Mesto Humenné oznamuje, že v piatok 11. júna 2021 o 12.00 h sa uskutoční preskúšanie varovných sirén na území mesta.

Pri tejto skúške zaznie stály dvojminútový tón sirén.

Ústav krajinnej ekológie Slovenskej akadémie vied (ÚKE SAV) sa v dňoch 8. až 9. júna zúčastnil jubilejného 10. ročníka poľnohospodárskej výstavy s názvom Celoslovenské dni poľa. Hostiteľom tohoročnej výstavy odrôd, ochrany, výživy rastlín, poľnohospodárskej techniky a hospodárskych zvierat bola spoločnosť AGRO Divízia Selice. Na ploche 15 hektárov sa predstavilo viac ako 140 vystavovateľov. Medzi výskumnými a vzdelávacími inštitúciami sa svojou expozíciou predstavil aj Ústav ...

10.6.2021 -
ZSSK obnovuje prvý pár IC vlakov – z Košíc do Viedne
Do vlakov diaľkovej dopravy budú opäť zaradené aj reštauračné vozne
O cestu autovlakom do Splitu majú záujem aj slovenskí motorkári
Trate Utekáč – Lučenec a Čadca – Makov budú zaradené do samoobslužného výpravného systému, t. j. vo vlakoch nebude sprevádzajúci personál

V nedeľu 13. 6. 2021 vstúpi do platnosti pravidelná 2. zmena Cestovného poriadku 2020/2021. V rámci nej Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) obnovuje prvý pár vlakov kategórie InterCity (IC) – z Košíc do Viedne a späť.

Od 18. 6. 2021 ZSSK v spolupráci s rakúskym dopravcom Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) sprevádzkuje letné spojenie z Bratislavy priamo do Splitu - https://www.zssk.sk/aktuality/dovolenka-2021-v-lete-sa-so-zssk-dostanete-do-splitu-z-bratislavy-vlakom-vziat-si-mozete-aj-svoje-auto/.  Prvý vlak do Splitu má v súčasnosti vypredaných po celej trase 100 % svojej lôžkovej kapacity a do Chorvátska sa v ňom z Bratislavy a z Rakúska odvezie 22 motocyklov a 3 osobné vozidlá.

V nočných vlakoch do Českej republiky budú radené autovozne z Košíc do Prahy, podľa dopytu bude ZSSK nasadzovať aj autovozne na linke Humenné – Praha a Poprad-Tatry – Praha.

Pozrite si zmeny, ktoré sa udejú v železničnej doprave v rámci diaľkových vnútroštátnych a medzištátnych, ako aj regionálnych a prímestských vlakov:

Vnútroštátna doprava

Z dôvodu pokračujúcich výlukových prác pre výstavbu koridoru na Považí, ktorý realizuje manažér infraštruktúry Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), dochádza k nasledovným zmenám časovej polohy vlakov:

RR 703 POVAŽAN bude mať oproti súčasnosti skorší príchod do Žiliny o 8 minút (Žilina príchod o 09:37),
RR 705 POVAŽAN bude mať oproti súčasnosti skorší príchod do Žiliny o 8 minút (Žilina príchod o 11:37),
RR 706 POVAŽAN bude v úseku Žilina – Považská Bystrica vedený v neskoršej polohe o 4 minúty (Žilina odchod o 06:23, Považská Bystrica príchod o 06:45),
RR 707 POVAŽAN bude mať oproti súčasnosti skorší príchod do Žiliny o 3 minúty (Žilina príchod o 13:42),
RR 709 POVAŽAN bude mať oproti súčasnosti skorší príchod do Žiliny o 8 minút (Žilina príchod o 15:37),
RR 710 POVAŽAN bude v úseku Žilina – Považská Bystrica vedený v neskoršej polohe o 7 minút (Žilina odchod o 10:23, Považská Bystrica príchod o 10:45),
RR 711 POVAŽAN bude mať oproti súčasnosti skorší príchod do Žiliny o 8 minút (Žilina príchod o 17:37),
RR 712 POVAŽAN bude v úseku Žilina – Považská Bystrica vedený v neskoršej polohe o 7 minút (Žilina odchod o 12:23, Považská Bystrica príchod o 12:45),
RR 716 POVAŽAN bude v úseku Žilina – Považská Bystrica vedený v neskoršej polohe o 7 minút (Žilina odchod o 16:23, Považská Bystrica príchod o 16:45),
REX 767 TATRAN bude v úseku Považská Bystrica – Žilina vedený v skoršej polohe o 2 minúty (Považská Bystrica odchod o 06:12, Bytča príchod o 06:22, odchod o 06:23, Žilina príchod o 06:37),
RR 15711 ŠARIŠAN bude mať oproti súčasnosti skorší príchod do Žiliny o 8 minút (Žilina príchod o 17:37, odchod o 17:44, Vrútky príchod o 18:07, odchod o 18:08, Kraľovany príchod o 18:21),
RR 17716 POVAŽAN bude v úseku Žilina – Bytča vedený v neskoršej polohe o 3 minúty (Žilina odchod o 16:19, Bytča príchod o 16:34).

Vo vlakoch R 6xx (tzv. "šesťstovkové rýchliky") a vo vlakoch RR 700, 702, 704, 717, 719, 764, 767, 17764, REX 1763 budú od 13. 6. 2021 opäť radené aj reštauračné vozne. Služby v nich budú poskytované v zmysle platných pandemických opatrení.

REGIONÁLNA A PRÍMESTSKÁ DOPRAVA Žilinský, Trenčiansky a Banskobystrický samosprávny kraj

Manažér železničnej infraštruktúry ŽSR pokračuje v rekonštrukčných prácach a výstavbe uzla Žilina. Pre obmedzené možnosti infraštruktúry a výluky dochádza na traťovom úseku Žilina – Púchov k úpravám časových polôh viacerých prímestských vlakov ZSSK o 1 – 5 minút. Väčšie časové posuny sú nasledovné:

Os 3304 bude v úseku Žilina – Považská Bystrica vedený o 9 minút skôr (Žilina odchod o 05:42),
Os 3384 bude v úseku Žilina – Bytča vedený o 10 minút neskôr (Žilina odchod o 18:58),
Os 3354 bude v úseku Žilina – Považská Bystrica vedený o 6 minút neskôr (Žilina odchod
O 20:51).

V súvislosti so zmenami časových polôh vlakov na hlavnej trati (Žilina – Púchov) dochádza aj na traťovom úseku Žilina – Rajec pri vybraných vlakoch vedených popoludní k úprave časových polôh
O 1 – 5 minút. Vlaky budú opäť premávať v takte.

Na trati Brezno – Jesenské (č. 174) bude premávať vlak Os 6717 o 2 minúty skôr:

Os 6717 (Tisovec 12:01 – Rimavská Sobota 12:57).

Súčasne prichádza k rozšíreniu zoznamu tratí, kde pri preprave cestujúcich platia pravidlá samoobslužného výpravného systému (SVS). ZSSK ho na týchto tratiach plánuje zaviesť od 1. 7. 2021. Ide o trate:

Utekáč – Lučenec (trať 162),
Čadca – Makov (trať 128).

DIAĽKOVÁ VNÚTROŠTÁTNA A MEDZIŠTÁTNA DOPRAVA Medzištátna doprava s Rakúskom

Od 13. 6. 2021 ZSSK vracia do prevádzky najrýchlejšie vlaky kategórie InterCity, konkrétne jeden pár, IC 44/45, ktorý bude vedený na plnej trase Košice – Bratislava hl. st. – Wien Hbf. a späť:

IC 44 (Košice 07:11 – Bratislava hl. st. 11:56 – 12:08 – Wien Hbf. 13:24),
IC 45 (Wien Hbf. 14:42 – Bratislava hl. st. 15:58 – 16:06 – Košice 20:52).

Vo vlakoch budú radené aj reštauračné vozne.

Vo vlakoch rjx 160/167 Bratislava – Zürich sú od 3. 6. 2021 taktiež poskytované reštauračné služby.

Medzištátna doprava s Českom

Hraničný prechod Čadca – Mosty u Jablunkova:

Ex 144 OSTRAVAN bude opäť vedený na plnej trase Žilina – Ostrava – Praha hl. n., vlak bude vedený s pôvodnými obmedzeniami, teda reálne začne premávať od 14. 6. 2021,
Ex 145 OSTRAVAN bude opäť vedený na plnej trase Praha hl. n. – Ostrava – Žilina, tiež vedený s pôvodnými obmedzeniami,
R 340 FATRAN bude opäť vedený na plnej trase Banská Bystrica – Žilina – Ostrava-Svinov,
R 341 FATRAN bude opäť vedený na plnej trase Ostrava-Svinov – Žilina – Banská Bystrica,
EN 443 SLOVAKIA bude od 13./14. 6. 2021 vedený na celej trase Praha hl. n. – Košice – Humenné,
EN 442 SLOVAKIA bude od 14./15. 6. 2021 vedený na celej trase Humenné – Košice – Praha hl. n..

V nočných vlakoch budú od začiatku ich prevádzky radené len autovozne Košice – Praha hl. n.. Autovozne Humenné – Praha a Poprad-Tatry – Praha bude ZSSK nasadzovať postupne podľa dopytu zákazníkov.

Z dôvodu výluky na území Českej republiky bude mať vlak EN 443 skorší odchod z Prahy o cca 90 min (Praha hl. n. odchod o 20:48). Uvedená zmena trasy bude platiť od 13./14. 6. – 30./31. 8. 2021. V dňoch 30. 6./1. 7., 1./2. 7., 31. 7./1. 8. bude mať vlak 443 inú trasu v úseku Ostrava-Svinov – Bohumín.

V súčasnosti nie sú vedené posilové vlaky SC 242/243 Pendolino Košičan (Košice – Praha hl. n.).

Medzištátna doprava s Maďarskom

Hraničný prechod Rusovce – Rajka:

Všetky osobné vlaky Bratislava-Petržalka – Hegyeshalom (Os 2800 – 2809) budú vedené aj počas letných prázdnin.

Medzištátna doprava s Poľskom a Ukrajinou

V súčasnosti nie sú vedené medzištátne linky:

Poprad-Tatry – Muszyna,
Košice – Čierna nad Tisou – Čop,
Košice – Mukačevo.

O opätovnom zavedení týchto spojov bude ZSSK včas informovať.

Informačný servis

10.6.2021 - Porovnávač cien a kvality e-shopov Pricemania pôsobí na slovenskom trhu už od roku 2007. Má za sebou roky skúseností, úspechov a výziev.  E-commerce však neustále napreduje a firmy s ním musia držať krok, preto sa Pricemania rozhodla prejsť výraznou zmenou. Jedna z kľúčových noviniek, Pricemania Content Network, znamená pre e-shopy zásadné zvýšenie zásahu ich kampaní a možnosť osloviť potenciálnych zákazníkov už vo fáze výberu produktu. Zákazníkom zase prináša výrazné šetrenie času a vyšší komfort pri rozhodovaní.

Pricemania zaznamenala vďaka viacerým zmenám v roku 2021 historicky najlepší 1. kvartál od spustenia v roku 2007 z pohľadu výnosov, pričom dosiahla medziročný rast na úrovni 130 %. Aktuálne agreguje ponuky miliónov produktov z ponuky viac ako 10 000 e-shopov vrátane Alza.sk, Mall.sk, Hej.sk, Martinus.sk, Gymbeam.sk a ďalších lídrov e-commerce trhu. Tento úspech ale neprišiel sám, a ako priznáva Michal Král, zakladateľ a CEO portálu Pricemania, museli spraviť zásadné rozhodnutie a za posledné dva roky si prejsť veľkými technologickými, personálnymi aj strategickými zmenami.

Dôvodov na zmeny vo fungovaní bolo hneď niekoľko. "Za posledné roky sa výrazne nakumuloval technologický dlh a neboli sme tak schopní dostatočne rýchlo inovovať a byť konkurencieschopní. Aj preto prišlo v roku 2019 zásadné rozhodnutie prepísať celú aplikáciu od nuly a postupne nahradiť starý systém novou generáciou Pricemanie," vysvetľuje svoje kroky Michal Král. Firma taktiež zmenila dodávateľa a aktuálne už dva roky úspešne spolupracuje s košickou firmou Bart. "Postupne sme prepísali API a ďalšie kľúčové moduly a služby a po prestavbe jadra sme schopní omnoho rýchlejšie vyvíjať nové funkcie a celý systém je udržateľnejší a máme ho lepšie pod kontrolou.”

Podstatné sú skúsenosti i cena

Prvou zo zásadných novinek je Pricemania Content Network, ktorá bola spustená na konci roka 2020. Inovatívne a funkčné spojenie pomáha zákazníkom pri rozhodovaní o kúpe produktov novým spôsobom. "Predstavte si, že si čítate článok o najnovšom iPhone-e či smart hodinkách a priamo v recenzii či teste si viete porovnať ceny popredných e-shopov ako Alza.sk, Mall.sk a ďalších a priamo z článku sa prekliknúť do e-shopu. Užívateľovi to šetrí čas, nemusí ísť následne na porovnávač cien a preklikáva sa priamo do e-shopu, kde môže dokončiť nákup," prezrádza Michal Král, podľa ktorého to pre e-shopy znamená zásadné zvýšenie zásahu ich kampaní a vedia takto osloviť potenciálnych zákazníkov už vo fáze výberu produktu.

Ako to celé funguje?

Ide o sieť kvalitných partnerských obsahových portálov, ktoré priamo v článkoch zobrazujú Pricemania widgety s porovnaním cien daného produktu. Dáta do widgetov sa ťahajú kompletne z Pricemania platformy. "Aktuálne je on-line už viac ako 3 000 widgetov na stránkach 20 popredných publisherov. V sieti sú zapojené expertné weby ako Techbox.sk, Mojandroid.sk, TouchIT.sk, Nextech.sk, Fony.sk, ale aj viaceré weby z mediálnych skupín Ringier Axel Springer či Zoznam, pričom zoznam publisherov sa priebežne rozširuje," objasňuje Král. Partnerská sieť znamená zásadné rozšírenie existujúceho biznis modelu Pricemanie. "Vďaka nej dostaneme našu službu k násobne viac užívateľom. Veľké poďakovanie patrí publisherom, ktorí dlhodobo produkujú špičkový obsah a teraz ho navyše rozšírili o užitočnú službu porovnania cien priamo v článkoch. Radi privítame v sieti aj ďalších kvalitných obsahových partnerov, ktorí majú záujem monetizovať svoj obsah,” avizuje CEO spoločnosti Pricemania. Kontakt aj informácie sú k dispozícii na www.pricemania.sk.

Expanzia

Ďalšou novinkou je spustenie expanzie do Českej republiky, kde aktuálne prebieha akvizícia e-shopov a od júna sa spustili prvé kampane. "Keďže veľa našich klientov na Slovensku sú české subjekty a navyše pri českom trhu do veľkej miery odpadá jazyková bariéra, je pre nás ČR logická prvá voľba pri expanzii. Už teraz sa nám podarilo dostať do porovnania popredných hráčov ako Alza.cz, Mall.cz, Datart.cz, Okay.cz, Notino.cz a desiatky ďalších a ponuka sa veľmi rýchlo rozširuje. Hoci je český trh mimoriadne vyspelý a konkurencieschopný, veríme si, že aj vďaka sieti, ktorú budeme rozbiehať paralelne s hlavnou službou, sme schopní veľmi rýchlo narásť, aby sme sa stali relevantnými partnermi pre české e-shopy,” hovorí Michal Král.

Nové výzvy

E-commerce zaznamenáva stály nárast a preto Michal Král odporúča investovať do inovácií. "To sme spravili aj my a pripravujeme viacero noviniek, ktoré posunú služby na ďalší level. Okrem možnosti parametrického porovnania produktov nás čaká najmä vývoj nového webu Pricemania s dôrazom na vyhľadávanie, rýchlosť načítania, použiteľnosť služby na mobilných zariadeniach a predovšetkým rozšírenie obsahu, ktorý pomôže pri výbere produktu a overeného e-shopu," predstavil plány Král. Absolútna priorita je podľa neho používateľský zážitok, od čoho sa odvíja zvýšenie podielu opakovaných návštev, čo prinesie vo finále efekt aj klientom v podobe nárastu obratu. Spustenie nového webu Pricemania plánuje v druhej polovici 2021.

Informačný servis

10.6.2021 - Michelangelo Buonarroti je právom označovaný za najväčšieho umelca všetkých čias. O jeho umeleckej genialite sa nepochybovalo v žiadnom období dejín umenia. Priviedol výtvarné umenie – sochárstvo a maliarstvo - na vrchol, pokiaľ ide o formálnu stránku aj duchovný obsah, silu zobrazovania a emocionálny náboj, pomocou ktorých znázorňoval prírodu aj ľudské city.

Unikátna publikácia Velikán Michelangelo je rozčlenená na tri hlavné kapitoly – Sochár Michelangelo, Maliar Michelangelo a Architekt Michelangelo. Prostredníctvom nich prináša autor jedinečnú príležitosť zoznámiť sa s géniom, ktorého tvorbou vstupuje renesancia do svojej vrcholnej fázy a dátum umelcovej smrti býva považovaný za jej ukončenie. Knihu uzatvára umelcov život v skratke.

Pozrite si reportáž z uvedenia do života:

Monografia z pera spisovateľa a vedca renesančného umenia  Fabia Scalettiho zaujme nielen pútavým obsahom, ale aj niekoľkými desiatkami nádherných fotografií Michelangelových sochárskych a výtvarných diel. "On aj keď maľuje, tak je súčasne sochár. Jeho maľby sú typické tým, že ich doslova modeluje na obraze, napriek tomu, že ide o dvojrozmerné dielo," tvrdí historik umenia Juraj Žáry.

V knihe nechýbajú Madona s dieťaťom, Ukrižovaný (drevený kucifix pre priora), jediné signované dielo, Herkules a Adolescent, či mediciovské náhrobky v kostole San Lorenzo.

Vydavateľstvo Ikar vydáva monografiu v rámci Luxusnej knižnice v limitovanom počte 111 očíslovaných výtlačkov. Exkluzívna kniha má 304 strán, rozmery 300 × 402 mm. Vychádza v špeciálnej kombinovanej väzbe z pravej kože a plátna, uložená je v puzdre s výsekom na chrbte, cez ktorý je vidieť podpis Michelangela.
"Nie vždy boli reprodukcie na takej vysokej úrovni ako je to dnes. Luxusná kniha ich musí mať na tej najvyššej úrovni a tak je to aj s touto knižkou," tvrdí galerijný lektor Vladislav Malast.

Komplet VELIKÁN MICHELANGELO zahŕňa:

exkluzívnu knihu (304 strán, 300 × 402 mm) so špeciálne kombinovanou väzbou z pravej kože a plátna, razenú zlatou fóliou a s podpisom Michelangela, razeným slepotlačou a červenou metalickou fóliou
výnimočné puzdro s výsekom na chrbte, cez ktorý vidieť podpis Michelangela razený zlatou farbou na oriezke knihy
fotografie niekoľkých desiatok Michelangelových diel
tlač v Taliansku na papier Fedrigoni Tintoretto Stucco Gesso 160 g/m2
rukavice

Ide o limitovanú edíciu 111 očíslovaných výtlačkov, ktoré si možno objednať iba na stránke www.LuxusnaKniznica.sk. Kniha stojí 460 eur a už pár dní po spustení predaja bola polovica kníh vypredaná a ďalšie rezervované. Aj to svedčí o záujme o tohto geniálneho majstra renesancie.

Milan Buno, knižný publicista

Informačný servis

10.6.2021 - České krajské mesto Pardubice čelilo problému s parkovaním vďaka zvyšujúcemu sa počtu áut. Mesto zaviedlo komplexnú parkovaciu politiku zahŕňajúcu pravidlá pre rezidentské a návštevnícke parkovanie. Mesto ďalej hľadalo cestu zefektívnenia parkovania prostredníctvom inovatívnych riešení. V rokoch 2019-2020 podniklo kroky v oblasti digitalizácie parkovacej politiky a spustilo výberové konanie na "Dodávku jednotného systému riadenia parkovania a efektívneho využitia voľných parkovacích kapacít na území štatutárneho mesta Pardubice". Pre časť zákazky na "Dodávku kontroly obsadenosti parkovacích miest/lokality" si mesto vybralo ponuku od T-Mobile Česká republika, ktorého dcérska spoločnosť PosAm vyvíja a prevádzkuje smart parkovacie riešenie ParkDots.

Pardubice podpisom zmluvy vstúpili do projektu, ktorý bude inšpiráciou a vzorom pre ďalšie moderné mestá. Parkovacie miesta na uliciach v širšom centre mesta bude monitorovať 3 421 senzorov osadených priamo do vozovky. Senzory obsadenosti dokážu identifikovať zaparkované vozidlá, ak je v nich umiestnený elektronický identifikátor na báze Bluetooth. Mesto rozdá rezidentom celkovo 5 000 identifikátorov. Okrem senzorov vo vozovke bude jedna lokalita s bezmála 800 parkovacími miestami monitorovaná na vjazde a výjazde prostredníctvom špičkovej kamerovej technológie na rozpoznávanie EČV. Informácie o obsadenosti získané z týchto technológii nebudú prenášané len do mobilnej aplikácie a centrálneho systému, ale budú zobrazované aj na dvanástich LED paneloch inštalovaných na vybraných miestach. Vďaka tejto kombinácii bude mať mesto rezidentské parkovanie plne pod kontrolou a vodiči ľahko nájdu voľné parkovacie miesta.

"Veľmi si vážime príležitosť realizovať tento unikátny projekt v spolupráci s našimi partnermi - spoločnosťami T-Mobile CZ, Gospace Tech, Villa Pro a NEDAP. Sme presvedčení, že mestu Pardubice prinesie perfektný prehľad o statickej doprave. Bude schopné v reálnom čase monitorovať dodržiavanie parkovacej politiky, zbierať dôležité dáta a poskytovať informácie o parkovaní. Obyvatelia získajú užitočnú službu, ktorá im pomôže ušetriť čas, pohonné hmoty a stres pri hľadaní parkovacieho miesta. Mestská polícia dostane do rúk moderný a efektívny nástroj na kontrolovanie disciplíny. Tešíme sa na realizáciu projektu a ponúkame naše skúsenosti a odborné know-how aj iným mestám v Európe."
Michal Bróska, Riaditeľ pre produktový rozvoj PosAm.

Modernizácia pardubického parkovania je zatiaľ najväčším projektom v tejto oblasti v regióne, ktorý je financovaný z Operačného programu Doprava. Úspešná realizácia projektu týchto rozmerov je výzvou pre všetky zúčastnené strany. Termín uvedenia celého projektu do prevádzky je plánovaný na záver roku 2021.

Systém ParkDots od PosAm bol jedným z množstva uchádzačov zapojených do medzinárodnej verejnej súťaže. Podmienkou úspechu však nebolo len splnenie prísnych kritérií, skúsenosti s obdobnými projektami, referencie, technické kvality, ale aj preukázanie reálnej funkčnosti systému ešte pred uzatvorením zmluvy na testovacej vzorke inštalovanej v meste.

PosAm dodáva svoje riešenie ParkDots pre rezidentské parkovanie aj hlavnému mestu SR Bratislava, ktoré zavádza novú parkovaciu politiku. ParkDots je implementovaný vo vyše 25 ďalších miest na Slovensku i v zahraničí.

Informačný servis