4.8.2022 - Každý tretí vodič predpokladá, že v roku 2050 bude jazdiť na elektromobile. Tomu sa prispôsobia aj čerpacie stanice, ktoré okrem nabíjania elektromobilov budú aj priestorom pre stretávanie a kvalitný oddych. Tak si predstavujú budúcnosť slovenskí vodiči aj mladí architekti.

Spoločnosť Shell na Slovensku oslávila svoje 30. výročie. Pri tejto príležitosti sa spýtala verejnosti a profesionálov z oblasti dizajnu a architektúry na spôsob, ako budeme jazdiť o ďalších 30 rokov - v čase, keď spoločnosť Shell ale aj celé európske spoločenstvo plánuje dosiahnuť uhlíkovú neutralitu.

Dominantná elektromobilita

Základnou spoločnou črtou vízií verejnosti aj profesionálov je myšlienka, že v roku 2050 budú elektromobily najrozšírenejšími vozidlami na cestách. Podľa prieskumu medzi slovenskými vodičmi až 35 % z nich očakáva, že v roku 2050 bude vlastniť elektromobil. Ďalších 24 % opýtaných si myslí, že bude mať auto s konvenčným pohonom (benzín alebo nafta), 20 % auto s vodíkovým pohonom a 15 % so solárnym.

Rovnako si na Slovensku 66 % ľudí myslí, že čerpacie stanice sa zmenia na miesta pre dobíjanie elektromobilov. To sa prejavilo aj v architektonických návrhoch. Podľa väčšiny mladých profesionálov bude nabíjanie elektromobilov základnou aktivitou, pre ktorú budú zákazníci vyhľadávať čerpacie stanice. Podľa verejnosti aj architektov tomu musia byť prispôsobené aj služby. V čase keď sa budú elektromobily nabíjať, mladí architekti navrhujú, aby vodiči mali priestor prečítať si dobrú knihu, zacvičiť si alebo nakúpiť lokálne potraviny.

"Sme radi, že ľudia na Slovensku sú pripravení postupne presedlať k nízko-emisnej doprave. My sme pripravení im byť spoľahlivým partnerom aj v tejto oblasti. V roku 2021 sme predstavili ambicióznu stratégiu rozvoja Powering Progress, ktorej cieľom je stať sa uhlíkovo neutrálnou spoločnosťou do roku 2050. Jej súčasťou je napríklad rozvoj elektromobility. Do roku 2030 máme cieľ prevádzkovať vo svete 2,5 milióna nabíjacích miest. Slovenským vodičom ponúkame vysokorýchlostnú nabíjačku IONITY pri diaľnici D1 v Senci a vlastný koncept Shell Recharge na rýchlostnej ceste R1 pri Beladiciach. Ten plánujeme do konca roka 2022 rozšíriť na ďalšie lokality na Slovensku. Rovnako vidíme budúcnosť aj v ďalších alternatívnych pohonoch ako bioLNG alebo vodík," vysvetľuje Jarmila Gurská generálna riaditeľka SHELL Slovakia, s.r.o.

Prírodné materiály, čistý dizajn

Vo svojich návrhoch pracovali mladí architekti s prírodnými materiálmi, dizajnom, ktorý je ohľaduplný k životnému prostrediu, a riešeniami napomáhajúcimi k energetickej samostatnosti stanice. Súčasťou návrhov sú aj modulárne drevostavby či zelené a funkčné strechy. Z vizuálnej stránky budú čerpacie stanice jednoduché, čisté s minimalistickým dizajnom a zákazníkom ponúknu najmä priestor pre oddych.

Nové funkcie stanice

Práve účel oddychu bude predurčovať funkčnosť čerpacej stanice. Z prieskumu vyplýva, že 54 % ľudí si myslí, že čerpacie stanice budú v roku 2050 miestom pre stretávanie sa s priateľmi a miestom oddychu. Architekti do svojich návrhov zahrnuli práve ihriská pre deti, co-workingy, kaviarne, secondhandy či relax miestnosti. Na druhej strane rok 2050 prinesie aj nové technológie a spôsoby dopravy. Dizajn stanice preto podľa architektov musí odzrkadľovať napríklad prevádzku dronov či autonómnych áut.

"Teší nás, že očakávania zákazníkov smerom k čerpacím staniciam a tiež vízie mladých architektov sa stretávajú s naším smerovaním. Čerpacie stanice Shell sa už teraz postupne stávajú miestom pre stretnutia, rýchly nákup základných potravín či pre posedenie pri dobrej káve a zďaleka tak už nie sú iba miestom pre rýchle natankovanie paliva," vysvetľuje smerovanie čerpacích staníc Jan Čapský, riaditeľ prevádzky čerpacích staníc Shell na Slovensku a v Českej republike.

O víťazných architektonických návrhoch 1. miesto: Igor Ivanec

Návrh Igora Ivanca integruje najmodernejšie technológie. Stanice budúcnosti budú podľa neho poskytovať udržateľné palivá pre rozšírenie alternatívnych a hybridných pohonov na vytvorenie trvalo udržateľného prostredia okolo nás. Pokročilé technológie bude spájať viacúčelová strecha, zachytávajúca sneh a dážď. Bude pokrytá solárnymi panelmi, ktoré zabezpečia plne autonómny chod prevádzky. Samotný tvar stanice odkazuje na históriu spoločnosti Shell, ktorá vo svojich začiatkoch začínala ako predajca orientálnych mušlí. Práve tvar lastúr viedol nielen k tvarovému, ale aj k vnútornému chodu prevádzky. Návrh tak prezentuje spojenie historického kontextu s použitím najmodernejších technológií v oblasti udržateľnej spoločnosti.

2. miesto: Peter Papcun

Návrh Petra Papcuna ponúka zamyslenie sa nad možnosťami využitia čerpacích staníc v blízkej budúcnosti. V návrhu predpokladá prevahu nabíjania áut elektrickou energiou. Oáza energie neposkytne iba nabíjanie elektrických áut, ale zároveň bude fungovať ako kaviareň, co-working, malá posilňovňa, malý obchod špecializovaný na predaj lokálnych produktov či ako secondhand obchod. Malé átrium uprostred poskytne priestor pre detské ihrisko a terasu so zeleňou. V objekte sa nachádza aj relax miestnosť, ktorá môže slúžiť na krátke zdriemnutie, skupinové hodiny jogy, či ako miestnosť na premietanie filmov. Návrh je postavený z modulov 6 x 6 metrov. Stanica je konštrukčne riešená ako drevostavba z CLT panelov so zelenou strechou. Fasáda je z opáleného smrekovca, ktorý zlepší jej odolnosť a zároveň pomôže zapadnúť, či do mestského prostredia, alebo rovnako do otvoreného priestoru v krajine. Design stanice sa prikláňa k neutrálnejšiemu riešeniu, kde jediné farby, ktoré v objekte vynikajú sú farby loga spoločnosti Shell.

3. miesto: Lenka Kohútová a Nora Naddourová

Návrh Lenky Kohútovej a Nory Naddourovej odzrkadľuje dve myšlienky: udržateľnosť a čistota. Hlavnou ideou návrhu je zachovať súčasné čerpacie stanice, zjednodušiť ich a nechať vystúpiť čistotu ich konštrukcie. Tá bude modulárna, pripravená na rozšírenie alebo zmenšenie prevádzky. Moduly budú z recyklovaných a udržateľných materiálov. Architektúra nebude okázalá a veľkolepá, ale naopak, skromná a krásna svojou jednoduchou konštrukciou a lákavá svojím príjemným prostredím. Veľkosť stanice aj jej funkcionalita bude odrážať, či sa nachádza v centre miest, na ich okraji či diaľniciach. Okrem tankovania či nabíjania automobilov budú stanice slúžiť najmä na oddych a ľudia budú môcť využiť čitáreň či miestnosť na cvičenie.

Informačný servis

4.8.2022 -
Podiel z tržieb za predaj cestovných lístkov prostredníctvom internetu dosiahol v prvom polroku 2022 hodnotu 30,6 %
V druhom kvartáli 2022 eviduje ZSSK historicky najviac, 31 161 stiahnutí, kontinuálne vylepšovanej aplikácie Ideme vlakom

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zaznamenala počas prvého polroka 2022 výrazný nárast predaja cestovných dokladov prostredníctvom internetu a historicky najvyšší podiel tržieb a predaných cestovných dokladov prostredníctvom online kanálov (e-shop + aplikácia).

Podiel tržieb za lístky predané prostredníctvom internetového obchodu ZSSK alebo mobilnej aplikácie Ideme vlakom v prvej polovici tohto roku dosiahol 30,6 %. Znamená to, že viac ako štvrtinu všetkých platieb za cestovné doklady zákazníci zrealizovali samoobslužne prostredníctvom moderných foriem online predaja. Prozákaznícke zmeny predajných kanálov ZSSK sú integrálnou a dôležitou súčasťou transformácie spoločnosti.

Výrazný nárast v online predaji ZSSK zaznamenáva už od novembra 2018, keď bol spustený inovovaný responzívny e-shop a rovnako aj mobilná aplikácia Ideme vlakom. Okrem rýchleho vyhľadania spojenia a intuitívneho nákupu lístka začali nové platformy poskytovať aj informácie o prípadnom meškaní vlaku. Zákazníci tiež môžu využívať Google Pay aj Apple Pay.

Aplikácia Ideme vlakom je kontinuálne vylepšovaná aj na základe pripomienok cestujúcich užívateľov. Začiatkom roka 2022 tak ZSSK prostredníctvom našej aplikácie Ideme vlakom umožnila nákup traťových cestovných lístkov, lôžok a ležadiel. Od 27. 7. boli spustené ďalšie novinky ako napríklad upozornenie na začiatok platnosti a vypršanie platnosti lístka vo forme push notifikácií, či predaj cestovných lístkov a rezervácií na batožiny a bicykel, alebo predaj cestovných lístkov pre psa.

Tieto internetové doklady si zákazníci môžu kúpiť na všetky vnútroštátne vlaky, ale aj na vnútroštátny úsek vybraných medzinárodných vlakov (tých, ktoré sú v rezervačnej databáze ZSSK). Nové verzie klientskych aplikácii sú dostupné pre všetky platformy a pre všetkých užívateľov Android, iOS a Huawei.

V priebehu tohto roku ZSSK plánuje aj spustenie predaja medzinárodných cestovných lístkov (EUROPA EXPRES) v mobilnej aplikácií (služba je momentálne interne testovaná). Do budúcna tiež pripravujeme integráciu online komunikácie priamo do aplikácie, prípadne iné inovatívne riešenie, prostredníctvom ktorého budú môcť cestujúci hlásiť všetky nedostatky. Momentálne majú cestujúci, ktorí mali s aplikáciou či e-shopom problémy, alebo majú chuť pomôcť pri vylepšovaní online služieb k dispozícii tieto možnosti:

Kontaktné centrum (KC) je vhodné využiť napríklad vtedy, keď zákazník zaplatil a nebol mu vygenerovaný lístok. To znamená, že pri takých podnetoch, ktoré je potrebne vyriešiť urgentne, keďže KC pracuje v režime 24/7. Samozrejme, touto cestou je tiež možné zasielať aj iné podnety, napríklad ohľadom aplikácie, ktoré naši zamestnanci posunú na príslušné oddelenie. KC je pre našich zákazníkov k dispozícii na čísle: 18 188 (Zo zahraničia: +421 24 48 58 188) alebo na e-mailovej adrese: info@slovakrail.sk.
Komentáre v jednotlivých online obchodoch – pri sťahovaní/aktualizácii aplikácie z rôznych online obchodov (ako napríklad Obchod Play od Google alebo App Store od Apple) je možné písať recenzie na aplikáciu vo forme komentárov. Táto forma je vhodná na podnety pre jej zlepšenie ako napríklad skvalitnenie užívateľského rozhrania, doplnenie nových funkcionalít a podobne. Na recenzie reagujú naši kolegovia.
E-mail (podpora@slovakrail.sk) je vhodný pre hlásenie technických nedostatkov týkajúcich sa IT oblasti, ktoré si vyžadujú hlbšie preverenie. Je vhodné ho využiť, keď má zákazník špecifické problémy s používaním aplikácie.

Aj pri jednotlivých formách predaja môžeme vidieť, že tie "neosobné" majú ľudia čoraz viac v obľube. Za prvý pol rok sa tak zvýšil podiel predaja cez aplikáciu Ideme vlakom (4,3 %) a e-shop (26,3 %) oproti predošlým rokom. Za prvý pol rok 2022 tiež pozorujeme pokles predaja cestovných lístkov prostredníctvom kamenných predajní (61,6 %) oproti predošlým obdobiam.

Podiely na tržbách za jednotlivé formy predaja v priebehu rokov 2018 – 2022

2018
2019
2020
2021
1-6 2022

aplikácia Ideme vlakom
2,2 %
1,5 %
2,3 %
3,1 %
4,3 %

e-shop www.zssk.sk
17,1 %
21,9 %
21,6 %
22,5 %
26,3 %

SMS
0,3 %
0,3 %
0,5 %
0,7 %
0,6 %

kamenné pokladnice
73,7 %
69,9 %
67,3 %
64,8 %
61,6 %

ostatné (vlakový personál, zmluvný predaj, automaty)
6,7 %
6,4 %
8,3 %
8,9 %
7,2 %

SPOLU
100,0 %
100,0 %
100,0 %
100,0 %
100,0 %

V druhom kvartáli 2022 evidujeme najviac stiahnutí našej aplikácie v histórii spoločnosti. Urobilo tak až 31 161 našich zákazníkov.

Počet stiahnutí aplikácie Ideme vlakom

2018
2019
2020
2021
2022

Q1

13 935
15 658
5 762
19 793

Q2

12 916
9 424
13 667
31 161

Q3

22 803
18 686
29 117
-

Q4
17 326
21 786
9 177
18 468
-

Informačný servis

Aj v júli sa respondenti najviac obávajú rastúcich cien a stavu slovenského zdravotníctva. Obavy z vojny na Ukrajine však klesajú. Veľká väčšina respondentov pociťuje zdražovanie a snaží sa nakupovať lacnejšie alebo menej. Subjektívna rozpočtová situácia domácností je na podobnej úrovni ako na začiatku epidémie. Aj tieto zistenia prináša kontinuálny prieskum postojov obyvateľov Ako sa máte, Slovensko? Projekt Ako sa máte, Slovensko? dlhodobo sleduje postoje obyvateľov na Slovensku ...

MVDr. František Turcsányi oznamuje občanom, že dňa 05. 08. 2022 (t.j. piatok) uskutoční v obci povinné očkovanie psov proti besnote. Očkovanie sa bude konať o 17:00 hod. pri starom MNV. Majitelia psov, ktorí vlastnia očkovací preukaz psa, si ho prinesú so sebou. Poplatok za očkovanie proti besnote je 10,00 €.

Oznámenie o zrušení plánovaného zasadnutia Obecného zastupiteľstva dňa 04. 08. 2022 (t. j. štvrtok).

Folklórny súbor Chemlon na medzinárodnom festivale „Podlaska oktava kultur“.

Folklórny súbor Chemlon na medzinárodnom festivale „Podlaska oktava kultur“.

4.8.2022 - Úrazy dokážu prekaziť letné plány nielen najmenším členom rodiny, ale aj rodičom. Podľa údajov KOMUNÁLNEJ poisťovne sa najviac nehôd stáva mladistvým vo veku od 8 do 15 rokov, pričom najčastejšie ide o zlomeniny dolných a horných končatín.

Žiaci majú za sebou prvú polovicu prázdnin. Čas strávený v školských laviciach vymenili za jazdu na bicykli, lozenie po skalách, pobyt pri vode, či zážitky v tábore. Práve ich uvoľnenosť môže mať za následok väčšiu náchylnosť k úrazom. "Detské úrazy sa najčastejšie stávajú počas hry a voľnočasových aktivít. Počas leta evidujeme zvýšený počet úrazov v súvislosti so skákaním na trampolíne, bicyklovaním či pádom z kolobežky," hovorí Beata Vojtechová, riaditeľka úseku poistenia osôb KOMUNÁLNEJ poisťovne. Deťom sa nevyhýbajú ani vážnejšie úrazy, ktoré si neraz vyžadujú aj hospitalizáciu v nemocnici. "Medzi najčastejšie úrazy u detí patria podvrtnutia, pomliaždenia mäkkých častí, neúplné zlomeniny dolných častí vretenných kostí či zlomeniny prstov na rukách a nohách," pokračuje B. Vojtechová.

Pokles príjmu zmierni pripoistenie

Medzi rodičmi stále mylne panuje názor, že deti životnú poistku nepotrebujú. "Lenže vážny úraz či choroba dieťaťa dokáže nepriaznivo ovplyvniť finančnú situáciu celej rodiny, keďže rodič si musí zobrať v práci OČR, dovolenku alebo neplatené voľno, čo vedie k poklesu jeho príjmu zo zamestnania," vysvetľuje B. Vojtechová. Podľa jej slov dokáže v týchto prípadoch pomôcť životné poistenie. "Hoci sa rodičovi príjem zo zamestnania zníži, vďaka pripoisteniu si môže finančnú stratu vykompenzovať. V prípade poranenia mu príde na účet suma zodpovedajúca závažnosti úrazu," upresňuje.

V závislosti od typu poistného produktu a vážnosti zranenia sa môžu sumy vyplatené za úraz pohybovať v stovkách aj tisíckach eur. Najvyššiu sumu, ktorú KOMUNÁLNA poisťovňa vyplatila v uplynulom roku, bola vo výške 2 480 eur za zlomeninu oboch kostí predlaktia. Maloletý klient bude mať okrem toho nárok na plnenie z poistného rizika trvalé následky úrazu. "Priemerná suma za detské životné poistenie závisí od typu produktu, počtu pripoistení a výšky poistných súm daných rizík. Základnú poistnú ochranu možno dieťaťu zabezpečiť už od 30 centov denne," dodáva B. Vojtechová.

Do hôr s cestovným poistením

K prázdninovým zážitkom bezpochyby patrí aj turistika. V prípade úrazu v horských oblastiach síce povinné zdravotné poistenie pokryje náklady spojené s jeho ošetrením a liečbou, no výdavky za prípadný zásah horskej služby už nie. "Pre takéto prípady odporúčam rodičom uzatvoriť tuzemské cestovné poistenie, ktorého súčasťou je okrem krytia úrazov aj zásah horskej služby, zodpovednosť za spôsobenú škodu iným osobám či ochrana batožiny," uzatvára B. Vojtechová.

Informačný servis

"https://envirofond.sk/" Environmentálny fond  zverejnil "https://envirofond.sk/vyzva-mof/" výzvu "https://envirofond.sk/vyzva-mof/" pre výber externých odborných hodnotiteľov v rámci Modernizačného fondu. V záujme čo najväčšej transparentnosti chce Environmentálny fond osloviť široký okruh možných uchádzačov. Cieľom envirofondu je nájsť odborníkov, ktorí budú hodnotiť a posudzovať žiadosti o poskytnutie dotácie podané v oblasti Modernizácie ...

Vtipné zamyslenie sa nad svetom okolo nás a výroba ďalekohľadu.