GivingTuesday a pripravili pre seniorov 450 vianočných balíčkov s produktami Henkel. Časť produktov zamestnanci sami nakúpili, zozbierali a následne zabalili do balíčkov, zvyšnú časť darovala spoločnosť Henkel Slovensko. Balíčky teraz putujú do niekoľkých seniorských domovov v Bratislave. S týmito domovmi spoločnosť aktívne spolupracuje už niekoľko rokov. Hoci tento rok boli aktivity značne obmedzené, počas celej pandémie zamestnanci seniorom pripravovali elektronické noviny na spríjemnenie chvíľ v izolácii a zapojili sa aj do projektu s webovým Portálom Malina, kde prostredníctvom videí prinášajú seniorom kultúrne a hudobné predstavenia a taktiež sami načítavajú príbehy o Sherlockovi Holmesovi na pokračovanie.

O ocenení Senior friendly

Ocenenie Senior friendly sa aj tento rok odovzdávalo v štyroch kategóriách – Neziskové organizácie, médiá, kultúrne a vzdelávacie inštitúcie, Miestne a regionálne samosprávy, Malé a stredné firmy, Veľké spoločnosti. V poslednej menovanej kategórii – Veľké spoločnosti – si cenu okrem Henkel Slovensko odniesli aj obchodné reťazce Tesco Stores SR a LIDL Slovenská republika. Tento rok sa odovzdávanie ocenení pre pandémiu muselo z tradičných priestorov Zichyho paláca v Bratislave presunúť do on-line priestoru.

Ďalšie informácie o súťaži nájdete na www.seniorfriendly.sk.

Informačný servis

18.12.2020 - Vybrať si a kúpiť automobil od AAA AUTO môžete od soboty online, vydezinfikované auto vám zadarmo privezú domov.

So zajtrajším nástupom ďalšieho lockdownu na Slovensku a uzavretím pobočiek autocentier AAA AUTO, spoločnosť posilnila predaj vozidiel online. Zákazníci si môžu prostredníctvom webových stránok vybrať alebo kúpiť automobil, ktorý im spoločnosť bezplatne doručí do miesta bydliska alebo na iné nimi vybrané miesto. V sieti autocentier AAA AUTO už od začiatku prvej vlny koronavírusu všetky vozidlá a pobočky pravidelne dezinfikujú a kontrolujú zdravotný stav všetkých svojich zamestnancov.

"Už na začiatku pandémie sme prijali súbor opatrení, ktoré zákazníkom umožňujú bezpečný nákup vozidiel. Po aktuálnom sprísnení vládnych opatrení sme pripravení dodržať najprísnejšie hygienické štandardy a zaistiť predaj vozidiel online, ktorý zostáva umožnený. Call centrum vybavujúce dopyty po vozidlách, ktoré si ľudia vyhľadávajú na internete, má momentálne posilnenú kapacitu. Taktiež sme posilnili aj kapacity na zaistenie doručovania automobilov," uviedla Karolína Topolová, generálna riaditeľka a predsedníčka predstavenstva AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO.

Vďaka rýchlemu prechodu na online predaje počas lockdownov spoločnosť AAA AUTO za celú dobu pandémie koronavírusu na Slovensku predala vyše 13 000 automobilov, v Českej republike 37 500, v Poľsku 12 500 a v Maďarsku 2 600 vozidiel.

Ľudia si môžu vybrať a zarezervovať vozidlá, o ktoré majú záujem na stránke www.aaaauto.sk. Následne sa na zelenej linke call centra 0800 100 100 s operátorom dohodnú na mieste a čase odovzdania automobilu. Vydezinfikované vozidlo je následne pristavené na dohodnuté miesto.

AAA AUTO svoje vozidlá a pobočky pravidelne dezinfikuje a taktiež kontroluje zdravotný stav svojich zamestnancov. "Pokiaľ sa ľudia o kúpe automobilu ešte len rozhodujú, chcela by som pripomenúť, že individuálne cestovanie vlastným vozidlom namiesto verejnej dopravy je v dobe rôznych epidémií jedným z najúčinnejších opatrení, ktoré pomáhajú vyhnúť sa nákaze," doplnila Karolína Topolová.

AAA AUTO preto v súčasnej dobe rozšírilo svoju ponuku automobilov aj v sekcii vozidiel nižších cenových kategórií. "Na tisícky ďalších vozidiel teraz poskytujeme zľavy. Na zaobstaranie auta na splátky vám vieme u našich renomovaných partnerov zaistiť úvery výhodnejšie ako v banke," dodala Karolína Topolová.

Informačný servis

Závod na spracovanie ovocia v Guttmanove nebude.

Závod na spracovanie ovocia v Guttmanove nebude.

18.12.2020 - Organizačný výbor E-športového turnaja má za sebou pilotný projekt BASE GAMES, ktorého sa zúčastnilo 40 kvalitných tímov zo Slovenska a Česka. OV si vyskúšal a prešiel rôzne úskalia pri organizovaní eŠportového turnaja. CRIMSON TOURNAMENT sa síce rozbiehal pomalšie, ale od semifinále Winners Bracketu (WB) bolo o zábavu postarané.

Po ťažkých a vyrovnaných zápasoch plných zvratov, kde jednotlivé tímy ukázali  bojovnosť a dokázali zápasy otočiť dobre zvládnutými grifmi v kritických situáciách sa do Grand finále prebojoval neprekonateľný tím "VIK DIABLO” bez jedinej prehry a  tím "Rodina Feederú ", ktorý začínal všetky série BO3 prehrou, ale vždy sa dokázal vrátiť do hry a otočiť série. Vo finálovom zápase nedal VIK.DIABLO žiadnu šancu súperovi pri získaní draka, heralda, baróna či len šancu zničiť jedinečnú vežu a stal sa celkovým víťazom pilotného projektu BASE GAMES.

Crimson tournament bol úspešne zahájený a OV bude v turnajoch pokračovať, lebo si získal širokú verejnosť, mal silných partnerov a slušné mediálne pokrytie. Už čoskoro sa fanúšikovia E-športu môžu tešiť na pokračovanie úspešného projektu BASE GAMES.

Informačný servis

18.12.2020 - Umelá inteligencia, rozlíšenie 4K, automatické sledovanie hlasu a obrazu – to je len niekoľko z mnohých funkcionalít nového produktu technologickej spoločnosti Huawei. IdeaHub je multifunkčné zariadenie pre kancelárie, ktoré kombinuje výhody interaktívnej tabule, dotykového displeja, kamery s funkciou rozpoznania tváre a smerových mikrofónov.

Jedným z prvých vlastníkov IdeaHub na Slovensku u sa stala firma DNS, ktorá sa špecializuje pokrývanie kompletného cyklu prípravy a realizácie IT projektov. Hlavným zámerom vývojárov z Huawei bolo vytvoriť jednotný ekosystém, a teda zariadenie, ktoré bude vynikať výkonným hardvérom, veľkou softvérovou kapacitou a intuitívnymi funkciami. Huawei IdeaHub podporuje tradičné cloudové video-konferenčné služby a dokonca aplikácie z dielne iných firiem, čo výrazne zjednodušuje zložitý proces tradičných cloudových videokonferencií.

Spoločnosť DNS je oficiálnym distribútorom pre riešenia Huawei a zariadenie využíva na prezentačné a proof-of-cost účely. "IdeaHub prišiel v čase, kedy všetci prechádzame výraznou digitalizáciou a prechod na online komunikáciu je nevyhnutnosťou. Kvalitné videokonferencie či webináre sú pre nás dôležitou súčasťou každodenného fungovania a Huawei prišiel s riešením, ktoré tieto prvky komfortne spája do jedného zariadenia," hovorí jeden zo sales manažérov firmy DNS.

Technické parametre pre pohodlné užívanie

IdeaHub je navrhnutý tak, aby vyhovoval rôznym typom prostredia a slúžil ako prenosná konferenčná miestnosť. Na prvý pohľad vyzerá ako bežná interaktívna tabuľa, skrýva však oveľa viac. Zákazníci si môžu vybrať z dvoch verzií zariadenia, veľkosť obrazovky je 65 a 86 palcov. Obe možnosti poskytujú 4K rozlíšenie, frekvencia obnovenia je 60 snímok za sekundu. Displej je dotykový, ovládať sa dá jednoducho – pribaleným stylusom alebo prstom.  Huawei pri vývoji IdeaHub zdôraznil najmä extrémne nízku latenciu, nehrozí teda žiadne oneskorenie a ani sekanie. Od najbližšieho softvérového vylepšenia môžeme vraj očakávať aj simultánny prevod ručne písaného textu na strojový, samozrejmosťou je posielanie dokumentov, fotografií alebo videí.

Umelá inteligencia zabudovaná do IdeaHub-u poskytuje výrazne jednoduchšiu interakciu so zariadením. Funkcií AI je hneď niekoľko - napríklad akustické odzvučenie, ktoré blokuje nadbytočný šum. Funkcia AutoFrame zároveň automaticky upravuje uhol kamery podľa veľkosti a rozloženia konferenčnej miestnosti a počtu účastníkov. Pomocou poľa s 12 mikrofónmi a kamery dokáže IdeaHub automaticky lokalizovať hlas hovoriaceho v okruhu 8 metrov. Široká frekvencia prenosov zaisťuje krištáľovo čistý zvuk Hi-Fi na každom mieste.

Konektivita bez obmedzení

Na pripojenie k IdeaHub nie je potrebné vlastniť zariadenie od Huawei. Funguje totiž na operačnom systéme Android, kompatibilný je s mobilnými telefónmi aj laptopmi. Stačí si nainštalovať aplikáciu IdeaShare alebo spárovať zariadenie cez kód na základnej obrazovke zariadenia. Pri párovaní mobilného telefónu je možné využiť aj skenovanie QR kódu. Cez Bluetooth sa dajú pripojiť externé zariadenia, ako napríklad klávesnica, myš alebo reproduktory. Vďaka pestrým možnostiam pripojenia môže IdeaHub slúžiť nie len ako komunikačné zariadenie pre kancelárie alebo školy, ale aj ako náhrada televízora.

Informačný servis

18.12.2020 - Dovoľujeme si v mene Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) zareagovať na klamlivé nadpisy článkov týždenníka Korzár, ktorý predostieral, že od 13. 12. 2020 "Železnice stiahli z východného Slovenska všetky nové súpravy" a k podsúvaniu informácií, že začiatkom prevádzky trate Bratislava – Dunajská Streda – Komárno vlakmi ZSSK a ÖBB prišlo k zhoršeniu vlakov pod Tatrami. Nie je to pravda. Nižšie nájdete výpočet faktov na tému "Stav vozidlového parku vlakov regionálnej osobnej koľajovej dopravy na území Prešovského a Košického samosprávneho kraja.

Klamstvá, teda najmä podsúvané informácie, sú že:

ZSSK zobrala z východného Slovenska (kraje Prešovský a Košický) všetky moderné vlaky.
Prvé moderné vlaky prídu späť na východné Slovensko až v roku 2023.
Pod Tatrami jazdia už len staré vlaky.

Pravda je, že:

Na východnom Slovensku jazdí 55 % vlakov vyrobených alebo modernizovaných po roku 2000, z toho 30 % vlakov bolo vyrobených alebo modernizovaných po roku 2010.
Prvé vlaky z nových súťaží prídu na východné Slovensko v roku 2021 (do Tatier už v januári, inde neskôr od začiatku roka 2022).
Na trati Košice – Čierna nad Tisou je nasadených od 13. 12. 2020 v pracovných dňoch 58 % klimatizovaných vlakov (nárast oproti predchádzajúcemu grafikonu o 8 %).
Na trati Košice – Prešov – Lipany je nasadených od 13. 12. 2020 v pracovných dňoch 40 % klimatizovaných vlakov (nárast oproti starému GVD o 2 %).
Po presunutí vlakov 840 na trať Bratislava – Komárno jazdia Pod Tatrami najmä nízkopodlažné dieselové jednotky 813.1 (tzv. Mravce), vyrobené v rokoch 2017 a 2018, ktoré sú vybavené bezbariérovým vákuovým WC, pripojením wi-fi na internet a tiež klimatizáciou.

Čo sa zmenilo na východnom Slovensku:

Vlaky 840, vyrobené v roku 2004 (to sú tie, čo jazdia teraz na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno), nahradili pod Tatrami dieselové jednotky 813.1, ktoré sú nízkopodlažné, s bezbariérovým WC, vybavené wi-fi a klimatizáciou. Sú prezývané aj Mravce a boli vyrobené v rokoch 2017 – 2018.
Z trate Lipany – Čierna nad Tisou boli 2 vlaky 671 presunuté do Žiliny, kde ich ZSSK potrebuje, lebo rekonštrukciou žilinského uzla sa dočasne menia potreby osobnej prepravy v tomto regióne. Recipročne boli ako náhrada za ne presunuté na východ 2 vlakové súpravy, modernizované v rokoch 2010 – 2015 (10 vozňov), pričom všetky tieto vozne sú po modernizácii, sú klimatizované, majú elektrické zásuvky, stojany na bicykle či WC s uzatvoreným odpadovým systémom. V každej súprave je aspoň jeden vozeň s informačným systémom a wi-fi pripojením na internet.

Kde máme na východnom Slovensku problémy:

Trať Bardejov – Prešov, kde je koľajový zvršok v zlom stave, čo ZSSK poškodzuje nové jednotky. Z tohto dôvodu sú tu prednostne nasadzované staršie vozidlá. Tento problém je v riešení manažéra infraštruktúry – Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).
Trať Košice – Lipany, kde máme nových vlakov najmenej, a preto sem od budúceho roka začnú prichádzať nové vozne.

Ako to teda na východnom Slovensku dnes reálne na lokálnych tratiach je?

Humenné – Košice: 16 ks dieselmotorových jednotiek 861 (2011 – 2015), 11 ks rušňov 361/757 (2009 – 2015) + cca 60 nových alebo modernizovaných vozňov Bdteer (2009 – 2017), Bdgteer (2010 – 2015), Bdmpeer (2014 – 2015). Celkovo tu jazdí 75 % nových a modernizovaných vlakov.
Košice – Čierna nad Tisou: 4 ks moderných hnacích koľajových vozidiel + 30 ks modernizovaných vozňov Bdteer (2009 – 2017), 16 ks vozňov Bdgteer (2010 – 2015), 17 ks nových vozňov Bdmpeer (2014 – 2015). Celkovo tu jazdí 75 % nových a modernizovaných vlakov.
Poprad – Studený Potok – Tatranská Lomnica:  dieselmotorové jednotky 840 (2004) nahradili 813/913.1, tzv. Mravce (2017 – 2018). Celkovo tu jazdí 95 % nových a modernizovaných vlakov.
Košice – Lipany: Cca 20 ks vozňov Bdteer  (2009 – 2017), Bdgteer (2010 – 2015), Bdmpeer (2014 – 2015). Celkovo tu jazdí 35 % nových a modernizovaných vlakov.

Čo sa na východ ešte chystá? 5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň – projekt EÚ

celkový objem: 38,8 milióna eur
predpokladané dodanie: január 2021– 2022
nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica)

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt

predpokladaná hodnota zákazky: 32 200 000 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj, trate Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč
predpokladaný podpis zmluvy: 1/2021
prvý dodaný vozeň: január 2022
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

17 ks nových osobných vozňov

predpokladaná hodnota zákazky: 33 093 333 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj, Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisov, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč
predpokladaný podpis zmluvy: 1/2021
prvý dodaný vozeň: júl 2022
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

9 ks elektrických jednotiek

predpokladaná hodnota zákazky: 76 284 000 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj, Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov (resp. po elektrifikácii až po Humenné), Košice – Michaľany – Čierna nad. Tisou
predpokladaný podpis zmluvy: 05/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

Ako napreduje modernizácia vlakov v ZSSK? Aký je pomer nových, moderných vlakových súprav a starých? Aké najstaršie vlaky premávajú po slovenských tratiach?

ZSSK má vo vlastníctve takmer 700 rušňov, z čoho je 40 % nových a modernizovaných (t. j. kúpených alebo modernizovaných v 21. storočí). Disponujeme tiež takmer 900 vozňami, z čoho je cca 60 % nových a modernizovaných za posledných 20 rokov. Priemerný vek hnacích koľajových vozidiel je 21 rokov, v čom sú započítané aj moderné jednotky. Priemerný vek samotných hnacích koľajových vozidiel (bez tzv. ucelených jednotiek) je 32 rokov. Priemerný vek vozňov ZSSK je 21 rokov (pri rekonštruovaných sa vek počíta od modernizácie, ktorá predlžuje ich životnosť).

Aktualizovaný prehľad modernizácie vozidlového parku ZSSK za posledné roky:

25 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) – projekt EÚ

celkový objem: 160 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2020 – 2022 (2 ks EJ sú už v prevádzke, do konca roka celkom 9)
nasadzovanie: regionálna doprava (Žilinský a Trenčiansky kraj)

21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak) – projekt EÚ

celkový objem: 77 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2019 – 2021 (15 ks DMJ je už v prevádzke)
nasadzovanie: regionálna doprava (Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj)

5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň – projekt EÚ

celkový objem: 38,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2021 – 2022
nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica)

35 ks nových osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks) – vlastné zdroje

celkový objem: 66,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (33 ks nových vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

51 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz – vlastné zdroje

celkový objem: 37,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (39 ks modernizovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

37 ks renovovaných diaľkových vozňov série Apeer (11 ks) a série Bpeer (26 ks) – vlastné zdroje

celkový objem: 3,9 milióna eur
predpokladané dodanie: 2016 – 2020 (37 ks renovovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)

Aktuálne pripravované projekty ZSSK:

9 ks elektrických jednotiek – vypísaná verejná súťaž

predpokladaná hodnota zákazky: 76 284 000 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
predpokladaný podpis zmluvy: 04/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt – ukončená verejná súťaž, čaká sa na podpis zmluvy

predpokladaná hodnota zákazky: 32 200 000 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
predpokladaný podpis zmluvy: 1/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

17 ks nových osobných vozňov – ukončená verejná súťaž, čaká sa na podpis zmluvy

predpokladaná hodnota zákazky: 33 093 333 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
predpokladaný podpis zmluvy: 1/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

Ďalšie projekty sú vo fáze posudzovania štúdií uskutočniteľnosti.

Pre viac informácií sme Vám kedykoľvek k dispozícii.

Informačný servis